楊木井蓋,e600鑄鐵井蓋

產地	河北	低溫彎折≤	20
使用溫度	200	導熱系數(shù)	53
導熱系數(shù)（常溫）	0.03	應用范圍	JG158-2004
形態(tài)	層狀	形狀	圓形
抗壓強度	250	抗彎強度	500
斷裂伸長率	2	最高使用溫度	100
材質	玻璃纖維	等級	一級
聯(lián)系人	邢偉	表觀密度	2
規(guī)格	700

楊木井蓋,e600鑄鐵井蓋

球墨井蓋 編輯
球墨井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。
中文名 球墨井蓋 類 型 球墨鑄鐵產品的一種 定 位 井蓋 特 點 提高了塑性和韌性
目錄
1 概述
2 成分
3 性能
4 制作流程
5 生產歷史
6 應用
概述編輯
球墨井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。
而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成安全隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的大利用和節(jié)約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的安全。
而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地預防雨水等液體的進入。
成分編輯
生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金，工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5%--4%，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用鐵礦石經高爐冶煉的產品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。
析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90%，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。
性能編輯
球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和吻理性能的一個很寬的范圍。
如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強度牌號.球墨鑄鐵井蓋通用的材質為QT500-7，布氏硬度在170-230HB。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應的強度較低(低為370牛頓/毫米勺。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。
制作流程編輯
（一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量
（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失
（三）進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑
（四）加入孕育劑進行孕育處理
（五）球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則
（六）進行熱處理
生產歷史編輯
國內
在河南鞏縣鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，經過金相檢驗，具有放射狀的球狀石墨， 球化率相當于現(xiàn)代標準一級水平。而現(xiàn)代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國外研制成功的。我國古代的鑄鐵，在一個相當長的時期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時期，我國鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經柔化退火的方法得到。這是我國古代鑄鐵技術的重大成就，也是世界冶金史上的奇跡。
球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。國際冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵采用現(xiàn)代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關在第世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作
重新分期劃代具有重要意義。
國外
1947年英國H.Morrogh發(fā)現(xiàn)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt%以上時，石墨呈球狀。1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產發(fā)展速度在工業(yè)發(fā)達國家特別快。世界球墨鑄鐵產量的75%是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。 中國球墨鑄鐵生產起步很早，1950年就研制成功并投入生產，中國的球墨鑄鐵年產量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。
應用編輯
（1）鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產。這標志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與
之相適應的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著中國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與國際水平的差距正在縮小。
（2）試驗研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。
（3）奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵的研究與應用。20世紀70年代初，幾乎同時中國、美國、芬蘭3個國家宣布研究成功了具有高強度、高韌性的奧氏體-貝氏體球墨鑄
鐵（國際上統(tǒng)稱ADI），這種材質的抗拉強度達1000MPa，因此它廣泛應用于齒輪以及各種結構件，與合金鋼相比，奧-貝球墨鑄鐵具有顯著的經濟效益和社會效益。
（4）球墨鑄鐵管和水平連續(xù)鑄造球墨鑄鐵型材。中國已相繼建成幾個球墨鑄鐵管廠，且近幾年還將有幾個球墨鑄鐵管廠建成。2000年，中國年產離心鑄造球墨鑄鐵管達90萬噸。此外，中國自行研制的水平連續(xù)鑄造球墨鑄鐵型材生產線已通過國家，并已有多家企業(yè)投產。再加上中國引進的
一條生產線，至2002年，中國年產球墨鑄鐵型材的能力達數(shù)萬噸。
（5）系統(tǒng)地測定了稀土鎂球墨鑄鐵的力學性能及其他性能，為設計人員提供了有關數(shù)據(jù)。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能，結合金相標準研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規(guī)律。系統(tǒng)地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態(tài)和動態(tài)條件下的各種性能。此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，并開始用于生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用，還系統(tǒng)地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，以及球墨鑄鐵
齒輪的點蝕、剝落機理等。 （6）稀土鎂球墨鑄鐵。在高強度低合金球墨鑄鐵方面，除了對銅、鉬研究較多外，還對鎳、鈮等進行了研究。在利用天然釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面，中國國內一些單位進行了大量、系統(tǒng)的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩(wěn)定，在系統(tǒng)研究與生產應用，取得了顯著的經濟效益。
球墨井蓋主要應用領域：市政道路，高速公路，通信，電力，自來水，小區(qū)，學校等各種園區(qū)。

球墨鑄鐵井蓋是我們廠家主要生產和銷售的產品，在制作的時候采用的是高溫模壓而成的，具備了自然防盜的功能，它的耐腐蝕性和耐老化性是非常好的，在使用的是長時間不會發(fā)生變形和變質的情況，而且它的安全性也是非常好的，該商品運用了鋼筋支架，即使遇到破壞性荷載，也不粉碎，具有防蛻化的功能。承載才能等性能目標經修建工程質量監(jiān)督查驗基地檢查，給裝置、保護帶來了極大的便利，并依據(jù)客戶要求出產各種標準及色彩的商品，即便于管理，又美化城市?！　‖F(xiàn)在隨著城市的建設，球墨井蓋的應用量也越來越多了，而且在市場當中也占據(jù)著非常重要的地位，我們很多的電力設施的地下井通道都是用它來進行安裝保護的，所以它的質量好壞關系著我們的應用使用效果?，F(xiàn)在我們市場上應用的產品一般都是以圓形球墨井蓋或者是方形球墨井蓋兩種為主，在我們的道路的安裝當中圓形井蓋它不容易傾斜，且還能夠有效的保護人和車輛通過的安全性，它的強度非常好，即使是我們的一些大型的車輛碾壓過后，它不會造成番茄或者是傾斜損壞，它有著非常好的環(huán)保效果，在任何高溫工作環(huán)境當中能夠更好保護我們的地下電力設備，有效的進行防火作用。

1、球墨鑄鐵井蓋的使用壽命長：耐腐蝕，不生銹，無污染，免維護。
2、防盜合金鑄鐵鑄成非人士無法破壞，井蓋防盜機構，從根本上解決了井蓋丟失的社會問題。
3、無噪聲井蓋都經過機械加工，解決了因車輪碾壓產生的噪聲。
4、球墨鑄鐵井蓋的承載能力強：超過各類傳統(tǒng)產品，可承載壓力大。
5、不跳蓋幾何尺寸設計合理，保證疾駛的車輛通過后產品不翻轉、移位。
6、適用范圍廣，產品在-40℃～80℃露天條件下正常使用30年以上。
7、球墨鑄鐵井蓋設計合理安裝、開啟方便，便于地下管道設施的檢查、維修。
8、井蓋的外型美觀產品鑄紋清晰，防滑性能優(yōu)良，色彩悅目。
9、具有一定的防盜效果：無再生重復使用價值，從根本上了偷盜行為，從而彌補了鑄鐵、水泥類復合井蓋頻繁被盜而引發(fā)安全事故的不足，給市政公用部門管理帶來極大的方便。

球墨鑄鐵井蓋在施工歷程中有哪些必要注意的，今日球墨鑄鐵井蓋廠家將為各人解說。
　　井身一樣通常由強度較低的黏土磚砌筑，且砌筑砂漿強度也較低，加之工人砌筑時砂漿不飽滿，對竣工后的井身又缺乏科學的檢測本事，井筒本身強度不具有良好的長期性。部分檢查井先施工井去世后澆筑混凝土底板的錯誤做法導致。此種施工要領使井身直接坐落在土質根本上，根本不牢，混凝土底板沒有起到擴散應力的作用，在車輛 的重復荷載下井身容易下沉。
球墨鑄鐵井蓋
　　選擇直徑為700mm，井座寬度為50mm，作用在井蓋上的汽車荷載為30噸，思量1.2 的打擊系數(shù)，則井座的底部應力為3.06Mpa，弘大于基層土基應力，從而容易造成檢查井下沉。另外是檢查井與混凝土井圈不能很好的固結形成團體。很多檢查井只設置4 個螺栓與井圈連接，且用砂漿牢固，強度很低，容易造成井蓋松動、偏移。
　　井蓋籌劃及安頓不公正。現(xiàn)在市政工程緊張使用的球墨鑄鐵井蓋。這種井蓋是球墨鑄鐵通過球化和處理得到球狀石墨，有效地前進了鑄鐵的呆板性能，特別是前進了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。以是井蓋本身段質不存在任何標題，實踐中也發(fā)明基礎不存在井蓋破裂征象，但關鍵是井座寬度一樣通常只有 40~60mm寬度，不能將車輛荷載有效擴散。