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鐵門關(guān)方艙宿營方艙

50000元2023-04-05 16:30:54
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鐵門關(guān)方艙宿營方艙

由于軍事領(lǐng)域的需要,我國機動也參照進行建設(shè),因此在我方出現(xiàn)了方艙。我國大概從上個世紀80年始了方艙的研制工作,初的方艙為骨架式結(jié)構(gòu),外形、內(nèi)飾均受其骨架限制;經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)已具備國際技術(shù),均為大板方艙,各個面均為整板,外 方艙 方艙 形美觀且可靠性高。目前方艙廣泛應(yīng)用于軍民領(lǐng)域,主要參考進行建制,民品廣泛應(yīng)用于各類:應(yīng)急通信車、電站車、部分房車等。


方艙起源于美國,初應(yīng)用于,均配有載車,具有較高的機動性能,根據(jù)不同需求,在其內(nèi)部進行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,安裝相關(guān)設(shè)備,具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于機動指揮系統(tǒng)、通信、后勤保障等,是機動的重要裝備之一。

方艙從結(jié)構(gòu)粗略的來分類,可分為拓展方艙和非拓展方艙,這個可拓展的方艙就比較復雜了,這里先不介紹。非拓展式比較簡單。就是尺寸和角的不同。非拓展方艙的尺寸也就是長度通常分為4米、6米、12米、14米、17米,博科集團生產(chǎn)的醫(yī)療方艙實驗室就是12米-17米標準可選的。

抽拉式方艙
抽拉式方艙也可列為擴展式方艙的一種,具備擴展艙的特點。它是由主艙和抽屜艙兩部分組成,展開時,將抽屜艙從主艙中抽出,到極限處有限位裝置,周邊用密封條密封,抽屜
艙采用調(diào)平支腿支撐。 旋轉(zhuǎn)式方艙
旋轉(zhuǎn)式方艙通常采用專用底盤運輸,底盤上安裝有傳動座,方艙通過傳動座的運動來實
現(xiàn)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度可根據(jù)使用要求確定,也可以旋轉(zhuǎn)和俯仰并用,行駛時采用鎖定機構(gòu)將方
艙鎖固。

可拆卸式方艙
可拆卸式方艙主要指方艙上的部分構(gòu)件可以拆卸,使用時數(shù)個艙體的構(gòu)件組合成一個大
型艙體,運輸時幾個艙體的構(gòu)件能夠組合成一個單元艙體的方艙。這種方艙類式組合式活動
房。

指揮方艙車,根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作的實際需要,加裝各種專用設(shè)備改裝而成,既保持了原底盤車的美觀外形、豪華內(nèi)飾和性能,又具有移動辦公、通訊指揮、無線傳真、數(shù)據(jù)處理、強光照明、圖像監(jiān)控及傳輸、視頻會議、宣傳廣播、自供電和安全警示等功能,可以在較短的時間里利用車上的通信設(shè)備方便地組織無線通信指揮調(diào)度,組成現(xiàn)場移動指揮中心。該車既可獨立作為現(xiàn)場通訊中樞,又可作為一個遠端通信節(jié)點,通過無線傳輸方式與城市指揮中心相連,進行通訊。

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