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巴中8座電動(dòng)觀光車

價(jià)格面議2021-04-09 09:34:09
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巴中8座電動(dòng)觀光車

電動(dòng)觀光車由三大部分組成: 電器系統(tǒng),底盤,車身。電器系統(tǒng)按功能分為兩個(gè)系統(tǒng):動(dòng)力系—免維護(hù)電池、電機(jī)等??刂萍拜o助系—離電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線束、充電器等。底盤按功能分為四個(gè)系統(tǒng):傳動(dòng)系—離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等;行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等;轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等;制動(dòng)系—用于控制車速和停車。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。車身—用于乘坐駕駛員、乘客。


在使用過(guò)程中,如果觀光車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到(就近的電動(dòng)車維修點(diǎn)或用萬(wàn)用表測(cè)量)并將車輛停止使用。然后再找電動(dòng)觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度地節(jié)省您的開(kāi)支。避免大電流放電
在上世紀(jì)80年代曾出現(xiàn)過(guò)電動(dòng)自行車熱潮,但很快就退下來(lái)了,其重要原因就是當(dāng)時(shí)使用的是普通鉛酸蓄電池,壽命不到半年,其價(jià)格卻相當(dāng)于一輛自行車,沒(méi)有市場(chǎng),只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery,閥控式密封鉛酸蓄電池)電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)1.5年以上,性能比以前大有改善,才使電動(dòng)自行車今天在我國(guó)成倍地增長(zhǎng)。當(dāng)前開(kāi)發(fā)鋰離子電池電動(dòng)汽車遇到的重要難點(diǎn)就是車內(nèi)鋰離子電池組的使用壽命短。
蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電最佳。

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