吉林承接風(fēng)電塔筒補漆寫字防腐

風(fēng)電塔筒防腐美化

近年來，風(fēng)力發(fā)電作為一種新型的綠色清潔能源，以其豐富的能源儲量，巨大的市場前景的優(yōu)勢，有效地改善能源供應(yīng)緊缺的狀況，在國內(nèi)取得較大的發(fā)展，隨著越來越多的風(fēng)電發(fā)電廠的建立，風(fēng)電裝機的容量越來越大，隨之而來的維護問題也日漸突出。

風(fēng)電塔筒防腐的意義

風(fēng)電塔筒就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿，在風(fēng)力發(fā)電機組中主要起支撐作用，同時吸收機組震動。

風(fēng)電塔筒在運用過程中，不僅受到來自風(fēng)輪、機艙以及自身的重力作用，同時還受到各種風(fēng)況（正常風(fēng)況、極端風(fēng)況）的作用，長期經(jīng)受著紫外線、雨雪、特大風(fēng)沙、晝夜溫差等各種惡劣的自然環(huán)境的腐蝕，致使涂層損傷；

另外，設(shè)計防腐配套系統(tǒng)失敗也會造成涂層過早失效，或是由于在進行原始施工時，沒有對風(fēng)電塔筒的表面進行處理，或是對其表面處理得不徹底就進行油漆施工，由此造成其涂層松動、脫落，致使污物潮濕空氣浸透至底材，也會造成風(fēng)電塔筒的腐蝕，涂裝施工過程中沒有很好地控制施工過程，致使漆膜厚度不均勻出現(xiàn)大面積底漆膜現(xiàn)象，使防腐效果弱化。而涂層使用壽命超限而導(dǎo)致舊涂層粉化、脫落、起泡、松動等，也容易造成的風(fēng)電塔筒銹蝕。

一旦風(fēng)電塔筒遭受腐銹，等于其失去了防護的外衣，容易造成塔筒的損壞，影響塔筒的支撐及轉(zhuǎn)動，甚至影響到風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，減少發(fā)電量，弱化了風(fēng)力發(fā)電的利用率，加大風(fēng)力發(fā)電的運營成本，因此，對風(fēng)電塔筒進行必要的維護及防腐，具有非常重要的意義，是風(fēng)力發(fā)電工作的重點之一。






風(fēng)電塔筒的防腐措施

1、選用合格的防腐蝕涂料

適合運用風(fēng)力發(fā)電的地方，應(yīng)具備風(fēng)速快、人煙稀少、地面廣闊 等特點，例如我國的新疆、內(nèi)蒙、甘肅、海域等地區(qū)，這就要根據(jù)實際應(yīng)用環(huán)境，解決風(fēng)電塔筒的耐風(fēng)沙吹蝕性能、防海洋大氣、鹽霧、浪花等問題，而隨著我國風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展，專用的配套防腐蝕涂料的用量逐年增加，我國幅員遼闊，南北方氣候各有不同，其所要求的防腐蝕技術(shù)也不盡相同，因此，在選用防腐蝕涂料時，

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應(yīng)充分考慮到自然環(huán)境的影響，選用綜合性能優(yōu)異，且能根據(jù)不同環(huán)境下的腐蝕情況的有效實驗數(shù)據(jù)而設(shè)計出的處于國際先進水平的防腐蝕涂料產(chǎn)品，以此進行風(fēng)電塔筒的防腐蝕保護，確保其在沙漠環(huán)境、工業(yè)大氣環(huán)境、海洋環(huán)境等環(huán)境下不被腐蝕，延長風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的使用壽命，降低其維護的費用。

目前我國大部分風(fēng)電塔筒沿用的是歐美標準的聚氨酯涂料，這類涂料技術(shù)比較成熟，相對耐侯性也較好，但是壽命有限，需要經(jīng)常進行維護甚至重涂。重涂的裝卸、運輸以及停機維修費用極為高昂，遠高于初次涂裝的涂料本身的成本費用，其設(shè)備維護成本和安全隱患也居高不下。

近來有涂料廠家針對這個問題，推出高性能長效防護的氟碳體系涂料，具有超強的耐候性和耐沾污性、耐粉化、保光保色性極強，還具有優(yōu)異的物理機械性能，能對底材起到屏蔽的作用，只需20 微米的膜厚就達到滿足 40 年的防腐要求，其漆膜年損耗量低，在風(fēng)機正常使用壽命期內(nèi)，不需要進行維護或只需一次維護，延長涂裝保護層的有效使用壽命，可大幅提升風(fēng)電塔筒的使用壽命、減少維護成本。

2、為防腐提供理想的操作環(huán)境

由于風(fēng)電塔筒的體積比較大，在進行防腐的過程中，其技術(shù)的操 作過程中，難免存在各種問題，例如，在噴丸時將塔筒放在轉(zhuǎn)胎上，進行的打砂易造成打砂后表面與轉(zhuǎn)胎再次接觸，灰塵，砂粒擠壓筒體表面等狀況易造成筒體表面污染，甚至有掉落的危險，在進行油漆時轉(zhuǎn)動塔筒會造成油漆表面損傷，加大修復(fù)面積及修復(fù)難度，而風(fēng)電塔筒的筒體位于固定位置不旋轉(zhuǎn)，又容易造成油漆噴涂厚度不均勻，形成塔筒表面流掛、桔皮等各種缺陷，因此，在防腐過程中，對塔筒進行支撐及轉(zhuǎn)動，為防腐提供理想的操作環(huán)境，是確保防腐有好效果的關(guān)鍵。操作過程中，可根據(jù)實際情況，設(shè)計并制作恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)電塔筒旋轉(zhuǎn)工裝，并將其運用于防腐操作當(dāng)中，將筒體兩端與工裝通過螺栓連接，使筒體表面與支撐點不直接觸，避免筒體噴砂及油漆時會有二次污染造成的返修，筒體連續(xù)轉(zhuǎn)動噴涂，可使涂層更加均勻，工人操作起來更加方便，也更容易形成穩(wěn)定的噴涂工藝，保證噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定，使用工裝能為風(fēng)電塔筒的防腐提供理想的操作環(huán)境，防止由于施工環(huán)境因素導(dǎo)致最終產(chǎn)品不符合要求，縮短防腐工序的時間，提高效率，保證防腐的質(zhì)量。

3、沿用恰當(dāng)?shù)姆栏夹g(shù)施工工藝

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風(fēng)電塔筒的防腐是一項巨大的工程，只有沿用恰當(dāng)?shù)墓に嚰右跃S修，才能達到事半功倍的效果。

進行塔筒外表面的維修，首先應(yīng)處理其局部銹蝕部位的表面，可采用噴射的方法去除風(fēng)電塔筒被氧化的銹蝕層和舊涂層等銹蝕部位，與傳統(tǒng)的手工打磨方法相比，噴射的方法更能徹底地去除被氧化甚至產(chǎn)生坑蝕鋼板深層的銹蝕和舊涂層，其被處理部位邊緣采用動力砂輪打磨形成有梯度的過渡層以便進行油漆施工后有一個平滑光順的表面。

其次，按照原始配套方案進行手刷或者滾涂底漆，在不污染邊緣的原始涂層，有效地控制底漆的消耗的情況下，使其達到規(guī)定的漆膜厚度。

再次，為保證涂層能達到原始配套的施工漆膜厚度，可采用刷涂或噴涂的方法進行中涂漆施工，此時應(yīng)注意對邊緣區(qū)域進行保護遮擋，有效的控制消耗，保證外觀效果。

最后，根據(jù)防腐施工的不同方案，進行不同的面漆噴涂方法，如局部修補可沿用前面幾個步驟后進行噴涂或刷涂面漆，以達到原始的設(shè)計厚度要求，若是全部面漆修補的話，應(yīng)在中間漆施工達到厚度標準后對整個塔筒外邊面進行徹底的清潔，使得被涂表面徹底得以清潔后再進行整體的面漆噴涂，確保風(fēng)電塔筒的外觀顏色能長久靚麗光澤，并對塔筒表面起到一定的封閉作用。

風(fēng)電場塔筒防腐（補漆）

隨著我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的迅速發(fā)展，專用輔助防腐涂料的使用量逐年增加，所要求的防腐技術(shù)也不同，因此在選擇防腐涂料時，要充分考慮自然環(huán)境的影響，綜合性能好，并且根據(jù)環(huán)境不同，腐蝕狀況有效的實驗數(shù)據(jù)而設(shè)計的國際先進水平

風(fēng)電筒生銹的原因：

1、涂層超過壽命，導(dǎo)致舊涂層粉化、脫落、起泡、松動等；

2、原始施工時表面處理不完全或未進行表面處理而進行油漆施工導(dǎo)致的涂層脫落、松動、污濁的潮濕空氣滲透到底材中；


3、涂裝施工中施工時出現(xiàn)涂膜厚度不均勻、大面積底涂涂膜的現(xiàn)象未能發(fā)揮良好的防腐效果；

4、防腐輔助系統(tǒng)設(shè)計失敗，涂層提前失效；

5、自然災(zāi)害(特大風(fēng)沙等)對涂層的損傷；

6、運輸中、吊裝中得不到充分的保護，涂層受損；


風(fēng)電塔筒防腐涂裝方法：

　　風(fēng)電塔筒防腐是一項巨大的工程，必須繼承適當(dāng)?shù)募夹g(shù)進行維修，才能取得更多的效果。

　　進行塔機外面的維護時，必須首先處理其局部銹部的表面。 通過噴霧方式可以去除鐵塔的氧化銹層和舊涂層等銹部。 噴射方式與以往的手磨方式相比，能夠完全除去因氧化而產(chǎn)生凹坑腐蝕的鋼板深層的銹和舊涂層，使用動力砂輪將傾斜的過渡層打磨到被處理部的邊緣，進行涂裝施工后，能夠具有平滑的表面。


　　其次，按照原配套方案進行打磨或輥涂，不污染邊緣原涂層，有效抑制底漆消耗，達到規(guī)定的涂膜厚度。

　　再次，涂層可以采用刷涂或噴涂的方法進行中涂施工，以使涂層達到原來套裝的施工涂膜厚度。 此時，必須注意邊緣部分的保護和遮蔽，有效抑制損失，保證外觀效果。

　　最后，根據(jù)防腐施工的不同方案，采用不同的面漆方法。 例如，局部修補可以在繼承前幾個步驟后進行涂裝或面漆，以滿足原始設(shè)計的厚度要求。 所有面漆修補時，中間噴漆施工達到厚度標準后，必須對塔筒整個外表面進行徹底清潔，面漆后，風(fēng)力發(fā)電塔筒的外觀顏色必須較長、干凈，才能在塔筒表面起到一定的封閉作用。 風(fēng)沙的大小、高度的影響，在塔筒的外部也會發(fā)生同樣的情況。 另外，塔筒生產(chǎn)時，表面處理不當(dāng)，即使施工粗糙，沙眼的危險性也埋在塔筒內(nèi)部。 此外，機艙蓋密閉并不嚴重，齒輪箱漏油、雨水泄漏、淌落、風(fēng)沙、飛蟲的附著，還會給塔筒內(nèi)外壁帶來污染和銹蝕，這就形成塔筒的污染和侵蝕。

如何對風(fēng)電塔筒做防腐處理
人類利用風(fēng)能的歷史很久遠，如今風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為人類重要的能量來源。由于海面上風(fēng)力大、持續(xù)時間長，人們就不斷開發(fā)離岸發(fā)電工程。但同時海風(fēng)速度高，會加重對風(fēng)力發(fā)電機塔筒的損傷，尤其風(fēng)浪中夾雜鹽堿成分，更加對塔筒造成腐蝕，為了延長發(fā)電機的使用期限，洛陽風(fēng)電塔筒清洗防腐公司提醒你需要加強對塔筒的防腐處理。
用噴漆的方法可以實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機塔筒防腐，不過不同部分的防腐工作需要用到不同的噴漆工藝。塔筒除受到鹽霧侵襲外，還會受到溫差巨變、紫外照射等的影響，不同因素造成的損傷需要用不同方法。如果發(fā)電機安裝在鄉(xiāng)村，遠離大海的地方，它又會受到其它方面的損傷，洛陽風(fēng)電塔筒清洗防腐公司會根據(jù)腐蝕程度和環(huán)境條件確定防腐方法。
塔筒的外壁受到的侵害會比較嚴重，需要多層噴涂，既做到增加它的堅硬程度，又能防止繼續(xù)腐蝕和氧化。這里一般會用富鋅底漆，利用冷噴工藝完成防腐工作，注意外漆要有增加光亮度的作用，這樣塔筒看上去才會美觀。還有面漆的防紫外線功能也不能馬虎。內(nèi)壁的噴漆就可以少一些步驟，由于它不會直接受到紫外線的侵襲，防紫外線的漆料就可以省去。防腐要及時有效地進行，為塔筒的噴漆不是個小工程，要做就要做得盡善盡美，這樣才能為風(fēng)力發(fā)電工程帶去幫助。

風(fēng)電塔筒清洗噴漆寫字

塔筒基礎(chǔ)段防腐方案，基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面至以下1000mm 的范圍內(nèi)（包括上法蘭面）。按GB/T9793-1988火焰噴鋅或熱鍍鋅，鋅層厚度160±50μm。

1、 基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面至以下1100mm 的范圍內(nèi)（不包括上法蘭面）。防腐材料采用海虹老人牌（HEMPEL）產(chǎn)品。針對近海及灘涂沿海濕熱、含鹽份氣候條件下重度腐蝕環(huán)境按4.1.1 條技術(shù)要求進行防腐處理；內(nèi)陸地區(qū)按4.1.2 條技術(shù)要求進行防腐處理。

2、塔筒基礎(chǔ)段距上法蘭面1100mm 以下的其余所有面積噴涂無機富鋅底漆40~50μm，確保運輸過程中不銹蝕。

3、塔筒附件防腐方案

3.1 風(fēng)電塔筒清洗噴漆塔架平臺、直爬梯，吊梁支架及入口梯子采用熱浸鋅防腐，鋅層厚度大于60μm。組裝的平臺應(yīng)拆開分別防腐；其余可拆缷附件（梯架支撐、門掛鉤、接地板等）采用熱浸鋅處理，與塔架焊接在一起的附件允許與筒體一起進行涂漆防腐。焊接避雷螺柱也須熱噴鋅，鋅層厚度120±20μm；表面不允許有涂層。

3.2 塔筒上、中、下法蘭對接接觸面以及防雷接地耳板噴砂后，按GB/T9793 火焰噴鋅或熱鍍鋅，鋅層厚度不小于200μm，表面不噴油漆涂層。


1防腐質(zhì)量檢測

4.1 面漆質(zhì)量檢測

涂層性能 檢驗標準 涂層性能要求
涂層厚度 GB/T13452.2 達到各配套方案的厚度要求
硬度 GB/T1730 達到產(chǎn)品硬度指標
附著力 GB/T9286 達到“1”級及以上
耐沖擊性 GB/T1732 用4 倍放大鏡觀察無裂紋、皺皮及剝落
柔韌性 GB/T1731 涂層在彎曲后用4 倍放大鏡觀察無網(wǎng)紋、裂紋及剝落等破壞現(xiàn)象
耐鹽水性 GB/T1763 涂層無剝落、起皺、生銹和失光現(xiàn)象
4.2 鋅層厚度測量按GB/T9793 中7.1 條檢驗。

4.3 鋅層結(jié)合強度試驗按GB/T9793中8.3條檢驗。

4.4 漆涂層厚度測量按GB/T13452.2 方法5 檢驗。

4.5 漆涂層結(jié)合強度試驗按GB/T9286，達到“1”級及以上。

4.6 顏色：按需方提供的色標執(zhí)行，并要求所有防腐產(chǎn)品顏色一致。

4.7 涂層外觀應(yīng)無流掛、漏刷、針孔、氣泡等缺陷，顏色一致、平整光亮。

4.8 防腐竣工驗收后，施工方提供完整的檢驗資料，隨機交業(yè)主備查。

風(fēng)電塔筒防腐(風(fēng)電塔筒刷油漆噴字)

施工順序及作業(yè)方法：

a、登高作業(yè)人員把登高及寫字用的工器具通過塔筒內(nèi)的運輸設(shè)備運到塔頂;

b、作業(yè)人員用8#鐵絲系上重砣從塔頂上慢慢的放到離地面0.5米處，并調(diào)整頂口鐵絲的位置使鐵絲和塔筒根部預(yù)先設(shè)定的字體的中心線相重合。

c、作業(yè)人員把登高用繩(每個作業(yè)人員兩根：一根是作業(yè)繩、一根是安全繩)從頂口放到地面，繩子的頂端系在塔筒頂部的固定位置上，并在繩子和筒體接觸的棱角處墊上橡膠墊。


d、作業(yè)人員安裝好登高作業(yè)板并系好安全帶從頂口向下滑行，在確定好字體的高度后鋪好字模進行噴涂。

風(fēng)電塔筒防腐(風(fēng)電塔筒刷油漆噴字)油漆的施工：采用刷涂工藝來進行油漆施工，手工刷涂要平整，無流掛、打堆和刷痕。手工刷涂可以分多次進行，第一次刷涂等硬干后再刷涂，直至達到規(guī)定的漆膜厚度；補涂時要按照原工藝配套要求，按照要求厚度逐層進行修補；應(yīng)根據(jù)所需用量混合油漆，超過罐藏壽命的油漆不能再用；每度涂層硬干后立即檢測漆膜，薄的地方立即補足膜厚,如需了解更多請致電我們。

風(fēng)電塔筒補漆方案輥涂施工：
輥涂時，將滾桶沾漆后在漆桶刮一下，將有漆的一邊向上拿出，并先用這邊滾涂，滾涂時按自上而下，從左到右，先里后外，先難涂后易涂的順序進行；涂刷時要撐握，涂裝均勻，一刷壓2/3刷，保證厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。3.加強現(xiàn)場調(diào)度管理，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，落實控制工期的組織措施。要求做到統(tǒng)籌兼顧，安排，確保重點、兼顧一般。調(diào)度是執(zhí)行計劃、組織施工的中心，要科學(xué)合理地安排施工生產(chǎn)，抓住重點保證。各參戰(zhàn)人員要服從計劃安排和調(diào)度的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，認真及時地按計劃要求組織施工。涂裝時，要待上道漆膜達到表干后，再進行下道涂料的涂裝；以防止出現(xiàn)漆膜起皺，桔皮等質(zhì)量缺陷。出現(xiàn)質(zhì)量問題后應(yīng)先查明原因，再根據(jù)質(zhì)量問題種類進行修補，修補完工合格后，再進行下道工序。在不放大的情況下進行觀察時，鋼管表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有氧化皮、鐵銹、涂料涂層和異物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。打磨除銹檢查合格后，應(yīng)在8h內(nèi)完成質(zhì)量檢查及道底漆涂裝。打磨處理后的鋼管表面應(yīng)呈均勻的粗糙度，不應(yīng)產(chǎn)生肉眼明顯可見的凹坑和飛刺，要求達到的粗糙度的值為40-75μm。