減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)下降到期望的轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大的扭矩。在目前用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，從運(yùn)輸船舶、汽車、機(jī)車、建筑用重型機(jī)械、機(jī)械工業(yè)用加工機(jī)械和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中普遍的家用電器、鐘表等，減速機(jī)的廣泛應(yīng)用幾乎可以在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中找到。減速機(jī)的功能主要包括：

1、減速增加輸出扭矩，扭矩輸出比應(yīng)乘以電機(jī)輸出減速比，但注意不要高于減速機(jī)的額定扭矩。

2、減速的同時(shí)下降了負(fù)載的慣性，慣性的下降是減速比的平方。

減速機(jī)的工作原理

減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)器，它的目的是減速和增加扭矩。種類很多，型號(hào)不同，不同的種類有不同的用途。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳動(dòng)階段的不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；根據(jù)齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳動(dòng)裝置的布置可分為膨脹式、分流式和同軸式減速機(jī)。

減速機(jī)一般用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速驅(qū)動(dòng)力通過減速機(jī)輸入軸上少齒的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)注意事項(xiàng)

1.減速機(jī)應(yīng)堅(jiān)固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或底座上，排油箱中的油應(yīng)能排除，冷卻空氣循環(huán)應(yīng)暢通?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，對軸承和齒輪造成損壞。當(dāng)變速器聯(lián)軸器有突起或變速器使用齒輪和鏈輪時(shí)，應(yīng)考慮安裝保護(hù)裝置。當(dāng)輸出軸承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固。

2、按規(guī)定安裝裝置，依次徹底檢驗(yàn)安裝位置的準(zhǔn)確性和各緊固件壓緊的可靠性，安裝后緊固件應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意傳動(dòng)中心軸的對準(zhǔn)，偏差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器的補(bǔ)償量。在輸出軸上安裝傳動(dòng)部件時(shí)，不允許用錘子敲打。通常，傳動(dòng)部件是用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋用螺栓壓入的，否則可能會(huì)損壞減速機(jī)的內(nèi)部零件。