? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器適用于各種類(lèi)型鋼軌的軌縫調(diào)節(jié)。該機(jī)有推拉軌縫兩種功能，可推拉鋼軌。操作簡(jiǎn)單，工作效率高，抗干擾，使用安全。改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)整器的基本結(jié)構(gòu)：主要由行走輪、斜鐵、鉗體、安全銷(xiāo)、回位彈簧、安全下路裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等組成。改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器的工作原理：

? 1.增大軌縫(即推軌)時(shí)：使用前鉗體1和中鉗體5，后鉗體8不參與工作(后鉗體8和拉桿6可以不安裝)。液壓油由四個(gè)柱塞泵泵入雙缸，活塞2向外伸出。前、中夾體內(nèi)的斜鐵夾住兩條軌道后，推動(dòng)軌道增大兩條軌道之間的間隙，從而達(dá)到調(diào)整軌道間隙的目的。

? 2.減小軌縫(即拉軌)時(shí)：使用中夾體5和后夾體8，前夾體1不參與工作。液壓油由四個(gè)柱塞泵泵入雙油缸，活塞向外伸出。中夾體和后夾體中的斜鐵通過(guò)拉桿6夾住兩條軌道后，拉動(dòng)軌道縮小兩條軌道之間的間隙，從而達(dá)到調(diào)整軌道間隙的目的。

? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器使用前的檢驗(yàn)：

? 1.改錨設(shè)備廠家認(rèn)為油箱內(nèi)油位是否達(dá)到油箱高度的2/3(加1.8 ~ 2L液壓油)，夏季用40#油，冬季用20#油，加油時(shí)過(guò)濾。

? 2.控制部分是否靈活可靠。

? 3.回油閥啟閉正常，液壓工作正常。

? 4.各連接緊固件是否松動(dòng)，有無(wú)漏油現(xiàn)象。

? 改錨設(shè)備廠家認(rèn)為液壓軌縫調(diào)節(jié)器的操作步驟：

? 1.將工具放在要調(diào)整的兩條導(dǎo)軌的接合處。當(dāng)需要推動(dòng)導(dǎo)軌時(shí)，在前夾體1和中間夾體5之間形成導(dǎo)軌間隙。當(dāng)需要拉動(dòng)導(dǎo)軌時(shí)，使中間夾體5和后夾體8之間有導(dǎo)軌間隙。

? 2.向下移動(dòng)相應(yīng)夾具上的手柄10，使夾具落在導(dǎo)軌上。

? 3.順時(shí)針擰緊回油閥4，用操縱手柄搖動(dòng)油泵搖臂11，使液壓油可以輸入工作缸3。當(dāng)活塞2伸出20毫米時(shí)，斜鐵可以?shī)A住軌道，并繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿來(lái)調(diào)整軌道間隙。

? 4.注意了！推軌時(shí)，輕輕向上拉后鉗體8上的手柄，使斜鐵不接觸軌；拉動(dòng)導(dǎo)軌時(shí)，輕輕向上拉動(dòng)前鉗體1上的扳手，使斜鐵不接觸導(dǎo)軌。

? 5.改錨設(shè)備廠家認(rèn)為每次調(diào)整軌縫后，先逆時(shí)針旋松回油閥，然后向上移動(dòng)扳手10，松開(kāi)斜鐵，這樣工作缸的活塞在拉簧的作用下就可以復(fù)位，即完成一個(gè)工作循環(huán)。

? 6.操作結(jié)束后，將每個(gè)夾具上的扳手10向上移動(dòng)，通過(guò)棘爪將滾輪落在軌面上，并將其推到下一個(gè)軌節(jié)或整機(jī)的下一個(gè)軌道上。

? 7.改錨設(shè)備廠家認(rèn)為油箱里有一個(gè)溢流閥，出廠前已經(jīng)調(diào)至52MPa。當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí)，溢流閥將被卸載，以確保機(jī)器和工具的安全使用。