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滴滴出行發(fā)布《上海市移動(dòng)出行就業(yè)及社會(huì)發(fā)展分析報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，上海滴滴司機(jī)以70、80后的占比較大，分別達(dá)到27.9%和53.2%;還有11.1%為90后群體。與全國(guó)相比，上海滴滴司機(jī)80后(27歲至36歲)的占比相對(duì)較大，是上海滴滴平臺(tái)司機(jī)的主力軍。分析認(rèn)為，作為處于“夾心層”“上有老下有小”的70、80后，生活的壓力迫使他們更多地選擇“第二職業(yè)”，賺取收入補(bǔ)貼家用。
我公司與滴滴·美團(tuán).去哪兒已簽訂對(duì)公業(yè)務(wù) 主做榮威550、比亞迪·秦 榮威（凱美瑞、全新車0公里帕薩特、別克商務(wù)GL8、北汽160電動(dòng)車、華碩）
模式一.租車模式
營(yíng)業(yè)額全是自己的，公司絕不抽成，期滿押金退回……要求三年以上駕齡，55周歲以下
模式二.租.牌模式
公司有滬牌出租，租金26000一年，牌照押金10000，合同一年一簽，新車，準(zhǔn)新車均可。
模式三：直接買斷
從上海網(wǎng)約車真實(shí)收入情況來(lái)看，如果評(píng)分不是很低的滴滴司機(jī)，接6-10單還是可以的，這樣流水可達(dá)到300-600元，除去油費(fèi)、吃飯喝水等，能賺200-500元還是可以的，而月入上萬(wàn)的基本都是全職司機(jī)，加上早高峰和晚高峰起額外獎(jiǎng)勵(lì)，要干十幾個(gè)小時(shí)，另外平時(shí)也會(huì)接其他平臺(tái)的快車單。
從滴滴快車司機(jī)收費(fèi)細(xì)則中可以了解到，平臺(tái)每單抽傭20%-30%，剩余的才是司機(jī)真正收入。當(dāng)然也有滴滴快車獎(jiǎng)勵(lì)政策，就是完成2單快車訂單獎(jiǎng)勵(lì)50元，完成5單快車訂單獎(jiǎng)勵(lì)100元，獎(jiǎng)勵(lì)取高值計(jì)算，新人周期結(jié)束后統(tǒng)一發(fā)放。而滴滴翻倍獎(jiǎng)，早晚高峰（7:00:00-09:59:59，17:00:00-19:59:59)、夜高峰（21:00:00-22:59:59)單單1.6倍收入；午休高峰（12:00:00-13:59:59)單單1.4倍收入；其余時(shí)段單單1.2倍收入；每單獎(jiǎng)勵(lì)25元封頂。
關(guān)于滴滴快車合法嗎，只要具有滴滴雙證才能注冊(cè)滴滴網(wǎng)約車，否則非法運(yùn)營(yíng)上路，一旦被運(yùn)管釣魚(yú)執(zhí)法將面臨扣車和罰款1-3萬(wàn)元的處罰。至于滴滴雙證多少錢，其實(shí)只要通過(guò)考試和符合相關(guān)資質(zhì)就能取得相應(yīng)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)證和駕駛員資格證。
此前也有報(bào)道過(guò)上海跑滴滴一年賺50萬(wàn)，其實(shí)那是絕小人能做到的，而且還需要看你開(kāi)什么車跑滴滴，普通車跑滴滴一年賺50萬(wàn)是難于上青天
很多人覺(jué)得跑滴滴也賺不了幾個(gè)錢，還累，所以也不愿意租車跑。其實(shí)，如果自己沒(méi)有什么一技之長(zhǎng)，做滴滴司機(jī)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，累確實(shí)累，可是要掙錢哪有不累的呢？如果真的能有不累還能賺錢的工作，也不會(huì)考慮做司機(jī)。
很多人之所以說(shuō)滴滴不賺錢，要么是用私家車做兼職的，要么是滴滴剛出來(lái)的時(shí)候做過(guò)的。用私家車開(kāi)壓力小，也不在乎掙多少，當(dāng)然掙不了多少錢。滴滴剛出來(lái)的時(shí)候補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)什么的特別多，那時(shí)候辛苦一點(diǎn)一個(gè)月兩三萬(wàn)，現(xiàn)在辛辛苦苦一個(gè)月也就一萬(wàn)多，所以覺(jué)得“不賺錢”，但對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō)，一個(gè)月能跑到一萬(wàn)的收入，雖算不上高，也還是比較不錯(cuò)的了。
全職跑滴滴一個(gè)月賺多少？全職的話平均每小時(shí)40-45元左右，每天10小時(shí)400-450元，每月1萬(wàn)3元左右，這是每天跑10小時(shí)的前提，跑的時(shí)間長(zhǎng)了可以賺更多，如果一天只想跑幾個(gè)小時(shí)，大概也只能吃飽。
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陳小姐
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