? ? ? 汽車驅(qū)動輪是與驅(qū)動橋相連的車輪，其上的地面摩擦力向前運(yùn)動，為車輛提供驅(qū)動力。汽車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)過變速箱后，通過驅(qū)動橋傳遞給驅(qū)動輪，為車輛的行駛提供動力。驅(qū)動輪不僅支撐汽車的重量，還輸出動力和扭矩。

? ? ? 驅(qū)動輪將發(fā)動機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為動能，驅(qū)動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，使車輛前進(jìn)或后退。這叫驅(qū)動輪。

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? ? ? 驅(qū)動輪分為前驅(qū)動和后驅(qū)動或四驅(qū)動。前驅(qū)動是指前輪驅(qū)動，即前兩輪給車輛動力，后驅(qū)動和后兩輪給車輛動力，四輪驅(qū)動和四輪給車輛動力。

? ? ?汽車有前驅(qū)動和后驅(qū)動。被驅(qū)動的叫驅(qū)動輪，沒被驅(qū)動的叫從動輪。舉個(gè)例子，一輛自行車需要人來登上后輪，這叫驅(qū)動輪。汽車前輪由后輪向前運(yùn)動驅(qū)動，前輪稱為從動輪或從動輪；從動輪沒有動力，所以起支撐作用。它的旋轉(zhuǎn)是由其他驅(qū)動器驅(qū)動的，所以它被稱為被動或邊走邊驅(qū)動。

? ? ?前驅(qū)動輪系統(tǒng)是當(dāng)今使用廣泛的系統(tǒng)。它可以下降汽車的成本，這就是為什么現(xiàn)在許多汽車生產(chǎn)商采用這種驅(qū)動系統(tǒng)。在制造和安裝方面，前輪驅(qū)動比后輪驅(qū)動(RWD)便宜得多。它不穿過駕駛艙下面的傳動軸，也不需要制造后橋殼。變速器和差速器裝配在一個(gè)外殼中，所需零件較少。這種前輪驅(qū)動系統(tǒng)也可以讓設(shè)計(jì)師更容易在車底安裝其他部件，比如剎車系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等。