手推車(chē)是一種以人力推動(dòng)或拉動(dòng)的搬運(yùn)車(chē)輛，它是一切車(chē)輛的始祖。手推車(chē)在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車(chē)輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。

對(duì)于一些超寬、超高的貨物，平板車(chē)也能輕松容納，不受傳統(tǒng)車(chē)廂尺寸的限制，在運(yùn)輸特殊尺寸貨物方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。

平板車(chē)的載貨平臺(tái)面積較大，而且沒(méi)有車(chē)廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)限制，能夠充分利用空間裝載貨物。與相同規(guī)格的其他車(chē)型相比，平板車(chē)可以裝載更多的貨物，能夠滿(mǎn)足大規(guī)模貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅瑢?duì)于一些需要批量運(yùn)輸?shù)呢浳飦?lái)說(shuō)，平板車(chē)是一種較為經(jīng)濟(jì)高效的選擇。

對(duì)于一些路況較差的地區(qū)，如鄉(xiāng)村道路、工地道路等，平板車(chē)的通過(guò)性較好，因?yàn)槠涞妆P(pán)相對(duì)較高，輪胎較大，能夠適應(yīng)不平整的路面。

平板車(chē)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的車(chē)廂結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)備，制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，因此生產(chǎn)成本相對(duì)較低。在購(gòu)買(mǎi)或租賃平板車(chē)時(shí)，價(jià)格相對(duì)較為便宜，對(duì)于一些資金有限的企業(yè)或個(gè)人來(lái)說(shuō)，是一種較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸工具。

手推車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多。它小巧靈活，能在狹窄的通道、倉(cāng)庫(kù)過(guò)道或者商店內(nèi)輕松穿梭，方便貨物的短距離搬運(yùn)。而且操作簡(jiǎn)單，幾乎不需要特殊的培訓(xùn)就可以使用。它的成本也比較低，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)還是維修都不會(huì)花費(fèi)太多。另外，手推車(chē)可以根據(jù)不同的用途設(shè)計(jì)成不同的形式，比如超市的購(gòu)物手推車(chē)有放置商品的籃筐，還有供兒童乘坐的座位；倉(cāng)儲(chǔ)手推車(chē)則有較大的平板用于堆放貨物。