遵義驗收貴州力亞鋼結(jié)構(gòu)防火涂料驗收標準

700元2023-05-05 03:49:43
  • 貴州力亞防火材料有限公司
  • 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料
  • 遵義鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,銷售鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,膨脹型防火涂料
  • 張宇超
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貴州力亞防火材料有限公司

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詳情

使用溫度 600.0 導熱系數(shù)(常溫) 0.03
形態(tài) 層狀 形狀 長方形
耐火溫度 2000℃以上 芯材 巖棉

遵義驗收貴州力亞鋼結(jié)構(gòu)防火涂料驗收標準

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的耐火極限與檢測時的涂層厚度是對應(yīng)的,施工時的實際噴涂厚度不能進行換算,必須根據(jù)耐火極限的檢測數(shù)據(jù)確定。在施工現(xiàn)場進行質(zhì)量檢測時,涂層厚度是否滿足設(shè)計要求應(yīng)以該批次耐火極限的檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)。

特性:
1、厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料不含石棉及,對人體無危害。
2、厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
3、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高,防腐性能優(yōu)越。
4、耐火、耐候性能優(yōu)異,室外使用須做防火涂層。
5、必要時,底材可不做防腐處理。

施工過程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持在5~45℃,相對濕度不宜大于85 %,空氣應(yīng)流通。 當構(gòu)件表面有結(jié)露時,不宜施工。 施工過程中,要根據(jù)耐火極限隨時注意測量涂層的厚度。 本產(chǎn)品系水性防火涂料,因此涂層無論在施工過程中還是在施工完畢后均應(yīng)處于室內(nèi)或避雨棚內(nèi),以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料須在30分鐘內(nèi)用完。


厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,由于該產(chǎn)品具有不腐蝕鋼材、不與任何防腐底漆起化學反應(yīng)、無性氣味、涂層質(zhì)量輕(結(jié)構(gòu)荷載重量相對也輕)、單位涂覆面積大、遇火時不產(chǎn)生煙氣、不釋放有害氣體等特點,因此適用于各種新建、擴建和改建的工業(yè)與民用建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件的防火涂裝及防火保護。

技術(shù)標準
符合GB 14907—2002標準的技術(shù)指標。

根據(jù)材料性能,不同的防火涂料到達既定的耐火時間,厚度是不同的。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料按使用厚度可分為:

1· 超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料:涂層厚度小于或等于3 mm;

2· 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料:涂層厚度大于3 mm且小于或等于7 mm;

3·厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料:涂層厚度大于7 mm且小于或等于45 mm。

眾所周知,隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當然了在使用防火涂料之時,也需要對涂料進行性能指標的檢測,具體包括以下幾個方面。
隧道防火涂料性能指標
1、隧道防火涂料不含及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?;馂?zāi)時不釋放有毒氣體,產(chǎn)煙毒性達到AQ-1級,符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高,耐老化和防水性能優(yōu)越。

產(chǎn)品特性 :(1)遇高溫時,復合納米材料逐步燒結(jié),晶體結(jié)構(gòu)變化及儲能功能,消耗大量能量,延緩了隧道防火涂料的溫升,進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。 (2)納米材料涂在聚合物膜上時,對涂層起到增強、增韌作用,顯著提高涂層的物理機械性能。 (3)納米涂層與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強大而持久的界面作用力,提高粘接強度。 (4)納米材料在一定能量作用下,產(chǎn)生自由電子空穴對,使空氣中的氧活化,產(chǎn)生自由基,當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時,就會與自由電子或空穴結(jié)合,發(fā)生氧化還原反應(yīng),達到減少污染的目的。(5)納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對隧道防火涂料的污染和腐蝕,提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。

燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng),反應(yīng)非常復雜,燃燒的產(chǎn)生和進行必須同時具備三個條件,即質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行,必須切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個,例如降低溫度、隔絕空氣或。 防火機理大致可歸納為以下幾點: 1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。 2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性,它還具有較低的導熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。 3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。 4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。 5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

膨脹型防火涂料如何工作? 膨脹涂料是由于暴露于熱而膨脹的反應(yīng)性涂層,因此其體積而密度減小。具體地來說,膨脹型防火涂料是通過以受控方式溶脹至其原始厚度的許多倍,即通過熱反應(yīng)產(chǎn)生由大量小氣泡形成的炭層的涂料,該炭層用作保護基材的絕緣層。

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