棲霞到松原大巴車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間表

班車(chē)的線路、班次、時(shí)刻、價(jià)等如有變動(dòng)，以本站當(dāng)天為準(zhǔn)。班車(chē)如遇意外晚點(diǎn)、停開(kāi)或變更車(chē)輛類(lèi)別，本站按交通部汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則36 條的規(guī)定處理：本站在收到班車(chē)因意外晚點(diǎn)、停開(kāi)的后將及時(shí)發(fā)出公告；旅客需要改乘，本站予以改乘簽；旅客需要，本站退回全部；變更車(chē)輛類(lèi)別，本站退還或補(bǔ)收價(jià)差額。對(duì)班車(chē)因意外晚點(diǎn)、停開(kāi)或變更車(chē)輛類(lèi)別，本站無(wú)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

價(jià)的計(jì)算：十四、 運(yùn)輸責(zé)任：（1）運(yùn)輸中造成旅客傷害的，按照相關(guān)法律、法規(guī)處理。（2）運(yùn)輸中旅客隨身攜帶物品發(fā)生毀損、滅失，承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)損害賠償責(zé)任。機(jī)密文件、貴重物品、易碎品、易污品、、精密儀器、有價(jià)等物品由旅客自行攜帶看管，如發(fā)生毀損、滅失，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。（3）旅客不按時(shí)檢或者班車(chē)中途?？繒r(shí)不按時(shí)下車(chē)，造成漏乘、錯(cuò)乘的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。（4）旅客損壞站、車(chē)內(nèi)設(shè)施或他人財(cái)物，應(yīng)照價(jià)賠償。（5）由于旅客自身原因發(fā)生的其他問(wèn)題，均由旅客承擔(dān)責(zé)任。

臥鋪大巴中都是床鋪，而這些床鋪已經(jīng)不知道被多少人睡過(guò)了。如此親密且頻繁地被不同人群接觸，很容易造成大范圍的傳染病傳播。而且很多臥鋪大巴的車(chē)主出于省錢(qián)的目的，并不對(duì)車(chē)上的床鋪定期更換消毒，如此對(duì)一般的乘客的健康威脅更大。
而且長(zhǎng)時(shí)間躺在臥鋪大巴上雖然舒服，但對(duì)于人體的健康同樣是巨大的威脅。因?yàn)橐恢碧稍谲?chē)上會(huì)導(dǎo)致肌肉難以放松，讓身體在長(zhǎng)途車(chē)程過(guò)后變得更加疲憊。小結(jié)在過(guò)去的時(shí)代里，臥鋪大巴確實(shí)發(fā)揮了重要的作用。

人們乘坐著這樣的大巴車(chē)，躺著睡覺(jué)的過(guò)程中就能夠舒適地到達(dá)目的地。這樣的臥鋪大巴是過(guò)去人民重要的出行工具，有著巨大的歷史意義。但這不足以掩蓋臥鋪大巴本身存在的眾多問(wèn)題。
當(dāng)高鐵飛機(jī)等替代交通工具漸漸遍布我們國(guó)家之后，臥鋪大巴的歷史使命就已經(jīng)完成了。也是因此，我們國(guó)家陸續(xù)淘汰了市面上的臥鋪大巴，而長(zhǎng)途臥鋪大巴也漸漸從市場(chǎng)上消失。成為了一代人過(guò)去的回憶。

這種大巴車(chē)內(nèi)部就像是火車(chē)臥鋪一樣，有上下床，一人一鋪，可以坐著也可以躺著。一般來(lái)說(shuō)，只有長(zhǎng)途路線才會(huì)有這種臥鋪大巴，比起火車(chē)，長(zhǎng)途大巴的價(jià)格更加實(shí)惠，那時(shí)也受到了不少旅客的喜愛(ài)。然而，如今再去客運(yùn)站買(mǎi)汽車(chē)票，卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的大巴都是座位了，能過(guò)夜的“臥鋪大巴”卻突然全部消失了，這到底是怎么回事呢？為何臥鋪大巴車(chē)突然消失了？安全隱患非常多臥鋪大巴又被稱(chēng)為是雙層大巴，車(chē)廂的結(jié)構(gòu)為上下鋪，雖然這樣的車(chē)坐著很舒服，但是安全隱患也非常的多。

大多數(shù)人應(yīng)該都知道慣性這個(gè)詞，而這種大巴車(chē)的重心就都會(huì)集中在上端，在高速前進(jìn)的時(shí)候，人體的重心也會(huì)隨著慣性而出現(xiàn)移動(dòng)。比如說(shuō)雙層大巴急剎車(chē)或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，人體的重心便會(huì)出現(xiàn)突然間的移動(dòng)，由于是臥鋪一般來(lái)說(shuō)是沒(méi)有安全帶的，如此一來(lái)就很容易因?yàn)槭ブ匦亩l(fā)生的意外。并且由于車(chē)輛重心不夠穩(wěn)，在特殊意外之下，車(chē)輛也容易發(fā)生側(cè)翻。
此外，早期的臥鋪大巴管理也不嚴(yán)格，很多的行李都堆在車(chē)上，一旦發(fā)生交通事故，人員逃生的通道也非常狹小，逃生率非常低。由于臥鋪大巴事故增多，于是逐漸就被全面禁行，改為座位的大巴，配上安全帶，增加在長(zhǎng)途行駛中的安全系數(shù)?？諝獠涣魍?、衛(wèi)生保障不到位我們都知道，在今天的大巴車(chē)上，窗戶是非常多的，雖然不能隨意打開(kāi)，但如今大多數(shù)大巴車(chē)都有空調(diào)。