南陽(yáng)車(chē)用尿素玻璃水防凍液生產(chǎn)設(shè)備
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南陽(yáng)車(chē)用尿素玻璃水防凍液生產(chǎn)設(shè)備
車(chē)用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車(chē)用尿素專(zhuān)用原料和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于
原料純度。從生產(chǎn)工藝來(lái)看，雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。車(chē)用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進(jìn)入壁壘。車(chē)用尿素必須使
用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車(chē)用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車(chē)用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水（電阻率18M？cm）。車(chē)用尿素溶液會(huì)在
11下開(kāi)始結(jié)冰，實(shí)際使用中在20時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過(guò)加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車(chē)用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純
尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR（選擇性催化還原）技術(shù)來(lái)滿足歐IV、歐機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的
的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液（俗稱(chēng)為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素），在中國(guó)和歐洲稱(chēng)為AdBlue，在美洲稱(chēng)為DEF，在巴西稱(chēng)為
是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。
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