烏魯木齊貫通貨架設(shè)計(jì)
價(jià)格面議2022-12-23 03:42:17
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河南紅升智能倉儲(chǔ)裝備有限公司
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貫通貨架
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王改蘋
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產(chǎn)地 | 河南 | 材質(zhì) | 金屬 |
類型 | 貫通式 | 載重量 | 重量型 |
烏魯木齊貫通貨架設(shè)計(jì)
貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架,都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多可提高到90%,場地面積利用率可達(dá)60%以上!


貫通式貨架特點(diǎn):
1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。


貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中,叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式,叉車易晃動(dòng)而撞到貨架,故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過高,通常應(yīng)控制在10米以內(nèi),且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重,通常重量控制在1500KG以內(nèi),托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。


貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物,與托盤貨架相比、倉庫利用率可達(dá)到左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲(chǔ)效率高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè)。
貫通式貨架的受力主要集中的立柱上,那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上,對倉儲(chǔ)貨架的立柱要求較高。
貫通式貨架投資成本相對比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大對地面空間利用率較高,常用于冷庫、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉庫。
貫通貨架決定了巷道不能太深,通常情況下每巷道為7個(gè)托盤位;貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結(jié)構(gòu)。


貫通式貨架由立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護(hù)腳、導(dǎo)軌等組成,特點(diǎn):貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。


貫通式貨架由于其存儲(chǔ)密度大,對地面空間利用率較高,通廊式貨架非常適合貨品種類少但儲(chǔ)藏量大的倉儲(chǔ)應(yīng)用。
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