YOZ 電動(dòng)車充電樁 ,大同生產(chǎn)電動(dòng)車充電樁報(bào)價(jià)及圖片

充電樁廠家教您長久使用電動(dòng)車，眾所周知，我們電動(dòng)車電池用久了之后，電池是會(huì)有一定的損耗的。直接的表現(xiàn)，就是我們電動(dòng)車電池的續(xù)航能力變低。從原來的充一次用好多天慢慢就變成了*要沖好多次。更悲催的是開到半路沒電了，推著走的感覺真的是非常的“焦灼”。電動(dòng)車使用年限長了之后會(huì)不耐用這是大家都知道的，但是學(xué)會(huì)這三種方法則會(huì)讓你的電動(dòng)車使用時(shí)間更長一些。 充電時(shí)的保養(yǎng)和方法。電池在充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要一充充*，那樣不會(huì)讓電容增大，只會(huì)讓電池報(bào)廢，也不要充一會(huì)就拔下來用，偶爾可以，但是次數(shù)多了，會(huì)讓你的電池容量降低，所以好白天充可以控制好時(shí)間，一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了!冬季浮充4小時(shí)，夏季浮充2小時(shí)!先插電池插頭，再插電源插頭，等充電結(jié)束后，先拔掉電源插頭，再拔電池插頭。 要保養(yǎng)好充電器。及時(shí)保護(hù)充電器 很多人在充完電后，都是直接扔進(jìn)電動(dòng)車后備箱的，可你知道嗎？電動(dòng)車在行駛的過程中，由于顛簸發(fā)生震動(dòng)，就會(huì)傷害到后備箱中的充電器，充電器損壞了，就會(huì)導(dǎo)致充電變慢，影響電池的使用壽命。所以，在放置充電器的時(shí)候，好是用一個(gè)專門的緩沖泡沫隔起來放。 電動(dòng)車電池要勤維護(hù)。電池在電動(dòng)車上的安裝要牢固，以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。經(jīng)常*電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。電池不要靠近高溫?zé)嵩?。充電時(shí)要注意良好通風(fēng)。 電動(dòng)車剛啟動(dòng)時(shí)，要用腳踏助力啟動(dòng)，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時(shí)，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。電動(dòng)車的載重量過大，必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴(yán)重影響電池的壽命。電動(dòng)車是我們代步的工具，非常的方便且環(huán)保，只要我們?nèi)粘Ｔ诩?xì)節(jié)上多注意相信一定能開的更久遠(yuǎn)，使用壽命更長。

電動(dòng)汽車的發(fā)展主要源自于產(chǎn)品本身的優(yōu)點(diǎn)以及國家政策的推進(jìn)。與傳統(tǒng)汽車相比，電動(dòng)汽車具有能源利用效率高和環(huán)境污染少(或無污染)的特點(diǎn)，發(fā)展新能源汽車能夠緩解能源供給和環(huán)境保護(hù)壓力。傳統(tǒng)汽車燃料來自于石油，而石油傳統(tǒng)化石燃料是非可再生能源，總量有限。一方面石油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，提高了人們的生產(chǎn)、生活成本；另一方面，我國作為石油進(jìn)口大國，石油對(duì)外依存度已超警戒線，不利于國家安全。電動(dòng)汽車的推廣利于降低石油消耗，可有效緩解能源供給壓力。 此外，電動(dòng)汽車有利于環(huán)境保護(hù)。汽車尾氣中含有大量有害物質(zhì)，其中主要包括固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等，危及人類的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)；同時(shí)，汽車尾氣中含有大量二氧化碳，會(huì)加劇當(dāng)前的溫室效應(yīng)。電動(dòng)汽車可有效改變這一情況，在實(shí)際使用中，電動(dòng)汽車尾氣排放顯著低于傳統(tǒng)汽車：混合動(dòng)力汽車尾氣排放通常可以減少尾氣排放5%-50%，純電動(dòng)汽車則可以真正做到“零排放，零污染”。我國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展另一方面主要受益于國家政策的支持。新能源汽車從2009年開始逐步出臺(tái)國家和省地市級(jí)的補(bǔ)貼政策。按照國家的補(bǔ)貼政策的范圍和車輛的運(yùn)營領(lǐng)域，將受補(bǔ)貼的整車分為三類：十米以上城市公交、公共服務(wù)領(lǐng)域用的乘用車和輕型商用車(主要是出租、環(huán)衛(wèi)、城管等領(lǐng)域)和私人消費(fèi)的新能源汽車。

據(jù)了解，為保護(hù)大氣環(huán)境，提升城市品位，滿足市民越來越“挑剔”的出行需求，太原市決定將原來燒油燒氣的出租車全部更換為環(huán)保清潔、漂亮舒適、幾乎無噪音的電動(dòng)汽車。據(jù)太原市交通局局長郭治明說：面對(duì)不斷更新的出租車，規(guī)劃部門均有規(guī)劃，將繼續(xù)在長風(fēng)商務(wù)區(qū)、博物館、便民中心以及新建的圖書館、南站、飛機(jī)場等地方建設(shè)充電樁。具體來說，長風(fēng)商務(wù)區(qū)1000個(gè)，南站250個(gè)，圖書館建400個(gè)，環(huán)路半徑中1500個(gè)，此外，太原各公園底下將建6000個(gè)停車位，其中30%將為充電樁?？紤]太原市出租車今年經(jīng)營期到期，以及車輛的報(bào)廢期陸續(xù)到期，借此機(jī)會(huì)，將一次性更新完8292輛出租車。到2月25日為止，已經(jīng)上路的電動(dòng)出租車是400多輛，今年3月份將更新2000輛。春節(jié)前充電樁的建設(shè)是420個(gè)，目前更換車的數(shù)量和現(xiàn)在充電樁的數(shù)量是可以滿足要求的。太原未來還將建設(shè)充電塔。充電塔是什么概念呢？就像10層樓房，里面全部是充電設(shè)施，可供司機(jī)吃飯、如廁、休息、維修。長風(fēng)商務(wù)區(qū)地下室部分，已經(jīng)設(shè)立了駕駛員的休息廳，方便司機(jī)充電時(shí)休息