文章摘要: ? ? 隨著改革開放的發(fā)展,鐵路事業(yè)也蓬勃發(fā)展。目前鋼軌切軌機(jī)加強(qiáng)現(xiàn)有鐵路的維護(hù)和改造,不斷改善鐵路運(yùn)營狀況,從而帶動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國鐵路建設(shè)時(shí)大量采用國內(nèi)外先進(jìn)科學(xué)技術(shù),促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,那么下面一起了解下鋼
? ? 隨著改革開放的發(fā)展,鐵路事業(yè)也蓬勃發(fā)展。目前鋼軌切軌機(jī)加強(qiáng)現(xiàn)有鐵路的維護(hù)和改造,不斷改善鐵路運(yùn)營狀況,從而帶動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國鐵路建設(shè)時(shí)大量采用國內(nèi)外先進(jìn)科學(xué)技術(shù),促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,那么下面一起了解下鋼軌切軌機(jī)養(yǎng)護(hù)與維修探討吧!
? ? 1.鐵路軌道引起的問題
? ? 眾所周知,受到列車車輛自身的重力及其動(dòng)力的作用。軌道設(shè)備隨著長時(shí)間的運(yùn)行,鐵路軌道長期暴露在自然環(huán)境中,受到自然因素的影響。有風(fēng)力侵蝕、雨水侵蝕等,磨損程度也越來越大,同時(shí)道床、路基、軌道的幾何尺寸也不斷變形。
? ? 同時(shí)目前比較普遍的鐵路軌道破壞主要是鐵路線路及其各組成部分的空間位置變化,列車在其運(yùn)行過程當(dāng)中對軌道結(jié)構(gòu)和其他部位造成嚴(yán)重破壞,容易引起鐵路線路的嚴(yán)重變形。導(dǎo)軌及其各構(gòu)成部分發(fā)生磨損和疲勞;枕頭的損傷和道床的污漬等。如線路蠕變、軌距放大或縮小、線路方向偏移、線路不均勻下沉或凍結(jié)等。鐵路線路病害影響列車的正常運(yùn)行,也危害列車的運(yùn)行安全。
? ? 2.鋼軌切軌機(jī)的養(yǎng)護(hù)和維護(hù)
? ? 鐵路養(yǎng)護(hù)和維修是解決鐵路運(yùn)行中在軌道上出現(xiàn)的問題,保證鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ),是保證鐵路生產(chǎn)安全的前提,鋼軌切軌機(jī)保證列車軌道質(zhì)量,保證設(shè)備完整性,提高鐵路軌道設(shè)備壽命,有利于國家經(jīng)濟(jì)增長,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,提高國民生產(chǎn)總值
? ? 2.1鋼軌切軌機(jī)養(yǎng)護(hù)和維護(hù)的概念
? ? 鋼軌切軌機(jī)養(yǎng)護(hù)和維修包括恢復(fù)軌道各組成部分性能的軌道更新、維修、預(yù)防和消除因列車動(dòng)力作用和其他影響而在軌道上產(chǎn)生的變形、病害等經(jīng)常性維修工作。軌道養(yǎng)護(hù)工作制度、組織和機(jī)械化程度以及氣候環(huán)境等因素的影響。其目的是為了保證行車安全和軌道各部件的良好狀態(tài),延長軌道各部件的壽命,鐵路的養(yǎng)護(hù)和維修受鐵路運(yùn)營條件的限制,包括運(yùn)輸量、軸重、速度;軌道結(jié)構(gòu)類型的挑選和各類線路的比例軌道部件的使用制度、壽命、運(yùn)輸條件和修理再生能力;避免軌道設(shè)備長期維修不足造成的經(jīng)濟(jì)損失,必須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度,以保證軌道狀態(tài)良好。
? ? 2.2鋼軌切軌機(jī)養(yǎng)護(hù)和維護(hù)問題我國鐵路軌道的養(yǎng)護(hù)和維修經(jīng)歷了事后維修、定期維修以及狀態(tài)維修三個(gè)階段。另一方面,隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,鐵路的運(yùn)行密度也在提高,運(yùn)行間隔也在縮短,因此鐵路軌道的養(yǎng)護(hù)維修時(shí)間無形中減少,鐵路軌道的養(yǎng)護(hù)和維修工作面臨的問題日益突出。
? ? 2.2.1數(shù)據(jù)利用率低
? ? 目前我國有關(guān)部門已經(jīng)對鐵路軌道使用了自動(dòng)檢測車、軌道檢測車等專業(yè)檢測設(shè)備進(jìn)行檢測,得到了較為完整準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息,但在現(xiàn)實(shí)情況下,這些信息的利用率很低,僅用于表層利用,用于軌道養(yǎng)護(hù)維修的時(shí)間、工作安排。
? ? 2.2.2鋼軌切軌機(jī)組織結(jié)構(gòu)混亂
? ? 鋼軌切軌機(jī)養(yǎng)護(hù)和維修的組織混亂主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。一是工區(qū)管轄的人員、設(shè)備少,整個(gè)維修現(xiàn)場混亂,呈現(xiàn)出擁擠的特色。二是沒有足夠的生產(chǎn)和維修能力,在維修過程當(dāng)中,工作效率低下,質(zhì)量差,安全性保證不夠,三是工作方法太分散,維修中使用的運(yùn)輸手段不可適應(yīng)規(guī)模效益,直接影響運(yùn)輸效率。
? ? 2.3完善鐵路軌道養(yǎng)護(hù)和維修方案
? ? 在國外,鐵路的養(yǎng)護(hù)和維修工作多交給具有專業(yè)資格的維修公司。這些專業(yè)公司擁有先進(jìn)的科技設(shè)備,在軌道養(yǎng)護(hù)和維修方面也有專業(yè)的技術(shù)人員和豐富的經(jīng)驗(yàn),可以集中資源完成承包工作,其工作效率相對較高,完成結(jié)果也令人滿意。我國可以借鑒這種方式,工務(wù)部側(cè)重于這些外包公司的監(jiān)測和管理,制定嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)和工作制度,有效約束外包公司的行為,進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)成果的程序。
? ? 鋼軌切軌機(jī)大限度地利用數(shù)據(jù)
? ? 鐵路運(yùn)輸是客運(yùn)和貨運(yùn)的主要運(yùn)輸方式,鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展關(guān)系著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其運(yùn)行安全具有重要意義。鋼軌切軌機(jī)自身因素、自然環(huán)境的影響、列車運(yùn)行引起的軌道磨損等對軌道的破壞明顯而嚴(yán)重。鐵路的養(yǎng)護(hù)和維修是為了延長軌道的壽命,提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
? ? 以上介紹的就是鋼軌切軌機(jī)養(yǎng)護(hù)與維修探討,如需了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!
鋼軌切軌機(jī)生產(chǎn)商:介紹鋼軌切軌機(jī)的養(yǎng)護(hù)及維修
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