尺寸	定制	搬運物料	車間設(shè)備
材料	鋼材	電機功率	200V
運輸方式	貨運	重量	1-1500噸

帕菲特電動軌道平車,全自動電動平車

新鄉(xiāng)帕菲特搬運設(shè)備有限公司是一家集開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的專業(yè)化電動平車生產(chǎn)公司。公司擁有一支現(xiàn)代化的管理團隊，憑借科學(xué)的管理方法和服務(wù)理念，依靠人才、環(huán)境支持優(yōu)勢，已成為電動平車行業(yè)的企業(yè)。致力于工廠、車間、倉儲、碼頭、鐵路等領(lǐng)域物料搬 運系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司擁有現(xiàn)代化的管理團隊、實力雄厚的研發(fā)、設(shè)計產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)團隊與實際工作經(jīng)驗極其 豐富的生產(chǎn)技師隊伍。
其中包括：轉(zhuǎn)彎電動平車、無軌電動平車、鋼包車、卷材搬運車、噴漆房電動平車、噴砂房電動平車、液壓升降電動平車 、機械式升降電動平車、十字交叉軌道電動平車、垂直轉(zhuǎn)向（橫移）無軌電動平車、電動轉(zhuǎn)盤、軌道牽引車、鐵路軌道放纜車、防爆電動 平車、隧道軌道車、輥道電動平車、無軌牽引電動平車、集裝箱搬運車等等。公司產(chǎn)品按照J(rèn)B/T6127—2010機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可進行有線或無線操作等優(yōu)點，適合于車間及作業(yè)區(qū)間的物料運輸，普遍應(yīng)用于冶金 、煤炭、礦山、機電、重工、輕工、汽車、造船、鐵路、碼頭等行業(yè)
帕菲特讓搬運更簡單

新鄉(xiāng)帕菲特搬運設(shè)備有限公司自成立以來秉持產(chǎn)品多元化、系列化的發(fā)展之路，積極拓展市場，實施自主品牌擴張的發(fā)展戰(zhàn)略，公司以浙江大學(xué)等高校為研發(fā)團隊，產(chǎn)品不斷推陳出新，與浙江大學(xué)聯(lián)合共同開發(fā)燃料電池電瓶車，該產(chǎn)品將居國內(nèi)領(lǐng)先地位，公司本著“以客戶為本，以質(zhì)求存，以優(yōu)取勝，以精圖新”的企業(yè)精神，為客戶提供真誠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

由于電動平板車使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、承載能力大且不怕臟也不怕砸、使用壽命長等特點，越來越多的工廠選擇用電動軌道平車來代替人工、行車、叉車來進行車間重型設(shè)備的運輸。那應(yīng)該購買質(zhì)量好、價格低又效率高的電動平板車呢？應(yīng)該注意哪些方面呢？我們一起來了解一下吧！
首先一定要挑選合適的生產(chǎn)廠家，可以從廠家的專業(yè)性、廠家的生產(chǎn)銷售年限、廠家的售后服務(wù)等方面來進行品牌選擇。在這里呢，筆者給大家介紹一下新鄉(xiāng)帕菲特搬運設(shè)備的平車生產(chǎn)廠家，該公司是一家專門做電動平車的公司，集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體，到目前已經(jīng)有16年的生產(chǎn)經(jīng)驗，積攢了大批專業(yè)技術(shù)銷售人員，如果大家有這方面的需求，可以了解一下。

1、載重量、臺面尺寸、軌內(nèi)側(cè)距可以根據(jù)客戶需求進行定制; 2、可選電池、耐高溫蓄電池等;
3. 可選配遇人自動停止、極限限位裝置; 4、 可選配免維護蓄電池、鋰電池、防爆看直流無刷電機
5、 可選配直流有刷電機、直流無刷電機;
6、可選配進口電器或國產(chǎn)電器。

1.裸裝運輸，只將車體及附件等交由運輸公司送至目的地，并由客戶簽收
2.簡易包裝運輸，將車體及附件等用塑料薄膜、紙箱、枕木等做相應(yīng)包裝后再交由運輸公司送至目的地，并由客戶簽收
3.出口包裝運輸，將車體及附件等按照客戶要求或者本公司標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，并在運至港口后租用貨柜裝箱運輸，以下是
需熟記出口用包裝運輸知識：整車將被防水布包裝，其它部件將被膠合箱包裝。
車的寬度低于2.2米，長度低于5.8米，可選用20ft 集裝箱；車的寬度低于2.2米，長度低于5.8米，高度高于2.2米,低于2
.5米，可選用20ft 開頂箱；

BWP系列電動平車具有操作簡單，啟動力矩大，行駛平穩(wěn)，無
聲轉(zhuǎn)向等優(yōu)勢外，還具有其結(jié)構(gòu)帶來的特有的優(yōu)勢，即不受
軌道制約，可以在平整場地中自由的左右轉(zhuǎn)向，使用方便；
2、缺點
BWP系列電動平車的缺點為：由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗電配件多；
行駛于地面上，摩擦阻力大；具有轉(zhuǎn)彎能力，轉(zhuǎn)彎時部分動
能
內(nèi)耗等情況致使其耗電功率遠遠大于其他系列同載重噸位車
輛