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SHA106E50松下路偉冷風(fēng)機(jī)
作為一種降溫通風(fēng)換氣的制冷設(shè)備，在企業(yè)車間中得到廣泛的使用，現(xiàn)在的使用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大到大棚降溫、一些公共場(chǎng)所的通風(fēng)換氣使用，一用冷風(fēng)機(jī)適合夏秋季節(jié)家庭制冷通風(fēng)使用，下面來(lái)了解下冷風(fēng)機(jī)在制冷行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)。 1、耗電量低，在單位時(shí)間內(nèi)冷風(fēng)機(jī)的耗電量只有傳統(tǒng)空調(diào)的面議2023-04-18 -
艾默生谷輪博澤制冷冷庫(kù)壓縮機(jī)組6WDS-30.2油泵
另外，可以檢查冷庫(kù)壓縮機(jī)碰殼通地，采用萬(wàn)用表的電阻檔。一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊冷庫(kù)壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分進(jìn)行測(cè)量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。換上冷庫(kù)壓縮機(jī)并連接吸排氣管：換上新冷庫(kù)壓縮機(jī)，冷庫(kù)壓縮機(jī)搬運(yùn)的過(guò)程中，冷庫(kù)面議2023-04-18 -
冷卻器比澤爾博潤(rùn)制冷機(jī)組
BBF/S系列大型冷凝并聯(lián)機(jī)組 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 該設(shè)備可分別滿足于8~-5℃、-15~-30℃的需求，可廣泛應(yīng)用于較大的保鮮 庫(kù)、冷藏庫(kù)、制冰等制冷設(shè)備中。 特點(diǎn)： 1、主機(jī)選用比澤爾ECOLINE系列半封閉制冷壓縮機(jī)，質(zhì)量好、運(yùn)行可靠； 2、采用多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)，公用排氣總管、吸氣總管、冷面議2023-04-18 -
大明制冷半封閉風(fēng)冷機(jī)組冷干機(jī)壓縮機(jī)
比澤爾機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)： ● 主機(jī)選用比澤爾半封閉制冷壓縮機(jī)，質(zhì)量好、運(yùn)行可靠； ● 采用銅管鋁片式的冷凝器或管殼式冷凝器，換熱效率高，使用壽命長(zhǎng)； ● 采用外轉(zhuǎn)子冷凝風(fēng)機(jī)（FNV型冷凝器除外），噪音小，效率高，外形美觀； ● 選用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口制冷配件，配置齊全，機(jī)組面議2023-04-18 -
海立冷庫(kù)一體機(jī)冷庫(kù)主機(jī)
制冷系統(tǒng)故障 （1）制冷系統(tǒng)之中混入空氣：如系統(tǒng)之中是否有空氣，空氣常常積存在冷凝器的上部，由于它絕不能透過(guò)冷凝器的積液器，系統(tǒng)之內(nèi)是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動(dòng)情況用以確定，例如系統(tǒng)之內(nèi)有空氣，亦應(yīng)再次抽空加氟處理。 （2）氟過(guò)多：壓縮機(jī)長(zhǎng)年處于過(guò)負(fù)面議2023-04-18 -
大明制冷螺桿并聯(lián)機(jī)組商用大型制冷設(shè)備
排氣溫度過(guò)高 排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。如果排氣溫度過(guò)高，則增加了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的消耗，使油變稀，影響潤(rùn)滑;當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時(shí)，還會(huì)使部分潤(rùn)滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，面議2023-04-18 -
8HP大明制冷半封閉渦旋壓縮機(jī)冷藏冷凍庫(kù)
Semi-enclosed centrifugal compressor 半封閉渦旋壓縮機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)速較低、噪聲較低、效率較高的壓縮機(jī)，它由壓氣機(jī)殼、葉輪、軸、密封件等組成。葉輪的葉片一般采用導(dǎo)葉，結(jié)構(gòu)緊湊，空氣流動(dòng)特性良好，單葉寬度可以達(dá)到20mm，葉片數(shù)量可以達(dá)到數(shù)百片，葉輪內(nèi)徑可面議2023-04-18 -
博澤制冷冷風(fēng)機(jī)乙二醇冷風(fēng)機(jī)DD600
果蔬保鮮庫(kù)。吊裝在冷庫(kù)中間向兩側(cè)吹風(fēng)，可縮短吹風(fēng)距離使布風(fēng)更加均勻，同時(shí)減小風(fēng)速，使果蔬干耗減少。冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)。排氣壓力過(guò)高： 危害：壓縮機(jī)過(guò)熱，磨損加劇，潤(rùn)滑油變質(zhì)，制冷量下降，功耗增加 。 原因分析： 1）抽真空時(shí)系統(tǒng)內(nèi)留有空氣等不凝性氣體； 2）環(huán)境溫度太面議2023-04-18 -
博澤制冷冷庫(kù)機(jī)組冷凍冷藏制冷設(shè)備30匹6WD-30.2
我們空調(diào)要想制冷。就盡可能的讓制冷劑蒸發(fā)溫度變低。但是為了不讓蒸發(fā)器表面結(jié)霜，影響換了效率，所以制冷劑蒸發(fā)溫度應(yīng)該保持在0度以上。蒸發(fā)器兩側(cè)一般有3～5度溫差，再留2度安全余量，所以蒸發(fā)器溫度應(yīng)設(shè)為5～7度，但考慮增大蒸發(fā)溫度可提高主機(jī)效率，因此空調(diào)一般設(shè)計(jì)為面議2023-04-18 -
冷庫(kù)壓縮機(jī)3匹DMZL半封閉活塞壓縮機(jī)3匹2YD-3.2
冷庫(kù)一般在零下20度左右，由于環(huán)境溫度低，不適合安裝消防噴淋系統(tǒng)。因此，冷庫(kù)內(nèi)的防火要更加注意。雖然冷庫(kù)的環(huán)境溫度低，但是，如果發(fā)生著火，庫(kù)里有可燃物，特別是存貨往往有紙箱和木箱包裝，是很容易燃燒的。因此，冷庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性也是很大的，冷庫(kù)必須嚴(yán)禁煙火。同時(shí)，面議2023-04-18 -
雪鷹博澤制冷冷庫(kù)壓縮機(jī)組4VD-20.2活塞
換上冷庫(kù)壓縮機(jī)并連接吸排氣管：換上新冷庫(kù)壓縮機(jī)，冷庫(kù)壓縮機(jī)搬運(yùn)的過(guò)程中，冷庫(kù)壓縮機(jī)傾斜角度不得大于45°。拔冷庫(kù)壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管，拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時(shí)間不要超過(guò)10分鐘，防止空氣水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，影響機(jī)組性能。焊接前，清除連接管焊點(diǎn)面議2023-04-18 -
冷藏設(shè)備博澤制冷博潤(rùn)制冷機(jī)組
比澤爾低溫活塞并聯(lián)機(jī)組 活塞壓縮機(jī)、儲(chǔ)液器、油分離器、避震管、單向閥、油平衡器、壓力控制器、電控箱、儲(chǔ)油器、可拼式機(jī)架。熱力膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大的情況 1、熱力膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的流量就會(huì)比較大。換句話就是說(shuō)熱力膨脹閥向蒸發(fā)器的供液量大面議2023-04-18 -
丹佛斯渦旋壓縮機(jī)博客半封閉風(fēng)冷機(jī)組
冷庫(kù)機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)熱？從這里找原因！ 壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過(guò)高等過(guò)熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問(wèn)題，可以從以下幾方面查找原因： 回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)面議2023-04-18 -
艾默生谷輪冷庫(kù)一體機(jī)中大型并聯(lián)機(jī)組
制冷系統(tǒng)故障 （1）制冷系統(tǒng)之中混入空氣：如系統(tǒng)之中是否有空氣，空氣常常積存在冷凝器的上部，由于它絕不能透過(guò)冷凝器的積液器，系統(tǒng)之內(nèi)是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動(dòng)情況用以確定，例如系統(tǒng)之內(nèi)有空氣，亦應(yīng)再次抽空加氟處理。 （2）氟過(guò)多：壓縮機(jī)長(zhǎng)年處于過(guò)負(fù)面議2023-04-18 -
比澤爾螺桿并聯(lián)機(jī)組冷庫(kù)機(jī)組配件
冷庫(kù)按結(jié)構(gòu)形式分為：土建式和裝配式。 土建式冷庫(kù)：主要由圍護(hù)結(jié)構(gòu)和承重結(jié)構(gòu)組成，其外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)除能承受外界風(fēng)雨侵襲外，還必須具有隔熱、防潮功能。因此土建冷庫(kù)在施工過(guò)程中施工程序較多，任務(wù)量大，工期長(zhǎng)。 應(yīng)用：因其保溫效果好，相對(duì)受外界影響較小，在一些大的蔬面議2023-04-18 -
6HP大明制冷半封閉渦旋壓縮機(jī)選用丹佛斯壓縮機(jī)組
全新大明半封閉渦旋壓縮機(jī)冷凝機(jī)組冷庫(kù)低溫冷凍帶噴液低噪音 浙江大明授權(quán)經(jīng)銷半封閉渦旋壓縮機(jī)DSM260HM 公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：當(dāng)然，技術(shù)絕不可能一蹴而就，要不斷去打磨。大明的渦旋廠采用日本的立式加工中心設(shè)備確保每一套渦旋的加工精度，采用德國(guó)進(jìn)口的三坐標(biāo)檢測(cè)設(shè)備面議2023-04-18 -
船用冷風(fēng)機(jī)DD22博澤制冷冷風(fēng)機(jī)
果蔬保鮮庫(kù)。吊裝在冷庫(kù)中間向兩側(cè)吹風(fēng)，可縮短吹風(fēng)距離使布風(fēng)更加均勻，同時(shí)減小風(fēng)速，使果蔬干耗減少。冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)。冷庫(kù)機(jī)組蒸發(fā)器的安裝應(yīng)注意兩點(diǎn): 安裝內(nèi)容 首先打開(kāi)吊裝螺絲孔，打開(kāi)銅管和電線孔。第二孔要修整，防止快開(kāi)留下隱患。自帶排水管的蒸發(fā)器背面距立板300面議2023-04-18 -
博澤制冷冷庫(kù)機(jī)組大連冷庫(kù)機(jī)組
我們空調(diào)要想制冷。就盡可能的讓制冷劑蒸發(fā)溫度變低。但是為了不讓蒸發(fā)器表面結(jié)霜，影響換了效率，所以制冷劑蒸發(fā)溫度應(yīng)該保持在0度以上。蒸發(fā)器兩側(cè)一般有3～5度溫差，再留2度安全余量，所以蒸發(fā)器溫度應(yīng)設(shè)為5～7度，但考慮增大蒸發(fā)溫度可提高主機(jī)效率，因此空調(diào)一般設(shè)計(jì)為面議2023-04-18 -
移動(dòng)冷庫(kù)浙江大明制冷半封閉活塞壓縮機(jī)8匹4YD-8.2
冷庫(kù)蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油的問(wèn)題 冷庫(kù)蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會(huì)減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì)明顯下降，庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運(yùn)行維護(hù)中，應(yīng)注意及時(shí)清面議2023-04-18 -
大明制冷半封閉渦旋壓縮機(jī)制冷機(jī)組冷庫(kù)
所謂全系列布局，光有螺桿肯定不完整，渦旋也是大明的囊中之物。早些年，大明就試著往外推出了渦旋壓縮機(jī)，結(jié)果沒(méi)過(guò)多久，悄然沉寂。 謝總解釋到：“渦旋精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于活塞，甚至于螺桿，我們一開(kāi)始把渦旋想的太簡(jiǎn)單了，后來(lái)經(jīng)過(guò)多次檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題很多，我們不希望不合格面議2023-04-17
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