一、施工電梯。

施工電梯是一種采用齒輪齒條嚙合或鋼絲繩提升的機(jī)械，使吊籠垂直或傾斜，以輸送人員和材料。1.施工電梯分類。

1)齒輪齒條電梯。

結(jié)構(gòu)特色：

傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下移動(dòng)；

導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接而成。截面形式可分為矩形和三角形。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物連接，剛度好。導(dǎo)軌架和節(jié)接主要由自己的輔助系統(tǒng)完成。

吊籠布置分為雙籠和單籠。自行式升降機(jī)一般用于平衡吊籠重量，提高運(yùn)行平衡。

2)鋼絲繩電梯。

帶鋼絲繩的電梯。

三、混合電梯。

一個(gè)吊籠由齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，另一個(gè)吊籠由鋼絲繩提升。

2.電梯型號(hào)。

由組、類型、特性、主參數(shù)和變形更新組成。

三、電梯結(jié)構(gòu)施工。

1)底籠。

主要用于支撐施工電梯導(dǎo)軌架，避免無關(guān)人員進(jìn)入施工電梯工作區(qū)。

底籠入口配有門，吊籠運(yùn)行時(shí)不可打開，主要由底架、基礎(chǔ)節(jié)和防護(hù)圍欄組成，以保證人員安全。

自行式升降機(jī)及重吊通道周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，地面防護(hù)圍欄高度不小于1.8m。

二、導(dǎo)軌架。

底部與底籠相連，通過墻架與建筑物固定。每個(gè)1508mm標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌架，由螺栓連接而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主要由鋼管和型鋼焊接而成，可隨意交換。

3)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

4)附墻架。

導(dǎo)軌架與建筑物或其它固定結(jié)構(gòu)按一定間隔連接，保證導(dǎo)軌架連續(xù)架設(shè)的穩(wěn)定性，并可調(diào)節(jié)導(dǎo)軌架的垂直度。墻架間隔一般為3-10米。

5)吊籠。

自行式升降機(jī)是施工電梯的核心部分，是通過傳動(dòng)系統(tǒng)沿軌道上下運(yùn)行的材料和人員的承載結(jié)構(gòu)。

自行式升降機(jī)為焊接結(jié)構(gòu)，由籠架、籠門、天窗蓋、安全護(hù)欄、吊桿安裝孔、導(dǎo)輥等組成。

自行式升降機(jī)與導(dǎo)軌架主弦桿一般有四組導(dǎo)向輥連接。導(dǎo)輪保證吊籠不脫離導(dǎo)軌，沿導(dǎo)軌架平穩(wěn)升降。前后導(dǎo)輪和兩側(cè)導(dǎo)輪承受吊籠的自重和載荷重力，對(duì)導(dǎo)軌架產(chǎn)生偏心彎矩。導(dǎo)向輪槽與導(dǎo)軌架的主弦桿相匹配。

6)對(duì)重。

懸掛在繞過天輪的鋼絲繩上，沿導(dǎo)軌架運(yùn)行，平衡吊籠。

在齒輪齒條傳動(dòng)的施工電梯中，一般設(shè)計(jì)對(duì)重來平衡吊籠的重量，以下降主電機(jī)的輸出功率，節(jié)省能源。同時(shí)，提高了導(dǎo)軌架的應(yīng)力狀態(tài)，提高了電梯的運(yùn)行穩(wěn)定性。