徐匯正規(guī)的網(wǎng)約車(chē)租賃

您好，無(wú)論在哪個(gè)平臺(tái)跑網(wǎng)約車(chē)，都是有一定的接單技巧，下面給大家分享下：接單技巧一：確定區(qū)域性 如熱鬧的商業(yè)區(qū)、各大學(xué)，全天單子多。這是每一個(gè)人都知道的。平時(shí)出租少，難打車(chē)地段。 注重總結(jié)平時(shí)去的地方，去什么地方的人多，必然上車(chē)的人也多，學(xué)會(huì)用心記下來(lái)或者自己標(biāo)記好，當(dāng)下次到達(dá)附近位置時(shí)，機(jī)會(huì)就大。接單技巧二：把握客戶習(xí)性 早高峰期（7點(diǎn)至9點(diǎn)）這個(gè)時(shí)段為上班高峰期，我們要分析客戶的習(xí)性。大多數(shù)為從家里去公司，單位等地，那么我們需要的就是在附近的小區(qū)，酒店等地方等待。 晚高峰期（17點(diǎn)至19點(diǎn)）這個(gè)時(shí)段為下班高峰期，我們就要去辦公樓，寫(xiě)字樓，而不是商場(chǎng)附近，不是酒店附近。更不是小區(qū)附近，所以一定要記住別亂跑，浪費(fèi)油錢(qián)不說(shuō)，還接不到單子?！　≡缟?點(diǎn)至下午5點(diǎn)時(shí)間段：　　早9點(diǎn)至10點(diǎn)這個(gè)段依然為各小區(qū)點(diǎn)、酒店人員比較多，所以請(qǐng)找單子的時(shí)候，依然迅速靠近他們。　　10點(diǎn)至11點(diǎn)，這就是技巧性時(shí)間段，很多人在這個(gè)點(diǎn)接不到單子，這個(gè)時(shí)間段也是高危時(shí)段，如果開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)的車(chē)?yán)哿?，要么?qǐng)休息一下，要么請(qǐng)靠近車(chē)站，靠近寫(xiě)字樓?！　?1點(diǎn)至14點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間段為應(yīng)酬期，中午飯局時(shí)間，所以朋友們知道去什么地方了吧？小區(qū)單子多，寫(xiě)字樓單子多，吃飯的地方單子多?！　?4點(diǎn)至17點(diǎn)，這三個(gè)小時(shí)建議向市中心走，向商業(yè)區(qū)走，學(xué)校等地，幾乎不會(huì)沒(méi)有單子。

跑網(wǎng)約車(chē)需要運(yùn)營(yíng)證，人證、車(chē)證、駕駛證，三證不可或缺，沒(méi)有的話也可以跑就是會(huì)被運(yùn)管抓，抓到罰款就是那有人就說(shuō)了，考個(gè)不就行了，問(wèn)題又來(lái)了，上海網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛要求是滬牌，網(wǎng)約車(chē)從業(yè)資格證要求是滬籍但是其實(shí)也有外地人在跑，還挺多，雖然要保障本地人就業(yè)，但又不能一棒子打所有外地人，所以會(huì)適當(dāng)放放水，但是跑網(wǎng)約車(chē)還是得謹(jǐn)慎如果是私家車(chē)的話，可以跑順風(fēng)車(chē)，適當(dāng)補(bǔ)貼生活，之前跑一喂一天來(lái)回上下班差不多有個(gè)五六七十

目前上海網(wǎng)約車(chē)行業(yè)口碑不怎么好，基本都是因?yàn)橛泻芏嘀薪楣?、皮包公司以高薪為陷阱，結(jié)果去到入職以后才發(fā)現(xiàn)，工資以各種名義這扣扣那扣扣，到手根本沒(méi)那么多不說(shuō)，還扣押金，甚至很多公司押金都不退的。很多人都覺(jué)得這個(gè)行業(yè)基本是騙人的，是真的被騙怕了，押金不退，工資不發(fā)，那是沒(méi)找到靠譜的公司。還有的不愿意吃苦，以為這個(gè)行業(yè)薪資那么高很容易就能拿到的，結(jié)果自己也不努力，別人在路上掙錢(qián)的時(shí)候他在睡覺(jué)，天上能掉餡餅嘛？能掉那也得自己出門(mén)去接餡餅呀是吧？所以很多人不努力賺錢(qián)就說(shuō)這個(gè)行業(yè)都是騙人的，結(jié)果壞事傳千里就基本認(rèn)定這是事實(shí)了。那么請(qǐng)問(wèn)，別人是怎么跑到每天1000多的，上海有那么多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，怎么都不去辭職呢？其實(shí)這個(gè)行業(yè)屬于多勞多得的，不會(huì)一下子能掙到大錢(qián)的，有想掙點(diǎn)錢(qián)，又沒(méi)有什么學(xué)歷，也沒(méi)有一技之長(zhǎng)的可以考慮考慮，這個(gè)行業(yè)沒(méi)有約束，沒(méi)有上司管著，工作時(shí)間也自由，工作周期也有可選性，最短一個(gè)月，有想法的可以試一下，用一個(gè)月給自己更多的可能，想掙的多么就多跑跑，說(shuō)實(shí)話不努力的人做什么行業(yè)都不會(huì)掙到錢(qián)的

在上海這個(gè)城市，好好跑車(chē)就是能賺到錢(qián)的，那么我們的問(wèn)題就是選一家正規(guī)靠譜的租賃公司。

上海目前兩大平臺(tái)有滴滴，享道?；菊?guī)的租賃公司都是做對(duì)公的。因?yàn)閷?duì)公平臺(tái)公司是有返點(diǎn)的。所以不要抱有租不限平臺(tái)車(chē)子的想法，沒(méi)有哪家公司愿意少賺這一部分錢(qián)。如果有，那么你就考慮一下其他問(wèn)題了。

關(guān)于車(chē)輛的租金，押金。你不要想著去找一臺(tái)便宜的，低于市場(chǎng)價(jià)的?；蛘呤堑脱航穑瑹o(wú)押金的。整個(gè)市場(chǎng)價(jià)格很透明的，你首先要考慮的是為什么他會(huì)比別人便宜？說(shuō)白了，這個(gè)就是一分價(jià)錢(qián)一分貨。不要覺(jué)得是自己貪圖了便宜，這個(gè)都會(huì)在你后面體現(xiàn)出來(lái)的。
很多車(chē)友下班后會(huì)選擇跑網(wǎng)約車(chē)來(lái)掙點(diǎn)錢(qián)，但跑網(wǎng)約車(chē)也是要有網(wǎng)約車(chē)資格證的。業(yè)余跑和全職跑并沒(méi)有什么區(qū)別，只是在出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短上會(huì)有不同的選擇，其他的需要的手續(xù)都是一樣的。那么2023年不用雙證的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)有哪些呢？高德不用雙證，高德導(dǎo)航是一個(gè)聚合平臺(tái)，乘客可以直接在高德導(dǎo)航打車(chē)頁(yè)面，來(lái)叫車(chē)。
現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)不斷完善，要求司機(jī)辦網(wǎng)約車(chē)證，可是有很多司機(jī)都不愿意，這又是為什么呢？

司機(jī)不要網(wǎng)約車(chē)證的原因主要有三個(gè)：有證會(huì)花一筆手續(xù)費(fèi)，而且還需要培訓(xùn)，占用很長(zhǎng)時(shí)間；還有私家車(chē)變成了營(yíng)運(yùn)車(chē)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行是有年限的，到了一定年限還會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。
掙多少得看你投入多少啊，每個(gè)人每月成本也不一樣。在上海有用自己私家車(chē)跑的，有外牌車(chē)p牌跑的，有租營(yíng)運(yùn)車(chē)跑的，有租滬大牌車(chē)跑的，拋開(kāi)成本沒(méi)辦法談太收入。比如，上海的租營(yíng)運(yùn)車(chē)的成本4000-7500/月（快車(chē)車(chē)型）其次，油錢(qián)電費(fèi)那得看具體車(chē)型，網(wǎng)約車(chē)平均每天行程300公里左右。電費(fèi)相對(duì)好計(jì)算大概就是1500-2500。其次這種低門(mén)檻的工作掙錢(qián)那得看你怎么做了，這樣看你的賬號(hào)情況（養(yǎng)賬號(hào)問(wèn)題，通俗來(lái)說(shuō)就是平臺(tái)參與度，一般工作日早晚高峰都在線，不挑單，每天計(jì)費(fèi)大于9個(gè)小時(shí)，基本沒(méi)有差評(píng)那活躍度就會(huì)很高，不僅單子優(yōu)先給，另外大單的比例也多，如果是兼職的，早上也起不來(lái)，不好的單子就隨便取消，每天就七八小時(shí)和上班一樣那種，不要想有太多單子）舉個(gè)例子吧，外賣(mài)其實(shí)簡(jiǎn)單很多，就是看你一躺能接幾單（有的一車(chē)二十多單，有的一車(chē)只能接一單）其次路線規(guī)劃熟悉程度。外賣(mài)做的比網(wǎng)約車(chē)的人多多了，每個(gè)站點(diǎn)前幾名的每個(gè)月2-3萬(wàn)，但是還有很多有的一個(gè)月只能跑六七千，七八千，一萬(wàn)多，平均就是萬(wàn)把塊錢(qián)。這基本就是上海這類工作的基本工資水平了，快遞，外賣(mài)，分揀，網(wǎng)約車(chē)都一樣。（但是網(wǎng)約車(chē)和外賣(mài)需要的時(shí)間更長(zhǎng)，因?yàn)樗枰葐危緳C(jī)想掙錢(qián)的每天基本12-14個(gè)小時(shí)在車(chē)上，當(dāng)然不是一直開(kāi)車(chē)了）