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合福高鐵有望6月30日通車
3月1日，合福高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)人員從上饒高鐵站進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測(cè)車。當(dāng)日6點(diǎn)，隨著首趟檢測(cè)試驗(yàn)車從上饒站啟動(dòng)，合福高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
據(jù)了解，作為京滬高鐵延伸線的合福高鐵北起合肥，南至福州，全長(zhǎng)833公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為300公里，途經(jīng)閩贛皖三省21個(gè)車站。開通后，合福高鐵經(jīng)合蚌高鐵接通京滬高鐵可直達(dá)北京，福州至北京全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的20小時(shí)縮短至7小時(shí)。
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合肥萬科森林公園 wankesenlingongyuan/ping/
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據(jù)悉，測(cè)試動(dòng)車將先空載運(yùn)行，測(cè)試人員則對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試。在各系統(tǒng)滿足運(yùn)行條件后，再裝載模擬乘客重量的載重物運(yùn)行。如測(cè)試中發(fā)現(xiàn)缺陷，將及時(shí)整改，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求。京福閩贛公司透露說，目前擬定的正式通車時(shí)間是6月30日，但終通車時(shí)間及列車運(yùn)行時(shí)刻需由鐵路總公司發(fā)布。
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