石島到辛集長(zhǎng)途汽車發(fā)車時(shí)間表

長(zhǎng)途汽車有快客和普通兩種車，這兩種車有什么區(qū)別呢？
1、走的線路不同：
快客：是跑高速，是公路的“高鐵”。
普通：是跑普通線路，?？空军c(diǎn)多。
2、乘坐人數(shù)不同：
快客：快客乘坐人數(shù)更多，一般在30人以上。
普通：普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同：
快客：長(zhǎng)度大多數(shù)不超過(guò)18米。
普通：長(zhǎng)度多數(shù)不超過(guò)13米。

客運(yùn)站是交通運(yùn)輸?shù)囊刂?，是交通運(yùn)輸建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，地位十分重要，主要表現(xiàn)在以下方面
：
(1)客運(yùn)站是人類通過(guò)交通運(yùn)輸工具，使旅客與貨物產(chǎn)生空間位移的起止點(diǎn)和集疏場(chǎng)所；是空間三維交通
、立體網(wǎng)絡(luò)的交叉點(diǎn)；是交通運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。
(2)客運(yùn)站是旅客候車、候船、候機(jī)及辦理售票、行包托取和寄存以及各種旅行手續(xù)的場(chǎng)所。
(3)客運(yùn)站是從事旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本營(yíng)運(yùn)單位，既要組織客、貨運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，又要為旅客服務(wù)，是兼
有公益事業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)兩重性的單位。

客運(yùn)站是各種信息的中心。每天南來(lái)北往、東去西達(dá)的各個(gè)國(guó)家、各個(gè)地區(qū)、各個(gè)、各個(gè)種族的
旅客，帶來(lái)各種的、經(jīng)濟(jì)的、商業(yè)的、文體的和科技的信息，客運(yùn)站是信息交流的場(chǎng)所。
客運(yùn)站是各種運(yùn)輸工具保養(yǎng)、維修、配件、加油和清洗的后方基地。

客運(yùn)站是多功能、開(kāi)拓性、綜合性、商業(yè)性和服務(wù)性建筑群的中心，是單純社會(huì)功能與公益設(shè)施的
外延。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，客運(yùn)站不再是僅提供售票、候機(jī)、候車和候船服務(wù)的單體建
筑，應(yīng)有群體意識(shí)、開(kāi)拓意識(shí)，應(yīng)以客運(yùn)站為中心，結(jié)合城市規(guī)劃與客運(yùn)外延的需要，興建旅館、招待
所、食堂、餐廳、商店、商場(chǎng)、郵電所、報(bào)刊亭、舞廳、咖啡廳、網(wǎng)吧、浴室和理發(fā)室等建筑，以滿足
不同層次、不同要求的旅客需要?？瓦\(yùn)站不僅是客運(yùn)中心，同時(shí)亦應(yīng)是城市的商業(yè)中心、貿(mào)易中心與購(gòu)
物中心。

客運(yùn)站是聚寶盆。全國(guó)每天有4000萬(wàn)人次的旅客，攜帶成百上千億在流動(dòng)。旅客出行都是要
花錢的，誰(shuí)能提供佳服務(wù)，即干凈、衛(wèi)生、方便和舒適的服務(wù)，錢就給誰(shuí)。因此，客運(yùn)站應(yīng)盡量提供
的吃、住、行、商、玩“一條龍”服務(wù)，提供安全、舒適、整潔的環(huán)境，物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的
地方土特產(chǎn)品，以及熱情、方便和周到的服務(wù)，從而使每位旅客心甘情愿盡量把錢留在客運(yùn)站。國(guó)內(nèi)有
不少客運(yùn)站在這方面做出很好的成績(jī)，不但使客運(yùn)站贏得信譽(yù)、獲得良好的社會(huì)效益，同時(shí)亦獲得佳
經(jīng)濟(jì)效益。

公路客運(yùn)班車一般分普通客運(yùn)班車、直達(dá)客運(yùn)班車和旅游客運(yùn)班車三類。在同一線路上，直達(dá)客運(yùn)班車
比普通客運(yùn)班車?？空军c(diǎn)少，或中途不停，直達(dá)終點(diǎn)，使旅客在途時(shí)間縮短。旅游客運(yùn)班車專為通往名
勝古跡和風(fēng)景區(qū)而設(shè)，有長(zhǎng)期性和季節(jié)性兩種。旅游客運(yùn)班車的車輛性能和車廂內(nèi)的設(shè)備以及服務(wù)條件
通常優(yōu)于普通客運(yùn)班車。公路客運(yùn)班車的種類和班次主要依據(jù)旅客流量、流向、流時(shí)的實(shí)際情況確定。
必要時(shí)，還可采取臨時(shí)加班、區(qū)間插班的辦法，以滿足旅客乘車的需要。公路上相向的客流量從長(zhǎng)時(shí)期
來(lái)看是相對(duì)均衡的?？瓦\(yùn)班車的安排，以“對(duì)”為計(jì)算單位，一對(duì)即為往返兩個(gè)班次。