? ? ?船艙濕空調(diào)機(jī)系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)風(fēng)機(jī)盤管裝置和冷熱源供應(yīng)系統(tǒng)組成。風(fēng)機(jī)盤管裝置由風(fēng)機(jī)、盤管和過(guò)濾器組成，作為空調(diào)系統(tǒng)的末端裝置，可以分散在各個(gè)空調(diào)房間內(nèi)獨(dú)立處理空氣，而空氣處理所需的冷熱水則由空調(diào)房間集中準(zhǔn)備，通過(guò)供水系統(tǒng)供應(yīng)給各個(gè)風(fēng)機(jī)盤管裝置。

　　船艙濕空調(diào)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　船艙濕空調(diào)機(jī)單元應(yīng)用于空調(diào)工程，大部分與單獨(dú)處理的新風(fēng)系統(tǒng)相結(jié)合。風(fēng)扇線圈的結(jié)構(gòu)由線圈(例如時(shí)鐘冷卻器，通常為2-3排)和風(fēng)扇(前多翼離心風(fēng)扇或貫通風(fēng)扇)組成，空氣量在250-2500M3/H的范圍內(nèi)。

　　船艙濕空調(diào)機(jī)單元配置：風(fēng)扇線圈單元由風(fēng)扇、電動(dòng)機(jī)、線圈、空氣過(guò)濾器、室溫調(diào)節(jié)裝置、盒子等組成。

　　船艙濕空調(diào)機(jī)單元的工作方式是通過(guò)機(jī)艙風(fēng)扇提供冷水或熱水的線圈持續(xù)冷卻或加熱，以保持房間的溫度。其中空氣過(guò)濾器可以過(guò)濾室內(nèi)循環(huán)空氣中的灰塵，改善房間的衛(wèi)生條件，同時(shí)保護(hù)線圈不被灰塵堵塞，保證風(fēng)量和傳熱效果。

　　風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是噪音小，適合酒店客房。具有個(gè)別控制的優(yōu)越性。系統(tǒng)分區(qū)易于調(diào)整控制。風(fēng)扇線圈本身體型小，布置和安裝比較方便。

　　船艙濕空調(diào)機(jī)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是裝置安裝在室內(nèi)，因此要與建筑物和其他工種有效合作。單位相對(duì)分散，維護(hù)工作量大。要解決好新鮮空氣的問(wèn)題。風(fēng)扇靜壓小，不可使用高性能過(guò)濾器，室內(nèi)空氣的潔凈度不高。

　　船艙濕空調(diào)機(jī)裝置的特色：風(fēng)扇線圈裝置的垂直和水平類型在安裝方法中分為暗裝型和明裝型。從風(fēng)扇線圈的結(jié)構(gòu)來(lái)看，特色是多使用離心多葉風(fēng)機(jī)。葉輪直徑一般在150毫米以下，靜壓在100Pa以下，葉輪由鍍鋅鋼板、鋁板或ABS工程塑料制成。電機(jī)一般采用電容式功能，運(yùn)行時(shí)通過(guò)調(diào)速開關(guān)可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而改變風(fēng)扇氣流。