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眉山8座電動(dòng)觀光車(chē)

價(jià)格面議2021-04-09 07:58:38
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眉山8座電動(dòng)觀光車(chē)

電動(dòng)觀光車(chē)由三大部分組成: 電器系統(tǒng),底盤(pán),車(chē)身。電器系統(tǒng)按功能分為兩個(gè)系統(tǒng):動(dòng)力系—免維護(hù)電池、電機(jī)等。控制及輔助系—離電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線束、充電器等。底盤(pán)按功能分為四個(gè)系統(tǒng):傳動(dòng)系—離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等;行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等等;轉(zhuǎn)向系—包括方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等;制動(dòng)系—用于控制車(chē)速和停車(chē)。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。車(chē)身—用于乘坐駕駛員、乘客。


在使用過(guò)程中,如果觀光車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到(就近的電動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)或用萬(wàn)用表測(cè)量)并將車(chē)輛停止使用。然后再找電動(dòng)觀光車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度地節(jié)省您的開(kāi)支。避免大電流放電
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次輪胎氣壓;不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車(chē)安全性。
安全性好,由高負(fù)電性的負(fù)極和高正電性的正極組成的電池,其電壓高,比能量高,這是其優(yōu)點(diǎn);但同時(shí)也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高,但就是因?yàn)樗鼤?huì)出現(xiàn)莫名其妙的爆炸現(xiàn)象,從而使它未能用作動(dòng)力電池。使用維護(hù)方便,電池耐過(guò)充電和過(guò)放電性能好,電池在使用過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象,如果用戶(hù)不當(dāng)心濫用,這種現(xiàn)象更嚴(yán)重。過(guò)充電和過(guò)放電往往會(huì)縮短電池壽命,當(dāng)前鋰離子電池耐過(guò)充電和過(guò)放電性能較差是影響其推廣應(yīng)用的重要因素之一。
電動(dòng)汽車(chē)電瓶?jī)r(jià)格應(yīng)該跟電動(dòng)觀光車(chē)的電瓶是一樣的,電動(dòng)汽車(chē)一般電瓶在12塊左右,一塊的市場(chǎng)售價(jià)大約1000左右,電瓶如果你使用和保養(yǎng)得當(dāng),一般能用3-5年,具體情況還得以實(shí)際為準(zhǔn)。蓄電池養(yǎng):時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電最佳。
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過(guò)放電)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無(wú)法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施?!扒穳罕Wo(hù)”措施是由電動(dòng)觀光車(chē)控制器控制的,但因電動(dòng)觀光車(chē)儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動(dòng)觀光車(chē)鎖一旦合上就開(kāi)始用電,雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電,蓄電池就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

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