文章摘要: 三菱減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動、蝸輪蝸桿傳動組成的獨立元件,封裝在剛性殼體內(nèi)。常用作原運動部件與工作機械之間的減速傳動裝置。它起到匹配原動機與工作機械或執(zhí)行機構之間的速度和傳遞扭矩的作用。三菱減速機廣泛應用于現(xiàn)代機械中。三菱減速機一般用于
三菱減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動、蝸輪蝸桿傳動組成的獨立元件,封裝在剛性殼體內(nèi)。常用作原運動部件與工作機械之間的減速傳動裝置。它起到匹配原動機與工作機械或執(zhí)行機構之間的速度和傳遞扭矩的作用。三菱減速機廣泛應用于現(xiàn)代機械中。三菱減速機一般用于低速大扭矩的傳動設備。電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉的動力是通過減速機輸入軸的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合來達到減速目的的。三菱減速機也會有幾對原理相同的齒輪,以達到理想的減速結果。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動比。
三菱減速機的使用技巧:
1、運行200~300小時后,應一次換油,以后運行時應定期檢驗油的質(zhì)量,混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油應及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的三菱減速機,運行5000小時后或一年更換一次新油,長期停用的減速機在重新啟動前也應更換新油。減速機應加注與原廠同一牌號的油,不得混用不同牌號的油。允許混合相同等級但不同粘度的油;
2、換油時,要等到三菱減速機冷卻下來,沒有燒焦的危險,但還是要注意保溫,因為完全冷卻后,油的粘度會增加,很難排出油。注意:切斷傳動裝置的電源,避免意外通電;
3、在工作過程當中,當油溫升至80℃以上或油池溫度高于100℃,發(fā)現(xiàn)三菱減速機有異常響聲時,應停止使用。檢驗原因,排除故障,更換潤滑油,方可繼續(xù)運行;
4、用戶應有合理的使用和保養(yǎng)規(guī)章制度,認真記錄三菱減速機的運行情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題。
對三菱減速機的簡單介紹
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