產(chǎn)地	江蘇常州	傳動(dòng)方式	機(jī)械式
壓縮介質(zhì)	氣體	品牌	OEM
外形尺寸(長×寬×高)	364*323*311.8	工作原理	活塞式壓縮機(jī)
性能	耐低溫	潤滑方式	機(jī)油潤滑空壓機(jī)
用途	制冷壓縮機(jī)	電機(jī)功率	15kw
聯(lián)系人	白先生	適用范圍	生物制藥
重量	27kg

電機(jī)線圈艾默生谷輪博澤制冷冷庫壓縮機(jī)組

冷庫壓縮機(jī)運(yùn)行狀況如何判斷，怎么更換壓縮機(jī)？
在更換冷庫壓縮機(jī)之前，我們需要確認(rèn)冷庫壓縮機(jī)已經(jīng)損壞，因此我們要對(duì)冷庫壓縮機(jī)電氣檢測(cè)。
全封閉冷庫壓縮機(jī)機(jī)殼上有運(yùn)行端（R），啟動(dòng)端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻，利用上述規(guī)律可以予以判別好壞。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

定排量冷庫壓縮機(jī)
v的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸 ，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，壓縮機(jī)停止工作；當(dāng)溫度升高后，壓縮機(jī)開始T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。

冷庫壓縮機(jī)的機(jī)型很多，應(yīng)用較多的有活塞往復(fù)式、螺桿式和離心式。一般按容量大小合理安排壓縮機(jī)機(jī)型，在小容量范圍內(nèi)活塞往復(fù)式壓縮機(jī)占優(yōu)勢(shì)；在大容量范圍內(nèi)螺桿式和離心式壓縮機(jī)占主要地位。

換上冷庫壓縮機(jī)并連接吸排氣管：換上新冷庫壓縮機(jī)，冷庫壓縮機(jī)搬運(yùn)的過程中，冷庫壓縮機(jī)傾斜角度不得大于45°。拔冷庫壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管，拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時(shí)間不要超過10分鐘，防止空氣水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，影響機(jī)組性能。焊接前，清除連接管焊點(diǎn)表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物，保證焊接接合面的清潔與干燥。整個(gè)焊接過程中務(wù)必充氮保護(hù)，氮?dú)鈮毫?.5±0.1kgf/cm2，且保證氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置，以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時(shí)，要注意控制好火焰方向，避開套管、海綿。電線等。

H型平出風(fēng)風(fēng)冷冷凝器
翅片式風(fēng)冷冷凝器是專門為制冷壓縮冷凝機(jī)組和并聯(lián)式壓縮機(jī)組而設(shè)計(jì)的冷凝散熱器。有H型、V型、W型三種結(jié)構(gòu)形式，不同的寬度和長度以及吹風(fēng)方向的組合，側(cè)出風(fēng)和頂出風(fēng)方式，保證了的適應(yīng)性;不同的風(fēng)機(jī)數(shù)量組合保證了冷凝壓力調(diào)節(jié)，也可選用外轉(zhuǎn)子電機(jī)，降低電機(jī)噪音，涵蓋了從6KW到227KW的散熱量;適用于R134a, R404A·R507A·R407C·R22各類制冷劑。
產(chǎn)品主要特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)合理，互換性好，可以配用不同種類的壓縮機(jī);
有開窗式翅片和蜂窩式翅片兩種，可以滿足不同客戶的需求;
在3. OMPa氣壓下進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，保證了產(chǎn)品出廠時(shí)具有高氣密性的質(zhì)量特性;
片距在2. Omm^-3. 0mm之間可調(diào)，以滿足客戶不同環(huán)境條件的需求;
可根據(jù)客戶要求配置不同形式冷凝風(fēng)機(jī)。
應(yīng)用范圍:
令冷凍行業(yè)、冷庫工程;農(nóng)業(yè)、食品、飯店、化工行業(yè);配套中央空調(diào)主機(jī)設(shè)備。

→ 可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。
風(fēng)機(jī)選型注意事項(xiàng)
※正確選擇壓縮機(jī)的蒸發(fā)溫度和制冷量Q。
當(dāng)庫房溫度在0℃附近時(shí)，壓縮機(jī)蒸發(fā)溫度和庫房溫度的差值取8℃；
當(dāng)庫房溫度在-18℃附近時(shí)，壓縮機(jī)蒸發(fā)溫度和庫房溫度的差值取7℃；
當(dāng)庫房溫度在-25℃附近時(shí)，壓縮機(jī)蒸發(fā)溫度和庫房溫度的差值取6℃；
根據(jù)選定的蒸發(fā)溫度，按照庫房計(jì)算負(fù)荷的1.15倍選擇壓縮機(jī)制冷量；

說明：
換油加油時(shí)可少加一些，一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可。
冷凍油充注完成后，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，并接好氟壓表對(duì)壓縮機(jī)抽真空。
抽真空完畢后打開壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象。
開啟機(jī)組后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低于正常范圍（1/4視鏡），必須補(bǔ)充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓。
半封活塞壓縮機(jī)油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar。

冷庫機(jī)組壓縮機(jī)過熱？從這里找原因！
壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，可以從以下幾方面查找原因：
回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)?br /> 1. 回氣溫度高
　　回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。
　　回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?；貧鉁囟让可?°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。
2. 電機(jī)加熱
　　對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
　　回氣冷卻型半封壓縮機(jī)，制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15~45°C之間?？諝饫鋮s（風(fēng)冷）型壓縮機(jī)中制冷劑不經(jīng)過繞組，因而不存在電機(jī)加熱問題。
3. 壓縮比過高
　　排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
　　吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

切斷電源：冷庫壓縮機(jī)更換前，務(wù)必切斷機(jī)組電源。否則將有觸電的危險(xiǎn)。在拆除冷庫壓縮機(jī)電源時(shí)，要做好每一根電線與相應(yīng)接線柱的標(biāo)識(shí)，以便維修后接線的恢復(fù)。