MVME5100單板計算機適應市場需求,高質量為生產保駕護航

MVME5100單板計算機適應市場需求,高質量為生產保駕護航

在80年代早期，集成電路（IC）技術的出現(xiàn)，極大的縮小了計算機的體積，使其向微型化方向發(fā)展，以前占用整個電路板的功能可以被集成到單個"大比例集成"（LSI）邏輯芯片中。CPU、內存、存儲器和串行/并行端口的LSI芯片現(xiàn)在可在單板上實際執(zhí)行整個微型計算機系統(tǒng)--沒有底板。基于Z80的"大板"（1980年）或許是第一個這樣的單板機（SBC），能夠運行商業(yè)磁盤操作系統(tǒng)（CP/M）。
嵌入式單板機市場
與大板相似，"小板"（1983年Ampro）使用Z80 CPU，目標在于CP/M操作系統(tǒng)。但是它的尺寸小得多，匹配軟盤驅動器(5.75 x 8.0)的腳本打印。由于它獨特的緊密結合、簡單、可靠和低成本，小板適用于商業(yè)磁盤操作系統(tǒng)簡單地直接嵌入非他們的計算機的設備中。
因此就產生了嵌入式單板機市場，它現(xiàn)在已經擠滿了成百上千的單板機制造商，針對不同的嵌入式和專門計算應用生產成千上萬的不同單板機產品。
最初，每個單板機產品都是完全獨特的--包括結構和形態(tài)上。這很大程度上歸咎于嵌入式系統(tǒng)需求的內在差異，結合了各種處理器和可獲得的外設控制器。此外，沒有標準來影響單板機開發(fā)者的功能選擇和機械規(guī)格。

VME復興的承諾是創(chuàng)新、績效和投資
保護。摩托羅拉的MVME6100系列實現(xiàn)了這一承諾。這
MVME6100的創(chuàng)新設計提供了一個高性能平臺，允許
客戶利用他們對VME基礎設施的投資。
尋求應用程序“技術更新”的客戶，同時保持
向后兼容他們現(xiàn)有的VMEbus基礎設施，可以升級到
MVME6100系列，并利用其增強的性能特性。
MVME6100系列旨在滿足為國防服務的原始設備制造商的需求
以及航空航天、工業(yè)自動化和醫(yī)療成像細分市場。

VMEbus 2eSST性能
MVME6100系列是第一臺采用Tundra Tsi148?VMEbus設計的VMEbus單板計算機(SBC)
接口芯片提供2eSST VMEbus性能。2eSST(雙邊緣源同步傳輸)協(xié)議
導致VMEbus在大多數情況下以320MB/s的實際帶寬運行。2eSST協(xié)議已經存在
(用于試用的標準草案于1999年發(fā)布，并于2003年作為ANSI標準發(fā)布)
到目前為止，由于現(xiàn)有的VMEbus收發(fā)器，2eSST板無法在標準VMEbus背板中工作
無法支持所需的VMEbus 2eSST信號速度。德州儀器公司開發(fā)了新的VMEbus
支持2eSST協(xié)議所要求的VMEbus信號交換速度的收發(fā)器。結合
新的德州儀器VMEbus收發(fā)器和Tsi148 VMEbus遺留協(xié)議支持允許客戶
將MVME6100系列集成到現(xiàn)有的基礎設施中，提供向后兼容性，從而
保留現(xiàn)有VMEbus板、背板、底盤和軟件的投資。
平衡性能
MVME6100系列提供的不僅僅是更快的VMEbus傳輸速率;它提供了平衡的性能
處理器、內存子系統(tǒng)、本地總線和I/O子系統(tǒng)。處理器運行速度為1.267 GHz
非常適合數據密集型應用程序。最先進的主機橋，支持133兆赫的主機總線和133
MHz DDR內存總線，與處理器很好匹配。確保MVME6100系列能夠處理
320MB/s數據速率的2eSST, Tsi148 VMEbus接口芯片連接到133 MHz的PCI-X總線之一
主機網橋。第二個PCI-X總線有兩個PMC- x站點—每個站點支持PMC或PMC- x卡支持
PCI總線速度從33到100 MHz。MVME6100還提供雙千兆以太網接口。所有這些加起來
到一組平衡良好的高性能子系統(tǒng)，以獲得無與倫比的性能。
應用利益國防和航空航天
在國防和航空航天市場領域，MVME6100系列非常適合用于指揮和控制
利用商業(yè)級產品的應用，如海軍庇護系統(tǒng)，固定地面系統(tǒng)，和
偵察飛機系統(tǒng)。MVME6100系列有助于為這些應用程序提供更高的性能
比以前的VME解決方案能夠通過使用1.267 GHz處理器提供。這與雙重因素相結合
PCI-X總線能夠為PMC模塊提供100 MHz的速度，VME帶寬增加了8倍，消除了許多問題
當今指揮與控制解決方案所面臨的瓶頸。這些應用程序現(xiàn)在可以利用
在密集計算配置中使用最新的PowerPC處理器，而沒有嘗試冷卻的困難
多處理器板和管理I/O和VME瓶頸。加上摩托羅拉的pmc處理器
(prpmc)，可以為多處理器解決方案添加額外的與PowerPC體系結構兼容的處理器
而不會犧牲任何MVME6100系列的好處。

醫(yī)學成像
醫(yī)學成像應用，如核醫(yī)學(NM)，正電子發(fā)射斷層掃描(PET)，磁
磁共振成像(MRI)、x射線和計算機斷層掃描(CT)需要大量的圖像處理，
操作和算法密集型計算可以受益于2eSST協(xié)議在VMEbus上的8倍增長
轉移率。MVME6100系列能夠與現(xiàn)有的VMEbus背板和板一起工作，oem
可以提高整體系統(tǒng)性能，同時保護軟件和硬件投資。的
MVME6100系列的性能也有助于oem廠商減少嵌入式卡的總數量
一個醫(yī)學成像應用程序，使空間問題變得不那么重要。
向后兼容性MVME6100系列繼續(xù)從摩托羅拉的嵌入式控制器提供遷移路徑的方向
如MVME2300/MVME2400，以及從摩托羅拉的sbc(如MVME2600/2700)到單一平臺。
MVME6100系列，像MVME5100和MVME5500系列一樣，融合了摩托羅拉的最佳功能
嵌入式控制器和sbc，使oem能夠在相同的基礎平臺上支持不同的I/O需求，
簡化零件編號維護，技術專長要求和節(jié)省。
MVME6100系列為客戶提供了從MVME2300, MVME2400, MVME2600，
MVME2700, MVME5100和MVME5500板，使他們能夠利用MPC7457等功能
處理器，DDR內存，千兆以太網，PCI-X和2eSST。
PCI擴展
MVME6100具有32/64位，33/66MHz PCI連接，以支持PCI擴展運營商，如摩托羅拉
PMCspan。
P2 I/O模式
與MVME5100和MVME5500系列一樣，MVME6100系列支持兩種可跳線配置的P2 I/O模式:
PMC模式和IPMC模式。PMC模式向后兼容MVME2300/MVME2400和
MVME5100/MVME5500 PMC模式。PMC模式下，PMC 1槽位64腳，PMC 2槽位46腳
可在P2用于PMC后I/O。在IPMC模式下，MVME6100系列支持傳統(tǒng)的MVME761或MVME712M
當IPMC761或IPMC712 PMC卡安裝在PMC插槽1時，I/O模塊(限制PMC I/O)。在這個
在配置中，PMC插槽2包含一些為擴展SCSI保留的信號。
IPMC模塊
IPMC761和IPMC712是可選的附加PMC模塊，提供與前一代摩托羅拉產品(如IPMC模式下的MVME2600/MVME2700和MVME5100/MVME5500)的向后兼容

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VME總線是一項有著25年歷史的技術，幾年前曾經有人預言它的使用壽命已經屈指可數。但是在美國加州舉辦的2005年總線與板卡大會上，供應商對此不以為然，因為他們推出了可以提升帶寬的新技術，旨在使這種總線技術的服役期限再延長十年。在此次大會上展出的新板卡、機架和交換機主要面向軍事、航天和工業(yè)應用，這表明該技術的復興與其成為可商業(yè)化供應的硬件有關。出席大會的數十家供應商發(fā)布了構建在“結構互連”規(guī)范之上的產品，預示VME總線有可能準備進入新的應用領域，如雷達、圖象處理和寬帶通信等，這些領域以前只采用與之競爭的數據總線。
“VME再次證明它是最有彈性的技術之一，”Venture Development公司嵌入式硬件事業(yè)部總監(jiān)J. Eric Gulliksen說，“每當你認為它就要淘汰時，供應商總會推出一些新東西?！钡拇_，VME供應商目前已經實現(xiàn)了互連功能，使該技術在保持其基礎架構的同時可以訪問交換串行結構。在此次年會上，SBS技術公司展出了一種基于VMEbus交換串行標準(VXS)的單板計算機，VXS為引用交換結構創(chuàng)造了條件。與SBS類似，VMetro公司宣布推出一種針對VXS的嵌入式處理卡；Mercury計算機系統(tǒng)公司制定了VXS產品路線圖；Carlo Gavazzi Mupac公司推出了新的VXS背板；摩托羅拉的嵌入式通信計算選擇PCIExpress作為VXS的串行結構。此外，Pentek公司、Bustronic公司和Curtiss-Wright控制公司也發(fā)布了未來的VME技術。
這些供應商表示他們一直信守創(chuàng)建VME產品的承諾，因為如此之多的現(xiàn)有VME系統(tǒng)工作在艦船、潛艇、軍用飛機和防衛(wèi)設備中。通過維持與所謂“遺留”架構的聯(lián)系，供應商相信他們可以使更多客戶回歸這個市場?！败姽そ绮浑S潮流而走，”Venture公司的Gulliksen說，“它們需要成熟、經過驗證且可靠的技術?！?br /> 事實上，就在不久前，即使VME總線最熱心的支持者也開始懷疑他們是否要保持對VME的忠心，畢竟VME在帶寬方面的進步太慢了，只是從40Mbps、80Mbps再發(fā)展到320Mbps而已。然而，借助VXS，業(yè)內分析師和供應商都相信該技術所提供的帶寬足以使它至少存活到2010年，甚至延長到另一個十年。VME國際行業(yè)組織在其發(fā)布的VITA 41標準中描述了VXS，它可將VME帶入Gbps范疇，很可能高達30Gbps。當然，這與通信行業(yè)AdvancedTCA規(guī)范描述的Tbps級結構互連相比還有很大的差距，但無論如何，它使VME的性能得到巨大提升，以致于VME技術的許多現(xiàn)有用戶將它看成是一個不可錯過的提議。一些供應商表示，關鍵是VXS采用了現(xiàn)有VME的并行總線架構，所以傳統(tǒng)的應用可以維持其現(xiàn)有配置，同時能通過背板上的一個新“P0”連接器增加交換結構。
VXS背板制造商Pentek公司副總裁Rodger Hosking說，“客戶仍可以保持原有的老設計，同時一些全新的技術對他們而言也唾手可得?！碧拱椎卣f，業(yè)內分析師并沒有把VME的新技術看作是打開財富之門的敲門磚。事實上，Venture公司預測，商用VME單板計算機和CPU刀片式服務器的發(fā)貨量占整個市場的比重將從2003年的33.1%下降到 2005年的27.9%。Venture公司的分析師強調，這種衰退將主要集中在商業(yè)供貨的產品方面，而集成在設備中的VME板卡預期會在今后幾年內保持穩(wěn)定增長。此外，供應商指出，這種緩慢的衰退與五年前悲觀的死亡預測有很大不同?！拔覀兒孟褚恢痹诼犞鳹ME將永遠消失的哀歌，”Bustronic公司行銷總監(jiān)Justin Moll評論道，“但VXS總能找到自己的位置，尤其是在軍事和航天領域?！盉ustronic公司在2005年大會上展示了VXS背板和機架。隨著VME陣營的壯大，這種復興還吸引了那些已經投向PICMG陣營的供應商。例如，Pigeon Point系統(tǒng)公司是一家AdvancedTCA產品管理子系統(tǒng)的供應商，但它已經和VITA組織談判，準備把類似的管理解決方案映射到VME陣營的高性能新系統(tǒng)上。