應(yīng)急電源車(chē)多少錢(qián)多少錢(qián)車(chē)
260000元2023-05-23 04:15:21
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電源車(chē)采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。
一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB 左右。移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 既能最大限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車(chē)的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車(chē)廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100mm 的吸音棉充填, 在所有門(mén)窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車(chē)經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時(shí)距車(chē)廂1 m 的平均噪聲水平在80 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。
能快速將輸出動(dòng)力電纜與發(fā)電機(jī)負(fù)載連接防爆航空插頭。風(fēng)速很高，氣流和機(jī)組運(yùn)行的噪聲通過(guò)進(jìn)風(fēng)道傳到室外，排氣噪聲主要是風(fēng)機(jī)噪聲，由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成。旋轉(zhuǎn)噪聲是由旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇葉片切斷的氣流的周期性擾動(dòng)引起的。渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)葉片截面上分離時(shí)，由于氣體的粘性而發(fā)生滑移或分裂成一系列渦流而產(chǎn)生的非定常流動(dòng)噪聲。
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