一般情況下，新國(guó)標(biāo)塑膠跑道施工會(huì)安排在夏天進(jìn)行比較合適，冬季塑膠跑道施工較少，但也有例外。因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)塑膠跑道工程安排在冬季施工會(huì)有很多因素，我們來(lái)看看有哪些因素值得注意。

　　一、施工應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品施工環(huán)境的要求進(jìn)行。新國(guó)標(biāo)塑膠跑道面積廣，施工周期長(zhǎng)，要做好長(zhǎng)期施工計(jì)劃，合理安排施工時(shí)間，同時(shí)做好冬季防寒措施?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員責(zé)任心強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)槠谙迒?wèn)題而被迫在不合適的環(huán)境中施工。

　　二、聚氨酯材料施工:對(duì)于涂料系統(tǒng)的施工，冬季施工前，應(yīng)保證基材干燥，并保證基礎(chǔ)表層溫度。當(dāng)白天溫度低于10度但高于5度時(shí)，應(yīng)在中午3: 00前施工，夜間溫度應(yīng)高于零度。否則工地不可再開(kāi)工，以免地面被凍壞。

　　三、跑道底和表層施工注意事項(xiàng):涂裝前，確保底漆或前道工序材料完全干燥，施工溫度控制在5度以上。在干燥成膜過(guò)程當(dāng)中，當(dāng)溫度低于零度時(shí)，涂層會(huì)被凍壞，失去粘結(jié)成膜功能，保證成膜干燥過(guò)程當(dāng)中溫度不可低于零度。由于溫度的原因，涂層在成膜過(guò)程當(dāng)中會(huì)慢慢變干，所以重涂時(shí)間至少要在24小時(shí)以后或者更長(zhǎng)。確認(rèn)干燥堅(jiān)實(shí)后，方可進(jìn)行下道工序的施工。在條件允許的情況下，可在拌和施工前合理添加催化劑，以加快材料的凝固時(shí)間。

　　四、基層的檢驗(yàn)和處理:基層處理是路面新國(guó)標(biāo)塑膠跑道工程的基礎(chǔ)，基層處理的內(nèi)容包括:清除基層表層的灰塵、油污和松散材料;或者減少或消除表層缺點(diǎn);改善基面的物理或化學(xué)性質(zhì)。冬季基材濕度過(guò)高，溫度過(guò)低，水泥基材很多地方都是白色的，底層干燥不好判斷。冬季一般養(yǎng)護(hù)期在30天以上。

　　五、涂料的儲(chǔ)存:冬季油漆施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)存放的油漆應(yīng)統(tǒng)一放入室內(nèi)分類碼中，室內(nèi)溫度應(yīng)在零度以上。當(dāng)溫度低于零度時(shí)，應(yīng)使用暖氣或電暖氣來(lái)提高室內(nèi)溫度。禁止使用明火提高室內(nèi)溫度。新國(guó)標(biāo)塑膠跑道施工中未使用的油漆要放在室內(nèi)，冷凍品不可馬上使用。涂料恢復(fù)到施工溫度需要一定的時(shí)間才能使用。