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共找到 14 條信息
  • 安徽三節(jié)雙向伸縮牙叉多少錢(qián)

    安徽三節(jié)雙向伸縮牙叉多少錢(qián)

    而雙深位牙叉的結(jié)構(gòu)是由上叉體(前叉體)、上中叉體、下中叉體、下叉體(固定叉體)等四節(jié)或四段叉體組成，再配合導(dǎo)向滾輪、滾動(dòng)軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、行程開(kāi)關(guān)(限位開(kāi)關(guān))、接近開(kāi)關(guān)(中位開(kāi)關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等數(shù)百個(gè)部件構(gòu)
    面議
    2022-04-17
  • 帕菲特智能電動(dòng)平車(chē),重載萬(wàn)向平板車(chē)電動(dòng)鋼渣搬運(yùn)車(chē)

    帕菲特智能電動(dòng)平車(chē),重載萬(wàn)向平板車(chē)電動(dòng)鋼渣搬運(yùn)車(chē)

    自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)一般可通過(guò)電腦來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道，來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線，電磁軌道黏貼于地板上，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)則依靠電磁軌道所帶來(lái)的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作
    18600
    2022-04-14
  • 紹興供應(yīng)板式貨叉 伸縮小板叉

    紹興供應(yīng)板式貨叉 伸縮小板叉

    按照靜定剛架和一次超靜定剛架對(duì)貨叉進(jìn)行強(qiáng)度和剛度計(jì)算的結(jié)果表明，貨叉危險(xiǎn)截面上的內(nèi)力，其大小與貨叉的支座形式無(wú)關(guān)。貨叉水平段的變形，按兩種不同的支座假定計(jì)算，其結(jié)果相差很小。按靜定剛架計(jì)算時(shí)，變形值稍大，偏于安全。為了使計(jì)算簡(jiǎn)化，便于實(shí)用，把貨叉計(jì)算簡(jiǎn)圖
    面議
    2022-04-06
  • 熱軋卷線卷筒轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),電動(dòng)平板車(chē)

    熱軋卷線卷筒轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),電動(dòng)平板車(chē)

    連軸器的生產(chǎn)制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和價(jià)錢(qián)成本費(fèi)。在達(dá)到電動(dòng)平板車(chē)性能指標(biāo)的條件下，應(yīng)盡可能挑選安裝、拆裝便捷、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)易、低成本的連軸器。例如，剛性聯(lián)軸器不但構(gòu)造簡(jiǎn)易，并且安裝和拆裝便捷，可用以低速檔、剛度大的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。聯(lián)接2個(gè)構(gòu)件的安裝精密度。當(dāng)切向偏移
    16800
    2022-04-04
  • 廣州供應(yīng)RGV軌道車(chē),廣東小型智能車(chē),RGV是有軌制導(dǎo)車(chē)輛

    廣州供應(yīng)RGV軌道車(chē),廣東小型智能車(chē),RGV是有軌制導(dǎo)車(chē)輛

    現(xiàn)在我們擁有全自動(dòng)物流機(jī)器人作為當(dāng)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系的關(guān)鍵運(yùn)載工具，能夠24小時(shí)無(wú)間斷地進(jìn)行各種運(yùn)輸工作，這大大減少了人力繁冗的勞動(dòng)量和在其中的安全風(fēng)險(xiǎn)。由此，新的現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系開(kāi)始建立起來(lái)，現(xiàn)如今已經(jīng)能夠保證從進(jìn)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、包裝、快遞分揀各個(gè)階段
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    2022-03-21
  • 潮州銷(xiāo)售AGV智能運(yùn)輸車(chē),廣東小型智能車(chē)

    潮州銷(xiāo)售AGV智能運(yùn)輸車(chē),廣東小型智能車(chē)

    我國(guó)AGV發(fā)展歷程較短，但一直以來(lái)不斷加大在這一領(lǐng)域的投入，以改變我國(guó)AGV長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。經(jīng)過(guò)不懈地努力終于取得了一定的成效，北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、清華大學(xué)、中國(guó)郵政科學(xué)院郵政科學(xué)研究規(guī)劃院、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化所、大連組合機(jī)床研究所、國(guó)防科技大學(xué)和華
    面議
    2022-03-20
  • 帕菲特電動(dòng)平車(chē)軌道電 ,公鐵兩用牽引車(chē)

    帕菲特電動(dòng)平車(chē)軌道電 ,公鐵兩用牽引車(chē)

    在項(xiàng)目中，該無(wú)軌平車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪和承載輪可以選用高強(qiáng)度的聚氨酯橡膠實(shí)心輪胎或者充氣輪胎，擺脫了軌道平車(chē)對(duì)地面軌的依賴性，不破壞基建，可以在地面隨意行走，隨意轉(zhuǎn)向不受空間和地面限制，隨時(shí)可以改變行走方向和路線，非常適合在運(yùn)行路線不固定的現(xiàn)場(chǎng)使用。它的驅(qū)動(dòng)部分由
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    2022-03-12
  • 深圳經(jīng)營(yíng)AGV智能運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)

    深圳經(jīng)營(yíng)AGV智能運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)

    1976年，北京起重機(jī)械研究所研制出第一臺(tái)AGV，建成第一套AGV滾珠加工演示系統(tǒng)，隨后又研制出單向運(yùn)行載重500公斤的AGV，雙向運(yùn)行載重500kg、1000kg、2000kg的AGV，開(kāi)發(fā)研制了幾套較簡(jiǎn)單的AGV應(yīng)用系統(tǒng)。在國(guó)內(nèi)AGV的技術(shù)來(lái)源有兩種模式：一種是引進(jìn)技術(shù)；一種是自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的
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    2022-03-09
  • 佛山銷(xiāo)售RGV倉(cāng)庫(kù)智能運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

    佛山銷(xiāo)售RGV倉(cāng)庫(kù)智能運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

    AGV小車(chē)，全稱是AutomatedGuidedVehicle，指的便是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)的意思，配備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)航裝置，可以沿指定的導(dǎo)航路徑行駛，具備安全防護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)。RGV小車(chē)，全稱是RailGuidedVehicle，指的是有軌制導(dǎo)車(chē)輛的意思，又叫有軌穿梭小車(chē)，RGV小車(chē)可應(yīng)
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    2022-03-04
  • 煙臺(tái)10噸軌道電動(dòng)平車(chē)技術(shù),液壓升級(jí)平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)

    煙臺(tái)10噸軌道電動(dòng)平車(chē)技術(shù),液壓升級(jí)平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)

    產(chǎn)品售后 　　一對(duì)一量身設(shè)計(jì)規(guī)劃產(chǎn)品方案，用戶可在線咨詢搬運(yùn)車(chē)的配置問(wèn)題，也可以到廠面對(duì)面溝通，方便我們?yōu)槟峁└敱M的配置方案；新鄉(xiāng)帕菲特家生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)是以其適用性強(qiáng)，錄活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，
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    2022-03-02
  • 東莞銷(xiāo)售RGV有軌車(chē)參數(shù),小型引導(dǎo)車(chē)廠家

    東莞銷(xiāo)售RGV有軌車(chē)參數(shù),小型引導(dǎo)車(chē)廠家

    有軌小車(chē)的特點(diǎn)是：①加速和移動(dòng)速度都比較快，適合運(yùn)送重型工件；②因?qū)к壒潭?，行走平穩(wěn)，停車(chē)位置比較準(zhǔn)確；③控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠性好、制造成本低、便于推廣應(yīng)用；④行走路線不便改變，轉(zhuǎn)彎角度不能太小；⑤噪聲較大，影響操作工監(jiān)聽(tīng)加工狀況及保護(hù)自身安全。當(dāng)有貨品進(jìn)倉(cāng)時(shí)
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    2022-02-26
  • 帕菲特蓄電池膠輪轉(zhuǎn)向搬運(yùn)車(chē),湖南電動(dòng)平車(chē)

    帕菲特蓄電池膠輪轉(zhuǎn)向搬運(yùn)車(chē),湖南電動(dòng)平車(chē)

    設(shè)計(jì)生產(chǎn)無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、RGV(重載搬運(yùn)車(chē))軌道自動(dòng)化搬運(yùn)車(chē)、軌道電動(dòng)平車(chē)、電池電動(dòng)平車(chē)、特種電動(dòng)平車(chē)，包括軌道車(chē)、轉(zhuǎn)彎型、無(wú)軌型、鋼包型、噴漆室型、噴砂室型、擺渡型、液壓升降型、流水線循環(huán)型、礦山型、起重機(jī)型等電動(dòng)平車(chē)，以 及低壓軌道、電纜、
    12999
    2022-02-22
  • 墾利電動(dòng)叉車(chē)工作原理

    墾利電動(dòng)叉車(chē)工作原理

    電動(dòng)叉車(chē)是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性
    面議
    2021-12-04
  • 浙江全新鐵路老K車(chē)鐵路道砟車(chē)鐵路卸砟車(chē)設(shè)備,鐵路風(fēng)動(dòng)卸車(chē)車(chē)

    浙江全新鐵路老K車(chē)鐵路道砟車(chē)鐵路卸砟車(chē)設(shè)備,鐵路風(fēng)動(dòng)卸車(chē)車(chē)

    新型道砟車(chē),改裝風(fēng)動(dòng)卸砟車(chē),全自動(dòng)化操作,效率高成本低,補(bǔ)充軌道兩側(cè)道砟及底砟鋪設(shè),是目前補(bǔ)渣的主力軍卸砟車(chē)是用于機(jī)械化鋪設(shè)道碴的專用車(chē)輛 ，無(wú)砟軌道罐車(chē)，鐵路有砟軌道鋪設(shè)，鐵軌平板車(chē)，軌道平板車(chē)鋪設(shè)用于隧道，鐵路，鐵道，巷道商砼水泥運(yùn)輸無(wú)砟軌道罐車(chē)，鐵軌平板
    面議
    2021-11-28
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