乘員/座位數(shù)	3.0	加工定制	是
品牌	東風(fēng)	外觀顏色	灰色
形狀	方形	材質(zhì)	鋼板
類型	壓縮式垃圾車	聯(lián)系人	楊經(jīng)理
車型	重型垃圾車	適用星級(jí)	所有星級(jí)

地下室垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車掛桶垃圾車東風(fēng)藍(lán)牌壓縮垃圾車

什么是壓縮垃圾車：
壓縮垃圾車是用于垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)的環(huán)衛(wèi)車。裝備有密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。垃圾從車后部填裝 口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時(shí)既不污染環(huán)境，又減輕了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。垃圾壓縮車 后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動(dòng)操作裝置，自動(dòng)化程度高。

如何對(duì)壓縮垃圾車的系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)？
1、冷卻系統(tǒng)
在冬季，壓縮垃圾車應(yīng)該被清理和維護(hù)。如果垃圾車正常運(yùn)行6到8個(gè)月，應(yīng)該清理一次。如果溫度過高或漏水，應(yīng)該清洗。防止密封和水箱的腐蝕和泄漏。取代舊的冷卻劑。
2、齒輪箱
通常壓縮垃圾車每輛車需要800到1000公里才能清洗變速箱。如果垃圾車的變速箱有滑移、高溫、緩慢移動(dòng)和泄漏，應(yīng)進(jìn)行清洗和維護(hù)。清理油和雜質(zhì)，保持墊圈和o型圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。
3、制動(dòng)系統(tǒng)
每800公里的壓縮垃圾車需要清潔和維護(hù)其制動(dòng)系統(tǒng)。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動(dòng)液變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。
4、潤滑系統(tǒng)
該潤滑系統(tǒng)對(duì)壓縮垃圾車零部件起到潤滑作用，避免了因過度磨損而導(dǎo)致的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應(yīng)該被清理。如果壓縮垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的噪音，功率不足，當(dāng)水溫過高時(shí)也應(yīng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。通常注重發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油和雜物的清洗，防止發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，從而提高其效率，提高使用壽命。
5、燃油系統(tǒng)
一般來說，當(dāng)壓縮垃圾車行駛800至1000公里時(shí)，必須對(duì)其燃料系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)上氣不接下氣或加速狀態(tài)不夠好、動(dòng)力不足或燃料消耗不足，也要進(jìn)行清洗和維護(hù)。清理系統(tǒng)中的污物和碳，減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)。
6、電力系統(tǒng)
每1000到2000公里的壓縮垃圾車都必須對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果垃圾車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生泄漏，需要更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)的部件，清理內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，必須更換剎車油。

壓縮垃圾車箱體變形的原因
我們?yōu)榇蠹医忉屢幌聣嚎s垃圾車箱體變形產(chǎn)生的原因，及解決方法。壓縮垃圾車的壓縮工作是依靠推板油缸的來回往返伸縮實(shí)現(xiàn)的，其油缸所能提供的壓力一般16MPa左右，部分車型可以高達(dá)20MPa，壓力是非常大的。
正常情況下推板油缸的運(yùn)動(dòng)軌跡是沿著箱體內(nèi)部的滑塊做往返運(yùn)動(dòng)，但是一但油缸不按照生產(chǎn)企業(yè)預(yù)先設(shè)計(jì)的軌跡，而是不顧一切的往前伸，這時(shí)箱體內(nèi)部的垃圾會(huì)被強(qiáng)大的推力持續(xù)擠壓，因?yàn)椴僮魅藛T是無法觀察到箱體內(nèi)部的運(yùn)行情況，如果這時(shí)油缸的控制系統(tǒng)出現(xiàn)損壞，油缸的伸出部分超過了壓縮垃圾車原先的設(shè)計(jì)，這時(shí)在強(qiáng)大的推力作用下，壓縮垃圾車的箱體有可能出現(xiàn)焊接部位脫焊，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致箱體變形。
如果出現(xiàn)了箱體的變形，維修工作先從檢查推板油缸是否出現(xiàn)損壞開始，絕大多數(shù)情況下，箱體出現(xiàn)變形，油缸基本上也會(huì)發(fā)生彎曲，這時(shí)油缸基本報(bào)廢了。我們需要更換油缸，對(duì)箱體行鈑金，更換箱體內(nèi)的滑塊。
以上工作完成后，我們要找到問題的源頭多路閥，通常情況下多路閥上面有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位開關(guān)，是當(dāng)推板油缸在工作時(shí)達(dá)到一定的限值后，系統(tǒng)會(huì)讓油缸自動(dòng)復(fù)位，不在繼續(xù)往前伸從而達(dá)到保護(hù)車輛的作用。