泥漿泵分為動力端和動力端，下面小編主要介紹這兩大系統(tǒng)的泥漿泵配件。

(a)動力端

1.泵殼和泵蓋均由鋼板焊接而成。傳動軸和曲軸的軸承座為整體鑄鋼件，加工后與泵殼焊接，焊接后退火消除殘余應(yīng)力。

2.泥漿泵配件傳動軸兩端的外伸部分尺寸完全對稱，兩端可安裝大滑輪或鏈輪。兩端支撐軸承采用單列向心圓短圓柱滾子軸承。

3.曲軸采用鍛造直軸偏心輪結(jié)構(gòu)，代替國內(nèi)外傳統(tǒng)的三缸泵整體鑄造曲軸結(jié)構(gòu)，將鑄件改為鍛件，整體改為總成，使用方便，易于制造，易于維修。偏心輪、大人字齒輪輪轂和軸采用過盈配合。

4.泥漿泵配件連桿由ZG35CrMo制成，連桿小端裝有銷軸，銷軸兩端裝有單列向心短圓柱滾子軸承，裝配在十字頭體上。十字頭本體采用球墨鑄鐵，導(dǎo)板采用球墨鑄鐵。導(dǎo)板與十字頭之間的間隙為0.26-0.38米，十字頭和中間桿通過法蘭和螺栓連接。

(b)液力端

1.泥漿泵配件閥箱:整體鍛件為立式結(jié)構(gòu)，余隙容積僅為7.3升，是國內(nèi)大功率泥漿泵中余隙容積小的鉆井泵系列。三個閥箱通過排放歧管和吸入歧管排出和吸入，排氣歧管的一端裝有高壓四通和排氣預(yù)壓縮氣囊，另一端裝有杠桿式(單銷多點)剪切安全閥。

排出的預(yù)壓縮空氣袋是一個整體鑄件，其本體、膠囊和密封圈，預(yù)壓縮空氣袋膠囊的充氣壓力為工作壓力的20-30%，但為了保證膠囊持久的工作性能，不高于45.7個大氣壓(650psi)，在這種情況下，壓力不均勻性可保證≤5%。

2.泥漿泵配件缸套:采用雙金屬缸套，內(nèi)層采用高鉻耐磨合金，要求內(nèi)表層粗糙度在0.20以內(nèi)，內(nèi)表層硬度≥HRC60。氣缸套規(guī)格為φ 100-φ 100，供用戶挑選?；钊苫钊尽涵h(huán)和卡圈組成，符合部級標(biāo)準(zhǔn)。中間標(biāo)通過夾具與活塞桿連接，方便拆裝，采用可調(diào)中間桿包裝盒結(jié)構(gòu)。

3.氣缸蓋法蘭和氣門室蓋法蘭通過梯形螺紋連接。

4.泥漿泵配件氣缸套固定方法:3NB-600泵氣缸套用活接頭緊固固定。

5.噴淋系統(tǒng):根據(jù)用戶要求，采用專用電動離心泵或驅(qū)動軸帶驅(qū)動的離心泵作為噴淋泵，通過噴淋箱上的噴嘴對缸套進(jìn)行冷卻潤滑。一般采用水或水基溶液(可加入可溶性乳化油或柴油)作為冷卻液，流入水箱循環(huán)使用。根據(jù)水污染程序和水溫(0℃

6.泥漿泵配件排氣歧管總成:采用整體鍛造總成和焊接結(jié)構(gòu)，排出歧管和三個閥箱的前平面用螺栓連接并用O形填料密封，排出閥腔不相互串通。