文章摘要: 裝車皮帶機(jī)主體的安裝順序應(yīng)先安裝頭架,再安裝各段中間架,然后安裝尾架。安裝機(jī)架前,確定裝車皮帶機(jī)的中心位置,裝車皮帶機(jī)的所有運(yùn)行中心應(yīng)在一條直線上。每個(gè)機(jī)架安裝時(shí),輸送距離的縱向中心位置應(yīng)一致,縱向水平傾角需要在允許范圍內(nèi)。裝車皮帶機(jī)單個(gè)機(jī)
裝車皮帶機(jī)主體的安裝順序應(yīng)先安裝頭架,再安裝各段中間架,然后安裝尾架。安裝機(jī)架前,確定裝車皮帶機(jī)的中心位置,裝車皮帶機(jī)的所有運(yùn)行中心應(yīng)在一條直線上。每個(gè)機(jī)架安裝時(shí),輸送距離的縱向中心位置應(yīng)一致,縱向水平傾角需要在允許范圍內(nèi)。
裝車皮帶機(jī)單個(gè)機(jī)架到中心線的偏差范圍應(yīng)為0.1毫米,輸送機(jī)總長(zhǎng)度到機(jī)架中心的偏差應(yīng)小于35毫米。只有確保所有單獨(dú)的機(jī)架放置準(zhǔn)確,才能連接所有部件。連接結(jié)束后,檢驗(yàn)安裝堅(jiān)固性和中心位置的準(zhǔn)確性。
確保裝車皮帶機(jī)的傳動(dòng)軸垂直于中心線,輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中心重疊,而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線平行。軸的水平偏差應(yīng)在0.5-1.5毫米范圍內(nèi),在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)程當(dāng)中,也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置。裝車皮帶機(jī)的中心線和張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)處于垂直狀態(tài)。
惰輪在各種零件中的安裝。這一步是安裝裝車皮帶機(jī)的重要環(huán)節(jié),對(duì)裝車皮帶機(jī)的工作效率和使用年限有重要影響。機(jī)架、傳動(dòng)裝置和張緊裝置相繼安裝后,應(yīng)進(jìn)行惰輪架和上下惰輪的安裝操作。輸送帶應(yīng)逐漸彎曲,彎曲段輥架間距應(yīng)為正常輥架間距的一半。安裝后要保證有足夠的靈活性和可靠性。
在安裝裝車皮帶機(jī)的機(jī)架、滾筒和托輥的過(guò)程當(dāng)中,還應(yīng)滿足以下條件:
(1)所有滾輪應(yīng)保持平行并成排排列;
(2)所有托輥應(yīng)保持水平平行狀態(tài),成排排列;
(3)框架只有在前期準(zhǔn)備工作結(jié)束后才能安裝在地板或基礎(chǔ)上,進(jìn)料裝置和出料裝置只有在裝車皮帶機(jī)固定后才能安裝;
(4)所有裝車皮帶機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)框架應(yīng)保持水平、平行和筆直的狀態(tài),因此當(dāng)安裝驅(qū)動(dòng)輥和惰輪框架的過(guò)程完成時(shí),應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。
此外,還要提前進(jìn)行空轉(zhuǎn)調(diào)試,確保裝車皮帶機(jī)的輸送帶在工作過(guò)程當(dāng)中不會(huì)跑偏。同時(shí),托輥的運(yùn)行規(guī)律、輸送帶表層與導(dǎo)料板的接觸程度、驅(qū)動(dòng)部分的工作溫度等參數(shù)均滿足使用要求。還需要進(jìn)行必要的調(diào)試工作。所有參數(shù)確定后,即可進(jìn)行調(diào)試過(guò)程。
要真的掌握裝車皮帶機(jī)的運(yùn)行方式,需要遵循裝車皮帶機(jī)的運(yùn)行規(guī)律,特別是工作人員要提高警惕,注意人與機(jī)器之間的防線,不要違章操作,使用一些先進(jìn)的儀器檢驗(yàn)和預(yù)防裝車皮帶機(jī)故障,以減少事故的發(fā)生。
裝車皮帶機(jī)有安裝需要的注意事項(xiàng)嗎
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