隨著行車舒適感要求的提高，修建高標準瀝青路面成為必然，而高質(zhì)量標準的瀝青路面，必須有高質(zhì)量的水穩(wěn)路面基層做保證。尤其是水穩(wěn)平整度對基層的影響。水泥穩(wěn)定碎石是用于高等級公路底基層、基層施工的一種半剛性路面結(jié)構(gòu)型式。通過水穩(wěn)施工中的材料、生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等環(huán)節(jié)的施工及質(zhì)量控制的關(guān)鍵步驟，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點施工工藝技術(shù)要求。? ?_二灰銷售北京_二灰銷售

?

1．強度。水穩(wěn)施工的基層必須可以承受車輪荷載的反復(fù)作用，不會產(chǎn)生過多的殘余變形。除必需的厚度外，主要取決于水穩(wěn)材料本身的強度。對水穩(wěn)材料的強度要求，包括兩個主要方面：一方面是石料顆粒本身的硬度或強度，另一方面是水穩(wěn)整體的強度和剛度，如回彈模量、承載比、抗壓強度、抗剪切強度、抗彎拉強度或間接抗拉強度。? ?_二灰銷售北京_二灰銷售

?

2．剛度。水穩(wěn)基層的剛度必須與面層的剛度相配，在同一等級中的不同材料的強度和剛度也是有明顯差別的，使用剛度大、承載能力高的基層，以適應(yīng)較薄的瀝青面層，或適當減薄瀝青面層，在我國的具體情況下有很大的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟意義。對于普通道路，采用水泥混凝土路面時，也希望采用強度大、承載能力高的基層。在重交通道路、一級公路和高速公路上，水穩(wěn)材料還應(yīng)該有高的抗疲勞破壞能力。? ?_二灰銷售北京_二灰銷售

?

3．有足夠的水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性

進入路面結(jié)構(gòu)層的水（包括氣態(tài)水）能使含土較多、土的塑性指數(shù)較大的基層或底基層材料的含水量增加及強度大大下降，從而造成瀝青路面過早破壞，或剛性路面損壞。在冰凍地區(qū)，這種水造成的危害更大。因此，必須用水穩(wěn)性好的水穩(wěn)材料做路面的基層和底基層。必須特別注意，在確定基層材料的強度時，必須考慮表層水不可避免地要進入基層的不利情況。另外，用于冰凍地區(qū)，特別是重冰凍地區(qū)的水穩(wěn)路面基層材料還應(yīng)該有足夠的冰凍穩(wěn)定性。? ?_二灰銷售北京_二灰銷售