路邊石石材也是熱脹冷縮，但如果路邊石材受熱后再次冷卻，收縮就不可能回到原來(lái)的體積，有些會(huì)變成持續(xù)很久的膨脹。到攝氏零下20點(diǎn)時(shí)就會(huì)結(jié)冰，孔隙內(nèi)水份膨脹比原五蓮紅路邊石體積大1/10左右，如果巖石不可抵抗這種膨脹，就會(huì)出現(xiàn)破壞現(xiàn)象。一般路邊石頭在吸收率低于0.5%時(shí)不會(huì)考慮防凍性能。

路邊石在街上隨處可見(jiàn)，大家應(yīng)當(dāng)都有留意。所謂路邊石是指設(shè)用在路面邊緣的界石，也成道牙或緣石，它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起著確保行人、車輛交通安全和、確保路面邊緣整齊的作用。

瀝青路面新路邊石：瀝青路面新路邊石外形尺寸與現(xiàn)有路緣石相似，結(jié)構(gòu)為矩形，長(zhǎng)、寬、厚分別為75cm35cm12.5cm，上層為6.5cm厚普通混凝土，下層為6cm厚多孔混凝土，背面沿長(zhǎng)度方向設(shè)有5cm3cm通凹孔涵洞。該路邊石適用于瀝青路面厚度不大于10.5cm的道路，瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部在水下排水至基層頂面，與面層與基層的界面水一起，在重力作用下流向路側(cè)，通過(guò)路邊石多孔混凝土下沉至洞涵，再?gòu)亩春飨蛴晁?，?shí)現(xiàn)路面層內(nèi)水的排水。對(duì)于空隙率較大的瀝青混凝土路面，如半開(kāi)放級(jí)配瀝青混凝土路面或開(kāi)放級(jí)配瀝青混凝土路面，應(yīng)在路緣石底部縱橫向增加孔洞和涵洞數(shù)量，便于降雨時(shí)雨水排水。

根據(jù)工作原理的不同，路邊石滑模機(jī)主要分為擠壓式、振動(dòng)式、錘擊式和振動(dòng)式。擠壓整備自動(dòng)成型機(jī)的工作原理是通過(guò)螺旋推進(jìn)器或往復(fù)氣缸將混合物連續(xù)推入成型模具中并充分包裝，混合物內(nèi)部產(chǎn)生一定的擠壓力。形成一定密度、強(qiáng)度和形狀的路緣石。在路邊石形成過(guò)程當(dāng)中，混合料對(duì)螺旋輸送機(jī)的水平反作用力傳遞到車架和行走輪上，使整機(jī)沿道路前進(jìn)。