新C外觀運(yùn)動，操控性好，舒適度高，性比更好。新C的日常駕駛非常舒適。即使經(jīng)過一些低洼不平的路面，基本感覺不到顛簸，發(fā)動機(jī)的噪音也很小，可以忽略不計(jì)。只有在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪才會有點(diǎn)明顯。雖然不是特別吵，但追求舒適的主人總覺得難以忍受。希望經(jīng)過專業(yè)的新C改裝后，風(fēng)噪能得到有效抑制。沒有噪音和輪胎噪音，為車主提供了安靜的內(nèi)部空間。讓我們來看看新C改裝是什么樣的。

先是門的隔音。原車門的鈑金件和車門上的孔是容易產(chǎn)生振動和風(fēng)噪的零件。為此，新C改裝要求使用減震膠對車門的兩層內(nèi)層進(jìn)行減震隔音處理，使車門形成一個(gè)密封的盒子，避免車門震動的引入和風(fēng)噪音，提高原車音響的音質(zhì)。

從車門上拆下的內(nèi)飾板也采用高彈吸音棉進(jìn)行隔音。新C改裝不僅可以避免車內(nèi)塑料件和門板金屬板的共同振動，還可以吸收車廂內(nèi)的其他噪音，使車門具有更好的隔音效果。

接下來是前后四輪擋泥板的隔音。新C改裝技師采用減震膠、隔音墊和高彈吸音棉進(jìn)行三層隔音處理，專門針對輪胎運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低頻輪胎噪音，并抑制了非常顯著的影響。拆解后的車輪還使用了雙層減震橡膠和隔音墊，以下降輪胎噪音。

總結(jié)：新C本身很舒服，主人也很滿意。因此，不需要對整個(gè)車輛進(jìn)行廣泛的隔音。新C改裝可以下降車主提到的風(fēng)噪和胎噪。