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百色集裝箱出口拖車市場價格,出口拖車運輸

價格面議2021-12-23 07:55:06
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來到碼頭,負責吊柜的“麻鷹”會找到相應(yīng)船公司的柜子,吊到集裝箱出口拖車上。然后要去碼頭專門的地方驗柜,如果檢查到這個柜子有破損或油污,那對不起了,把柜子放回去,等重新吊一個柜吧。驗柜沒問題了,就要拿飛仔到出閘口辦單的地方打出閘紙。拿到出閘紙,這時就可以說是真正的提到了柜,柜號和封條號正式有效。在出閘口確認身份,就可以出閘了(完成!)。以上流程,說起來簡單,但幾乎每個程序都要排隊都要等,所以花的時間都不少。


鵬凱達集裝箱出口拖車全部GPS跟蹤管理,共有單拖、雙拖、轉(zhuǎn)關(guān)車,短板車,危險品拖車等多種車型,主要提供進出口和內(nèi)貿(mào)柜的拖車服務(wù)。拖車部經(jīng)過幾年的運作已經(jīng)形成了一套完整完善的操作體系。拖車部的專業(yè)人員一天24小時提供服務(wù),公司自有系統(tǒng)無論白天還是夜晚,一旦提到柜即可馬上自行發(fā)送柜號封號到客戶手機短信,達到快速高效,架起了各位同行貨代和司機、貨主之間暢通無阻的溝通橋梁。

鵬凱達集裝箱出口拖車制單組將制單的信息,如提柜地點或是共它異常情況會通知操作組,操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶。在接到操作組的出柜計劃后,會根據(jù)公司內(nèi)部客觀情況來決定車輛安排。然后將填寫整齊的我司“拖運作業(yè)單”和“碼頭提柜單”以及客戶特殊要求的其它單據(jù)訂在一起完整無誤地交給安排的司機。

客戶根據(jù)其出柜計劃,提前填寫相關(guān)單據(jù)。鵬凱達集裝箱出口拖車操作組在接到單后,將嚴格審核做柜日期、地點、報關(guān)方式等,要明確S/ONO,柜型,柜量,運價,是否代報送以及各項費用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認接受委托。審?fù)陠魏髸鶕?jù)做柜的日期和客戶出柜需要來決定制單的時間,以避免不必要的制單費的浪費。制單組會根據(jù)操作組的安排,憑S/O到相應(yīng)的船公司換取正式的EIR,深圳各港口集裝箱拖車。

專注集裝箱運輸、進出口報關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)自有車300多臺,平臺可調(diào)派車輛有8000多臺,在深圳各個港口:鹽田、南沙、蛇口、大鏟灣設(shè)有車隊,為客戶提供貨物進出口運輸報關(guān)服務(wù)。

鵬凱達集裝箱出口拖車部的專業(yè)人員一天24小時提供服務(wù),架起了各位同行貨代和司機、貨主之間暢通無阻的溝通橋梁。提及深圳各港口集裝箱拖車,港口集裝箱運輸主要是進出口貿(mào)易中的工廠、堆場等的海關(guān)監(jiān)管貨物運輸?shù)礁劭凇⒋a頭。

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