YD5196.1,接入設(shè)備抗震性能檢測規(guī)范,實驗室代理
30000元2024-11-12 15:40:15
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| 產(chǎn)品認證 | ISO9001-2000 | 產(chǎn)地 | 廣東揭陽 |
| 加工定制 | 否 | 品牌 | 國產(chǎn) |
| 接口類型 | USB3.0接口 | 線芯材質(zhì) | 裸銅線 |
YD5196.1,接入設(shè)備抗震性能檢測規(guī)范,實驗室代理
本規(guī)則適用于質(zhì)量不超過1000kg的通信用電源、配電柜、網(wǎng)絡(luò)機柜、數(shù)據(jù)處理等設(shè)備，包括但不僅限于以下產(chǎn)品：
通信用高頻開關(guān)電源、不間斷電源、交流配電柜、直流配電柜、數(shù)據(jù)設(shè)備用網(wǎng)絡(luò)機柜、交換類設(shè)備、傳輸類設(shè)備、接入類設(shè)備、基站類設(shè)備、服務(wù)器和網(wǎng)關(guān)類設(shè)備等。
短波通信裝備需要面對的干擾主要包括其本身產(chǎn)生的干擾、自然干擾、組網(wǎng)運行時產(chǎn)生的干擾以及人為干擾。前三者是客觀存在的，只能通過技術(shù)上的措施加以削弱。人為干擾則可以消除或削弱，在通信中，要對抗的主要就是這些故意的人為干擾[1]。
火車具有速度快，便捷和經(jīng)濟等特點，已成為我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ?。車?nèi)的振動和噪聲水平對于乘坐舒適性有著非常大的影響。因此在鐵路客車內(nèi)不僅包含噪聲測試，還需要開展車內(nèi)振動的檢測。國家標準GB/T 13670-2010 《機械振動 鐵道車輛內(nèi)乘客及乘務(wù)員暴露于全身振動的測量與分析》給出了鐵道車輛內(nèi)影響乘坐舒適度方面的振動測試方法。
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李文
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