文章摘要: ? 汽車擾流板是一種類似于安裝在汽車后備箱蓋上的倒置飛機(jī)尾翼的部件。 有些汽車配備了前擾流板,俗稱氣壩。 有些汽車在側(cè)面裝有側(cè)裙,這也是一種擾流板。 后擾流板實(shí)際上也被稱為“汽車尾翼”。 一方面,它為汽車的外觀增添了運(yùn)動(dòng)感; 另一方面,它更重要的作
? 汽車擾流板是一種類似于安裝在汽車后備箱蓋上的倒置飛機(jī)尾翼的部件。 有些汽車配備了前擾流板,俗稱氣壩。 有些汽車在側(cè)面裝有側(cè)裙,這也是一種擾流板。 后擾流板實(shí)際上也被稱為“汽車尾翼”。 一方面,它為汽車的外觀增添了運(yùn)動(dòng)感; 另一方面,它更重要的作用是有效下降車輛在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力,不僅可以節(jié)省燃油,還可以提高車輛的穩(wěn)定性。
? 汽車擾流板的作用:
? 根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理的分析,我們知道汽車在行駛過程當(dāng)中會(huì)遇到空氣阻力。 這種阻力可分為縱向、橫向和垂直上升三種力,空氣阻力與車速的平方成正比。 也就是說,時(shí)速l20km的電梯是60km時(shí)速的4倍,40km時(shí)速的9倍。 因此,車速越快,空氣阻力就越大。
? 一般來說,當(dāng)車速高于60km/h時(shí),空氣阻力對(duì)車輛的影響非常明顯。 為了有效下降和戰(zhàn)勝汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響,我們?cè)谄囄膊吭O(shè)計(jì)了尾翼。 它的作用是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種力,即對(duì)地面的附著力,可以抵消一部分。 氣動(dòng)升降機(jī)控制小車浮起,使小車靠近路面行駛,從而提高小車的穩(wěn)定性。 除了提高行駛穩(wěn)定性外,該車的尾翼還有助于節(jié)省燃油。 以排量1.6L的汽車為例。 安裝汽車尾翼后,在一般道路上行駛時(shí)油耗的下降可能并不明顯,但在高速公路上行駛可以節(jié)省10%左右的燃油。
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