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阿里旺旺:方圓電動(dòng)汽車
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。好評(píng)截圖給賣家返現(xiàn)3元。利潤(rùn)低,只為促銷量,量小不議價(jià)山東省內(nèi)物流包郵自提,省外物流補(bǔ)運(yùn)費(fèi)差價(jià)
。型號(hào):6,DG,120(120AH)加液約重:36KG尺寸370,180,280雷克電源有限公司現(xiàn)有獅達(dá)牌系列、雷克牌系列、雙陽(yáng)極板結(jié)構(gòu)鉛酸蓄電池以及牽引型電動(dòng)三輪車專用蓄電池等四大系列、數(shù)十個(gè)品種、上百種規(guī)格的新型蓄電池產(chǎn)品。???以舊換新:支付寶先預(yù)付新電瓶款,貨到時(shí),物流公司電話通知買家取貨,買家同時(shí)用原包裝原物流把舊電瓶發(fā)回,我們收到舊電瓶后退支付寶200元
。(包單程郵費(fèi))1、山東省縣,市地區(qū),每件10元,1,3天到貨。2、省外直達(dá)地區(qū),每件10,25元左右。2,4天到貨。3、省外中轉(zhuǎn)地區(qū),每件30,50元左右。3,6天到貨
。4、偏僻地區(qū),可到市區(qū)自行提貨。4,8天到貨。宿遷雷克電源有限公司基本情況宿遷雷克電源有限公司創(chuàng)建于1993年,現(xiàn)位于江蘇省泗洪縣工業(yè)園區(qū),是一家有著十多年專業(yè)生產(chǎn)蓄電池經(jīng)驗(yàn)的知名企業(yè)
。公司占地面積6萬(wàn)多平方米,下設(shè)辦公室、生技科、質(zhì)檢科、供銷科、產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)等部門,現(xiàn)有固定資產(chǎn)2500萬(wàn)元,流動(dòng)資金1500萬(wàn),職工210余名,其中技術(shù)人員35名。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,服務(wù)體系完備,管理制度先進(jìn),市場(chǎng)前景廣闊,產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)先
。年產(chǎn)電池15萬(wàn)臺(tái),2001年在省內(nèi)同行業(yè)中率先通過(guò)了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品暢銷江蘇、山東、安徽、河南、新疆、甘肅等省市自治區(qū)。是蘇北地區(qū)規(guī)模較大的生產(chǎn)蓄電池的企業(yè)之一。2、企業(yè)認(rèn)證情況及產(chǎn)品簡(jiǎn)介公司主要生產(chǎn)起動(dòng)用和牽引用兩大種類的鉛酸蓄電池?,F(xiàn)有獅達(dá)牌系列、雷克牌系列、雙陽(yáng)極板結(jié)構(gòu)鉛酸蓄電池以及牽引型電動(dòng)三輪車專用蓄電池等四大系列、數(shù)十個(gè)品種、上百種規(guī)格的新型蓄電池產(chǎn)品。其中獅達(dá)牌蓄電池以其儲(chǔ)備容量高,充電接受能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),耗水少,耐震動(dòng)等諸多優(yōu)點(diǎn),在市場(chǎng)上備受消費(fèi)者的歡迎
。2002年獅達(dá)牌系列鉛酸蓄電池被評(píng)為宿遷市名牌產(chǎn)品,獅達(dá)商標(biāo)被評(píng)為宿遷市知名商標(biāo)。2004年被中國(guó)中輕產(chǎn)品質(zhì)量保障中心評(píng)為質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品。2005年被評(píng)為江蘇省市場(chǎng)公認(rèn)名牌
。雙陽(yáng)極板結(jié)構(gòu)鉛酸蓄電池是國(guó)家專利產(chǎn)品,它采用特有的工藝和特殊的合金配方,加入了美國(guó)進(jìn)口的AGM玻璃纖維和PP復(fù)合隔板,具有耐低溫、耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度大、容量超大等優(yōu)點(diǎn),是同類型蓄電池當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,得到了廣大用戶的青睞。牽引型電動(dòng)三輪車專用蓄電池采取了反扣底專利技術(shù),市場(chǎng)前景非常廣闊。公司生產(chǎn)起動(dòng)用鉛酸電池的和高性能密封蓄電池,為干式荷電池或濕式荷電蓄電池,產(chǎn)品用途廣泛,主要用于照明燈、汽車、拖拉機(jī)、船舶及其它內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)、點(diǎn)火和照明及計(jì)算機(jī)不間斷電源等領(lǐng)域,并選用六元低銻合金鉛作原料,比過(guò)去的合金鉛原料生產(chǎn)的蓄電池具有耗水少、壽命長(zhǎng)、更強(qiáng)勁有力,低溫起動(dòng)能力≥1,4V,20小時(shí)率容量≥95%以上,經(jīng)國(guó)家蓄電池驗(yàn)中心和江蘇省無(wú)錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢測(cè),完全符合GB5008,1,91國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。公司生產(chǎn)的牽引用鉛酸蓄電池采用德國(guó)專有技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。性能符合GB(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))、BS(英國(guó)標(biāo)準(zhǔn))、DIN(德國(guó)標(biāo)準(zhǔn))、JIS(日本標(biāo)準(zhǔn))、BCI(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn))和IEC(國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)),有容量大、壽命長(zhǎng)、維護(hù)少、外型美觀等特點(diǎn)
。牽引用鉛酸蓄電池,作為叉車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流電源,廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、港口、碼頭和工礦企業(yè)等領(lǐng)域,在公交、體育及娛樂(lè)場(chǎng)所也得到廣泛應(yīng)用。為各類電動(dòng)車輛(電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車、電動(dòng)平板車、電動(dòng)游樂(lè)車、電動(dòng)工具車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車等)提供清潔、安全、高效的直流電源。??直達(dá)物流與快遞優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
。?優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)物流快遞、EMS、平郵不易碎兩次搬運(yùn),裝車與卸車多次裝卸車,搬運(yùn)次數(shù)多責(zé)任心強(qiáng)裝車與卸車過(guò)程有檢控錄象下級(jí)送貨點(diǎn)很少有檢控錄象安全快速裝完車后直達(dá)目的地周轉(zhuǎn)、掃描次數(shù)多,過(guò)程長(zhǎng)專人專做裝卸車與開(kāi)車專人專做下級(jí)送貨點(diǎn)裝、卸、送分工不明易于賠償分工細(xì),過(guò)程短,責(zé)任明確分工不明,出問(wèn)題老“扯皮”貨到付款物流代收,可先驗(yàn)貨后付款催買家簽字,驗(yàn)貨與簽字顛倒郵費(fèi)超低送貨費(fèi)用少,按件收費(fèi)按重量收費(fèi)大件物品費(fèi)用超高退貨簡(jiǎn)單退貨時(shí)原物流返回退貨費(fèi)用高,“扯皮”事件高缺點(diǎn)貨到自提貨到時(shí)電話通知買家取貨絕大多數(shù)送貨上門周轉(zhuǎn)要慢周轉(zhuǎn)地區(qū),裝滿車后才發(fā)貨不管貨物多少,每天都發(fā)貨?優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)物流快遞、EMS、平郵不易碎兩次搬運(yùn),裝車與卸車多次裝卸車,搬運(yùn)次數(shù)多責(zé)任心強(qiáng)裝車與卸車過(guò)程有檢控錄象下級(jí)送貨點(diǎn)很少有檢控錄象安全快速裝完車后直達(dá)目的地周轉(zhuǎn)、掃描次數(shù)多,過(guò)程長(zhǎng)專人專做裝卸車與開(kāi)車專人專做下級(jí)送貨點(diǎn)裝、卸、送分工不明易于賠償分工細(xì),過(guò)程短,責(zé)任明確分工不明,出問(wèn)題老“扯皮”貨到付款物流代收,可先驗(yàn)貨后付款催買家簽字,驗(yàn)貨與簽字顛倒郵費(fèi)超低送貨費(fèi)用少,按件收費(fèi)按重量收費(fèi)大件物品費(fèi)用超高退貨簡(jiǎn)單退貨時(shí)原物流返回退貨費(fèi)用高,“扯皮”事件高貨到自提貨到時(shí)電話通知買家取貨物流查詢網(wǎng):充電方法1,此蓄電池不需要經(jīng)過(guò)初充電可直接使用,如時(shí)間允許在使用前充電5,8小時(shí)效果更佳。2,電池充電在通風(fēng)無(wú)陽(yáng)光直射的室內(nèi)進(jìn)行,充電環(huán)境溫度在10℃,40℃為最宜。為確保充電機(jī)正常運(yùn)行,所用交流電壓應(yīng)保持在200,220V
。3,經(jīng)過(guò)使用后的蓄電池應(yīng)及時(shí)給予充電。(1)蓄電池在使用及充電的過(guò)程中經(jīng)常檢查電池點(diǎn)解的液面高度。充電未期從加液孔內(nèi)看電池內(nèi)應(yīng)有大量的乳白色白色小氣泡
。充足電的電池點(diǎn)解液比重應(yīng)達(dá)到1,25,1,30(液溫25℃,夏季取低值,冬季取高值)。(2)充電機(jī)應(yīng)具有溫度補(bǔ)償功能,根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)換電壓,防止電池充電不足或過(guò)充電。維護(hù)與保養(yǎng)1,定期檢查電池內(nèi)部電解液的液面高度及比重電解液高保持高于匯流排2cm以上,電池充電不外溢為宜,電池在完全充電后電解液比重在1,28g,cm3,1,30g,cm3為合格,電池在完全放電后比重在1,15g,cm3,1,17g,cm3為合格,發(fā)現(xiàn)偏離后應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則影響電池容量及壽命發(fā)現(xiàn)電解液少時(shí),應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水,嚴(yán)禁添加市場(chǎng)上的電池補(bǔ)充液,保持電解液在正常范圍之內(nèi)
。2,電池電解液高度低于極板后,極板與空氣產(chǎn)品氧化反應(yīng)此時(shí)電池溫度升高,當(dāng)電池充電時(shí),(俗稱:干充電)由于暴露極板無(wú)電解液參加反應(yīng),故極板溫度很高,造成極板鉛粉脫落,從而減少電池的容量及其壽命,當(dāng)鉛粉沉淀至電池底部時(shí)間,又會(huì)產(chǎn)生短路現(xiàn)象,加劇電池的溫升,從而形成惡性循環(huán),最終此電池報(bào)廢,影響整組及整車的放電容量,表現(xiàn)為電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程的現(xiàn)象。3,電池電解液比重對(duì)電池的影響當(dāng)電池電解液的比重高于正常范圍時(shí),由于硫酸離子濃度加大,從而加快了電池內(nèi)部的反應(yīng)速度,自放電增大及硫酸鹽化,充電時(shí)電池達(dá)到溫度急劇升高,電池的端電壓升高,充電時(shí)間縮短,充電量少等現(xiàn)象,放電時(shí)電池壓降速度加快,影響電池容量,縮短電池壽命。當(dāng)電池電解液也比重低于正常范圍時(shí),硫酸濃度降低,參與電池反應(yīng)的硫酸量少,從而電池容量降低
。以上兩種情況,發(fā)現(xiàn)情況后應(yīng)及時(shí)自動(dòng)調(diào)整,防止電池的容量和壽命的減少。4,定期檢查電池表面衛(wèi)生電池表明必須保持干燥、清潔、電池加液和充電過(guò)程中有一定量的液體在電池表面,如果不及時(shí)用熱水沖洗干凈會(huì)造成電池正負(fù)極端子間形成回路從而自動(dòng)放電,嚴(yán)重者會(huì)造成單只和整組電池電量耗盡,將直接影響電池的壽命和電動(dòng)車的續(xù)駛里程,尤其是電池正負(fù)極端子周圍更要清潔,黃油或凡士林抹在螺絲上,端子和電池表面不要有黃油或凡士林,因?yàn)殡姵卦诔潆娺^(guò)程中產(chǎn)生的熱量會(huì)使黃油或凡士林融化,融化后的黃油或凡士林具有極強(qiáng)的吸附性,會(huì)把電動(dòng)車行駛過(guò)程中的雜質(zhì)吸附在表面,形成自動(dòng)放電,從而導(dǎo)致電池放電不飽和以及容量下降。5,虧電狀態(tài)補(bǔ)充電方法電池在虧點(diǎn)狀態(tài)下必須進(jìn)行充電,方法如下:充電機(jī)有均衡充電的方法的電動(dòng)車只要每個(gè)月均衡充電充夠24小時(shí)以上,沒(méi)有均衡的電動(dòng)車用大一點(diǎn)的充電機(jī)以16A,20A充夠30小時(shí),如以上兩個(gè)條件都沒(méi)有,用充電機(jī)后面的加強(qiáng)檔充夠24小時(shí)以上即可
。店主其它服務(wù):以舊換新:貨到時(shí),物流公司電話通知買家取貨,買家同時(shí)用原包裝原物流把舊電瓶發(fā)回,店主收到舊電瓶后支付寶退舊電瓶款?;厥諆r(jià)格高:舊電瓶直接送往華東煉鉛廠,回收價(jià)格高于回收點(diǎn)與回收商。量大從優(yōu)收貨時(shí)請(qǐng)注意:顧客在收貨時(shí)請(qǐng)?jiān)诳爝f人員面前打開(kāi)包裝驗(yàn)收,卻保產(chǎn)品沒(méi)有損壞或數(shù)量不符等,才簽名收貨,如商品在運(yùn)輸過(guò)程中有所損壞或數(shù)量不符,要拒收并退回給快遞人員,如簽收后才發(fā)現(xiàn)商品有損壞現(xiàn)象或數(shù)量不符,此時(shí)因無(wú)對(duì)證,快遞公司也不會(huì)再承認(rèn)與賠償,所以本店不接受任何退換貨和退款的要求
。也不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。,;

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