垂直循環(huán)式立體車庫未來的發(fā)展方向

垂直循環(huán)式立體車庫是一種在垂直方向上做圓周運動的停車系統(tǒng)，傳動機構(gòu)由減速器驅(qū)動，牽引構(gòu)件的鏈條上每隔一定距離安裝一個停車支架。當(dāng)電機啟動時，停車支架隨著鏈條做垂直圓周運動，從而達到停車取車的目的。

垂直循環(huán)式立體車庫具有占地面積小、有效利用土地和空間資源、操作簡單等優(yōu)點，采用PLC自動調(diào)車系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵取車。垂直循環(huán)式立體車庫的安裝設(shè)置非常靈活，可以設(shè)置在地面或地面上地下，也可以獨立或附屬于一棟建筑，也可以多單元組合，非常適合目前不同地點和客戶的不同需求。車庫裝有安全保護裝置，可以避免各種車庫事故。與傳統(tǒng)的普通地下車庫相比，垂直循環(huán)式立體車庫一般不需要強制通風(fēng)，沒有大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%，大大下降了車庫的運營成本。

為了滿足國家標(biāo)準(zhǔn)每萬平方米不少于60個停車位的要求，我們的建筑一般至少要建在地下二層，大型建筑甚至要建在地下4-5層才能滿足停車位的數(shù)量。因此，垂直循環(huán)式立體車庫未來的發(fā)展有三個方向：

1、更加重視土地等不可再生資源的利用。就像現(xiàn)在的房子一樣，從價值和土地資源來說，高層建筑是城市發(fā)展的趨勢。城市停車位相當(dāng)于我們的汽車房，也會向大容量、高密度的方向發(fā)展。

2、立體車庫設(shè)計的靈活性、便捷性和多樣性?，F(xiàn)在和未來都將采用一些新的設(shè)計方法和輔助配套設(shè)備來實現(xiàn)以前無法實現(xiàn)的問題。立體車庫的設(shè)計，無坡道、低層、自動停車、停放汽車等，從使用、施工等方面，與以往解決停車問題的方案相比，都有了很大的改變。這種改變下降了建設(shè)成本，同時也方便了車主和管理人員，更加人性化。

3、我們未來的車庫應(yīng)該更注重駕駛員的感受，停車地點的安全性和舒適性?，F(xiàn)代都市人越來越注重享受生活和舒適駕駛，使得越來越多的都市越野車(SUV)進入我們的生活，車輛尺寸的發(fā)展方向是車型越來越大。據(jù)不完全統(tǒng)計，未來幾年，越野車和SUV的保有量將從10%增長到至少25% ~ 30%。我們要重新考慮這個設(shè)計?，F(xiàn)在只解決停車數(shù)量問題是遠遠不夠的，至少95%的汽車可以安全地停在原地。

過去的很多立體車庫，對停車適宜性的考慮不夠到位，一味追求車位數(shù)量，以為車位越多越好，而忽略了重要的交通流量問題。車庫未來的發(fā)展方向是多種停車方式的組合，只有充分發(fā)揮我們的優(yōu)勢，我們才能解決這個問題。