三積修補(bǔ)砂漿,克孜勒蘇柯爾克孜砂漿

價格面議2022-05-07 00:06:32
  • 甘肅三積新型材料有限公司
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甘肅三積新型材料有限公司

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三積修補(bǔ)砂漿,克孜勒蘇柯爾克孜砂漿

蘭州路面修補(bǔ)料廠家
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可治愈的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù),對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費都是個的貢獻(xiàn)。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
材料性能編輯
蘭州水泥路面破損修補(bǔ)料
實用性能
施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。


粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
應(yīng)用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補(bǔ)厚度1mm時,每平方米大約需要材料1kg。
1.2水采用水(牲畜可飲用水)。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。
底面處理
清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉, 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。

蘭州西固廠家生產(chǎn)各種砂漿系列
主要用途:
1、新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結(jié)合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎(chǔ)改造等工程中。
2、混凝土起砂基層修復(fù)處理:本品可用于修補(bǔ)混凝土表面起砂、麻面、露筋等。
3、混凝土表面保護(hù)與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù),防止劣化和腐蝕?;蛴糜谟托酝苛系母舫睂?,與聚氨酯土層結(jié)合牢固。
4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。

技術(shù)參數(shù)

試驗結(jié)果 檢測項目 檢驗結(jié)果 技術(shù)指標(biāo)
剪切粘結(jié)強(qiáng)度Mpa 7d 1.3 ≥1.0
14d 1.8 ≥1.5
拉伸粘結(jié)強(qiáng)度Mpa 未處理 7d 0.7 ≥0.4
14d 1.0 ≥0.6
浸水處理 0.7 ≥0.5
熱處理 0.8 ≥0.5
凍融循環(huán)處理 0.7 ≥0.5

施工說明

基層處理
剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。

膠液配制
甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。

注意事項:

1、甲乙取料容器分開使用,每次配料不宜過多,膠液隨配隨用。2-3小時內(nèi)用完。
2、儲存期間甲、乙組份不得混合。
3、如發(fā)現(xiàn)有水析出,經(jīng)攪勻后使用不影響性能。

施工工藝
一、新老混凝土連接施工

1、砂漿配置:按照J(rèn)-302混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面,硬化后即可進(jìn)行抹灰施工。
3、參考用量:約0.3公斤/平方米。

修補(bǔ)料針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子、凍融、起粉、脫皮等病害進(jìn)行及時修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
材料性能
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可治愈的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù),對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費都是個的貢獻(xiàn)。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。自主開發(fā)的“混凝土修補(bǔ)料”水泥路面修補(bǔ)料,可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
實用性能
  施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
粘接性能
  利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后24小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.7Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
  較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
  修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,24小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)65Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

CGM環(huán)氧灌漿料
產(chǎn)品特點
(1) 早強(qiáng):抗壓、粘結(jié)等物理力學(xué)性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性:可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
(3) 無收縮:設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性:在惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形,設(shè)備定位長期。
(5) 耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長期接觸腐蝕。
(6) 水乳環(huán)氧水泥基:環(huán)氧樹脂與水泥共同作用,粘結(jié)力強(qiáng)耐久性強(qiáng),且可用于潮濕基層。
產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機(jī)、泵、沖壓機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)等高振動性設(shè)備的二次灌漿安裝以及易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強(qiáng)壓力區(qū)域灌漿以及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補(bǔ)強(qiáng)加固。
性能指標(biāo)

施工工藝
步、表面預(yù)處理:
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅實基層,灌漿面清潔,干燥,無油脂。
第二步、支 模:
模板支設(shè)、搭接牢固,模板接縫處須封閉(建議使用901堵漏劑或YJS-400封縫膠),模板內(nèi)側(cè)須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模;為了便于傾倒及安裝100mm以上,在模板內(nèi)側(cè)灌漿水平高度上釘30mm厚45度斜角木線條,避免澆筑體邊緣應(yīng)力集中。
第三步、配 料 :
先將A料、B料分別攪拌均勻(長期放置有沉淀現(xiàn)象)后,再按照A料:B料=1:3的比例充分混合均勻,攪拌時間約2min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料,使A料、B料、C料充份混合均勻,混合時間約5-10min,在氣溫較低時為了混合物的流淌性,可以適當(dāng)減少C料的用量或適當(dāng)加水?dāng)嚢杈鶆颉?br /> 第四步、灌 漿
(1)灌漿應(yīng)從一側(cè)灌向另一側(cè),灌漿工作連續(xù)盡快完成。
(2)灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時,應(yīng)使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。
包裝儲運
1、A料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按一般貨物運輸。
2、B料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為45kg±1kg/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按一般貨物運輸。
3、C料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋,宜儲存在干燥、通風(fēng)環(huán)境中,防水、防潮,未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個月,可按一般貨物運輸。
鄭重聲明
本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任,使用時請參照本說明書,相關(guān)問題請咨詢公司技術(shù)服務(wù)部門。

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