破碎錘不耐用，在磨合期間的使用技巧和維護(hù)至關(guān)重要。液壓破碎錘出廠后，通常規(guī)定有大約60小時(shí)的磨合期（有時(shí)稱為磨合期），這是制造廠根據(jù)液壓破碎錘的技術(shù)特性規(guī)定的。在使用前期，磨合期是確保液壓破碎錘正常運(yùn)行，下降故障率，延長其使用年限的重要環(huán)節(jié)。

但是目前，由于缺乏使用液壓破碎錘的常識或由于時(shí)間緊迫或希望盡快獲得利潤，一些用戶忽略了新機(jī)器磨合期的特殊技術(shù)要求。有些用戶甚至認(rèn)為，無論如何，生產(chǎn)商都有質(zhì)保期，如果破碎錘損壞，則由生產(chǎn)商負(fù)責(zé)維修，因此在磨合期內(nèi)機(jī)器長時(shí)間過載，造成頻繁發(fā)生故障。早期的機(jī)器故障，不僅影響機(jī)器的正常使用，縮短了機(jī)器的使用年限，而且由于機(jī)器的損壞而影響了工程的進(jìn)度。因此，在磨合期間應(yīng)充分注意液壓破碎錘的使用和維護(hù)。下面介紹幾個造成破碎錘損壞的原因。

1.快速磨損

由于新機(jī)器零件的加工，組裝和調(diào)整等因素的影響，摩擦面粗糙，配合面的接觸面積小，表層壓力不均勻。在機(jī)器運(yùn)行過程當(dāng)中，破碎錘表層上的不平坦零件相互配合并相互摩擦，掉下的金屬屑被用作磨料以繼續(xù)參與摩擦，從而加速了配合表層的磨損的零件。因此，在磨合期間，容易引起破碎錘（特別是配合面）的磨損，磨損率快。此時(shí)，如果執(zhí)行過載，則可能造成零件損壞并造成早期故障。

2.潤滑不良

由于新組裝的破碎錘的裝配間隙小，并且由于組裝等原因，因此難以確保裝配間隙的均勻性。潤滑油（油脂）不易在摩擦表層形成均勻的油膜以避免磨損。從而下降潤滑效率，造成機(jī)器零件過早的異常磨損。在嚴(yán)重的情況下，會在配合的破碎錘摩擦表層上造成刮擦或咬合，從而造成故障。