廣元電動觀光車廠家報價
價格面議2021-04-09 07:45:13
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廣元電動觀光車廠家報價
電動觀光車又叫觀光電動車,是屬于區(qū)域用電動車的一種,可分為旅游觀光車,小區(qū)看房車,電動老爺車,小型高爾夫車。是種專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)、學(xué)校代步專用的環(huán)保型電動乘用車輛。電動觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動方式,本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,由于電廠大多建于遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。


電動觀光車由三大部分組成: 電器系統(tǒng),底盤,車身。電器系統(tǒng)按功能分為兩個系統(tǒng):動力系—免維護電池、電機等??刂萍拜o助系—離電控、加速器、開關(guān)、線束、充電器等。底盤按功能分為四個系統(tǒng):傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等等;行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等;轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機和傳動桿件等;制動系—用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。車身—用于乘坐駕駛員、乘客。
電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后長時間(一個月以后)沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池損壞越重。因此,觀光車閑置不用時,應(yīng)每月補充電一次,這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。
高能量密度,任何電力驅(qū)動裝置都希望所選用的電池容量大、重量輕、尺寸小。這是由于滿足這些條件的電池可使電力驅(qū)動裝置做到外形小、重量輕、充電后行駛路程長。鋰離子電池具有高能量密度,它是電動觀光車的優(yōu)選電源。高功率密度,車輛起動和加速過程都希望時間短,蓄電池瞬間輸出電流必須很大,高功率密度的電池方可滿足這一要求,即要求電池的極板薄、內(nèi)阻小、大電流放電性能要好。應(yīng)當注意,不同電池的比能量和比功率之間的關(guān)系是不同的。有的電池的比能量高,但比功率不一定高;同樣,有的電池的比功率高,但比能量不一定高。
費/效比盡可能低,任何一個產(chǎn)品的價格高低往往是能否占領(lǐng)市場的關(guān)鍵因素。只有消費者認為費/效比合適,該產(chǎn)品才會有銷路。當前電動自行車95%以上使用閥控式密封鉛酸蓄電池,就是因為它的費/效比具有明顯優(yōu)勢。充電時間短,蓄電池充電時間越短,車輛的機動性能就越高。電動觀光車駕駛?cè)藛T都希望電池充電要像汽油車加油那樣快速方便。
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴重損害蓄電池,這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,“欠壓保護”是有效的措施?!扒穳罕Wo”措施是由電動觀光車控制器控制的,但因電動觀光車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動觀光車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。
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