CAS	3602-55-9	主要成分	廢潤滑油
含量	99.99	用途類別	指示劑
級別	工業(yè)級	聯(lián)系人	蔡江平

上海市松江區(qū)危廢處置公司上海危廢處置資質(zhì)

危險廢物廂式運輸車內(nèi)部配置：(9類雜項危險品運輸車上裝配置：)
廂體采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的外置1.2mm厚冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內(nèi)飾鋁合金板，三層經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。廂內(nèi)安裝固定運載物的臥環(huán)，防燃煙霧報警器，門上安裝防盜報警器，前置防撞防靜電膠皮，排氣管前置安裝有防火罩。底部是防爆鋼板上墊防靜電膠皮廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。
★廂體，雜項危險品運輸車廂體雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免移動。
★感煙報警器，是感測車廂內(nèi)火情的裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警，保證及時消除險情。
★在門器框上方安裝有防盜報警（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器）當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉是一種安全可靠、十分理想的運輸?shù)能囕v。
★防盜報警器，在門器框上方安裝有防盜報警(根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器)當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
★整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對產(chǎn)生不良影響。
★底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
★車身顏色通常為“黃白灰”，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。

危險廢物終處置方法
固體廢物的終處置方法有堆存法、填埋法、土地耕作法、深井灌注法和海洋處置法。堆存法和土地耕作法對廢物成分有一定要求，一般用于處置不溶解、不揚塵、不腐爛變質(zhì)、不含重金屬等不危害周圍環(huán)境的固體廢物，對有毒、有害物質(zhì)不可施用，以防其進入生物循環(huán)系統(tǒng)；深井灌注方法需要將固體廢物液化，形成真溶液或乳濁液，主要用于處置難于破壞、難于轉(zhuǎn)化、不能采用其它方法處置或采用其它方法費用昂貴的廢物。目前土地填埋法已成為固體廢物終處置的一種重要方法，也是危險廢物終處置常用且行之有效的方法。

如何區(qū)別一般廢物運輸車與危險廢物運輸車
危險廢物在操作、儲存、運輸、處理過程中產(chǎn)生的喪失原有利用價值或者雖未喪失利用價值但被拋棄或者放棄的固態(tài)、半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質(zhì)以及法律、行政法規(guī)規(guī)定納入固體廢物管理的物品、物質(zhì)。
在處置不當時會對人體健康或環(huán)境帶來重大威脅的廢物。危險廢物具有可燃性、腐蝕性、反應(yīng)性、毒性、爆炸性、反應(yīng)性、感染性等特性。
簡單地從人類的角度來說說一般廢物和危險廢物都是由人類活動產(chǎn)生的，一般廢物對人類和環(huán)境的危害小或者有潛在危害小，只是目前還沒表現(xiàn)出來，而危險廢物對人類的危害大。