珠海爆破器材運(yùn)輸車

珠海爆破器材運(yùn)輸車

爆破器材運(yùn)輸車廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高車輛的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免移動，保證安全。

爆破器材運(yùn)輸車廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動。

爆破器材運(yùn)輸車又稱防爆車、民爆車、危貨車。隨著我國工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高。爆破器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸。 爆破器材運(yùn)輸車是運(yùn)輸專項(xiàng)物品的車輛，屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，必須有危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膯挝徊拍苜徺I。個(gè)人購買此類車型，必須以有危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位的名義購買，否則不能辦理道路運(yùn)輸資格證，進(jìn)行營運(yùn)。

爆破器材運(yùn)輸車的保養(yǎng) 1、行車前要檢查機(jī)油使用情況、滅火器是否良好，如果爆破器材運(yùn)輸車在行駛過程中，排氣管冒藍(lán)煙并有機(jī)油味，那就說明該車虧機(jī)油輛，要常常檢查機(jī)油使用情況及時(shí)添加。 2、定期更換爆破器材運(yùn)輸車油封，爆破器材運(yùn)輸車使用時(shí)間過長或更換機(jī)油不及時(shí)會造成油封圈容易老化影響機(jī)油正常使用，因此要定期更換機(jī)油和油封。 3、 定期檢查車身對螺絲、螺栓進(jìn)行調(diào)整，爆破器材運(yùn)輸車使用久了螺絲、螺栓容易松動或掉落，因此對爆破器運(yùn)輸車要定期保養(yǎng)和維護(hù)及時(shí)對容易松動的螺母還有螺栓進(jìn)行調(diào)整，確保它的正常的使用，避免發(fā)生故障。 4、定期檢查爆破器材運(yùn)輸車腳制動的效能、制動距離、有無跑偏和不正常的現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)制動效能較差時(shí)，應(yīng)檢查制動總泵內(nèi)制動液是否足量，管路中是否有空氣或滲漏，以及制動摩擦片間隙過大等，應(yīng)予以檢修和調(diào)整。

運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)排氣裝置應(yīng)采用排氣火花熄滅器。總質(zhì)量大于2000㎏運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)排氣裝置應(yīng)前置。總質(zhì)量小于2000㎏（含2000㎏）運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)排氣裝置宜前置，如設(shè)置在貨箱底板下，還應(yīng)在排氣火花熄滅器與貨箱底板之間加裝隔熱板，隔熱板涂防熱輻射材料。排氣火花熄滅器質(zhì)量應(yīng)符合GB13365的規(guī)定。

運(yùn)輸車的車廂工藝： 車廂外飾冷軋鋼板（隔熱，防靜電），中間骨架結(jié)構(gòu)（提高廂體強(qiáng)度），內(nèi)飾鍍鋅板，經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。底板為防靜電膠皮（絕緣，導(dǎo)靜電），前臉為百葉窗，內(nèi)飾固定帶及防撞條，通氣孔，外部帶通風(fēng)孔（保持廂體與外部空氣流通，及時(shí)與外部空氣交換，確保），底盤大梁加裝拖地靜電膠帶，把貨物摩擦引起的靜電，及時(shí)導(dǎo)入大地。車廂配備防盜報(bào)警器，煙霧報(bào)警器，滅火器等。貨廂前、后各兩個(gè)示廓燈，排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器、駕駛室安裝危險(xiǎn)品三角標(biāo)志燈、車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識、危險(xiǎn)品菱形標(biāo)示、車體后部設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志牌、后保險(xiǎn)杠安裝緩沖加強(qiáng)橡膠塊。