深圳特殊混凝土價(jià)格實(shí)惠，量大從優(yōu)

C10	C60	使用位置	主砌塊
外觀	空心砌塊	特殊功能	耐腐蝕
聯(lián)系人	馮偉光

深圳特殊混凝土價(jià)格實(shí)惠，量大從優(yōu)

深圳市廣進(jìn)混凝土有限公司是一家生產(chǎn)銷售商品混凝土的專業(yè)企業(yè)，目前在深圳片區(qū)擁有龍華，布吉，坪山，寶安4家攪拌站，下設(shè)10條先進(jìn)現(xiàn)代化生產(chǎn)線，近百臺(tái)運(yùn)輸攪拌車，生產(chǎn)運(yùn)輸實(shí)力雄厚，C60標(biāo)號(hào)以下商品混凝土是深圳市福盈混凝土的主營(yíng)產(chǎn)品，取得了企業(yè)實(shí)驗(yàn)室等級(jí)證書和環(huán)保證書，并嚴(yán)格按照ISO質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)作，是一家經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。深圳市福盈混凝土有限公司以雄厚的實(shí)力、合理的價(jià)格、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。奉行市場(chǎng)為導(dǎo)向，價(jià)值為中心，人才為資本，信譽(yù)為生命的經(jīng)營(yíng)理念，熱誠(chéng)歡迎各界前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（墊）層所組成的路面，亦稱為剛性路面。它包括普通水泥混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土和連續(xù)配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢(shì)，在各級(jí)路面上得到廣泛應(yīng)用，在我國(guó)高等級(jí)公路中水泥混凝土路面日漸增多，加上近年來農(nóng)村公路建設(shè)中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科學(xué)化、規(guī)范化施工成為廣大公路建設(shè)者關(guān)注的問題。水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的拌和生產(chǎn)和混凝土的攤鋪，本文僅對(duì)公路水泥混凝土路面施工工藝流程進(jìn)行探討。
水泥混凝土路面施工工藝流程
1、模板安裝
模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm。

2、安設(shè)傳力桿
當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。
當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。
當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳力桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。
3、攤鋪和振搗

冬季混凝土施工的注意事項(xiàng)
冬季混凝土施工的注意事項(xiàng) 主要有以下幾個(gè)方面
1 混凝土配合比強(qiáng)度等級(jí)最好提高一級(jí)；
2 選用合格的適宜最低氣溫用的防凍劑；
3 要對(duì)原材料加熱，保證混凝土出機(jī)和入模溫度；
4 準(zhǔn)備好覆蓋保溫材料，及時(shí)覆蓋混凝土結(jié)構(gòu)；
5 在結(jié)構(gòu)上，留好測(cè)溫孔，對(duì)混凝土進(jìn)行測(cè)溫，并做好記錄；
6 溫度太低時(shí)，需要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境加熱養(yǎng)護(hù)。
7 留好同條件養(yǎng)護(hù)試件和越冬試件。
8 總之，要提前做好冬期混凝土施工方案，并進(jìn)行必要的熱工計(jì)算。