文章摘要: 氣力輸送設(shè)備該裝置是以壓縮空氣為動力,將固體顆粒狀物質(zhì)通過密封管道進行干式輸送的一套系統(tǒng)設(shè)備。 該系統(tǒng)一般包括氣源、發(fā)射機、管道、控制和料倉5個部分,具有輸送能力高、管道磨損小、輸送距離長、能耗低、自動化程度高的優(yōu)點。 當今世界是先進的固體粒
氣力輸送設(shè)備該裝置是以壓縮空氣為動力,將固體顆粒狀物質(zhì)通過密封管道進行干式輸送的一套系統(tǒng)設(shè)備。 該系統(tǒng)一般包括氣源、發(fā)射機、管道、控制和料倉5個部分,具有輸送能力高、管道磨損小、輸送距離長、能耗低、自動化程度高的優(yōu)點。 當今世界是先進的固體粒子干式運輸設(shè)備,那么,下面一起了解下氣力輸送設(shè)備的原理用途及特色吧!
氣力輸送設(shè)備用途:廣泛用于煤炭、化工、鑄造、燃煤火力發(fā)電廠、醫(yī)藥、建材、糧食、港口等行業(yè)。
氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)特色:根據(jù)用戶提供的運輸材料性質(zhì)(粒徑、比重等)運輸距離、爬坡高度、場地狀況、生產(chǎn)力、運輸方式)連續(xù)或間斷)等設(shè)計,挑選合適的設(shè)備,為一種計量裁衣、一臺設(shè)計、小批量、多品種的非標準產(chǎn)品。 根據(jù)設(shè)備的組合情況,氣力輸送裝置一般分為吸氣式、壓縮式和混合式三種基本形式。
一、氣力輸送設(shè)備裝置:這種輸送方式的特色是,
1.可以從幾個地方同時吸取材料,集中運輸?shù)揭粋€地方。
2.適用于運輸堆積面寬或低的地方深處的材料。
3.如果有空氣吸入口,容易將管道放入料斗下部等狹窄的地方,吸取材料進行輸送。
4.運輸過程當中,無灰塵飛揚,供應口開放,可以連續(xù)進行供應和運輸。
5.輸送氣流的壓力低于大氣壓,水分容易蒸發(fā),因此水分多的材料比壓縮式更容易輸送。
二、氣力輸送設(shè)備裝置:該輸送方式的特色如下。
1.通過將進料管分支安裝切換閥,可以改變輸送路徑,或者同時輸送到幾個地方。
2.由于可以將輸送空氣的壓力提高到鼓風機額定的排氣壓力,因此即使輸送條件略有變化,也可以保持一定程度的適應性,適合高濃度、長距離輸送。
3.裝置內(nèi)部整體為正壓狀態(tài),材料容易從排出口排出。 卸料器和吸塵器的結(jié)構(gòu)很簡單,但給料器的結(jié)構(gòu)很復雜。 運輸中,灰塵容易飛揚。 氣力輸送裝置的主要設(shè)備
裝載機和送料器
送料器和送料器是將材料與空氣混合后送入送料管的設(shè)備之一,是風送裝置的咽喉。 料斗的結(jié)構(gòu)是否合理,直接影響到整個風力輸送裝置的運輸量、工作穩(wěn)定性、功耗的高低。 因此,根據(jù)裝置不同的工作條件,準確設(shè)計和挑選合理的給料器是提高風運工作效能的重要環(huán)節(jié)。 對接機構(gòu)的要求如下:
一,材料和空氣可以在料斗中充分混合。 即從材料下導入空氣,增加外側(cè)鏈,使材料均勻分散在氣流中,有效發(fā)揮氣流的懸浮和推進作用,避免材料脫落。
二,適配器的結(jié)構(gòu),為了減少氣流的能量損失,使空氣順利進入,不發(fā)生過度的混亂和漩渦。
第三,盡量使進入氣流的材料與氣流的流動方向一致,避免反饋。 在某些情況下,材料可以減速,或者利用其沖擊力轉(zhuǎn)換方向,以減少氣流推動材料的能量消耗。 連接器有負壓連接器和正壓連接器(送料器),前者用于吸氣式氣力輸送裝置,后者用于壓縮式氣力輸送裝置。
以上介紹的就是氣力輸送設(shè)備的原理用途及特色,如需了解更多,可隨時聯(lián)系我們!
氣力輸送設(shè)備的原理用途及特色
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