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靜安O型密封圈廠(chǎng)家

價(jià)格面議2022-02-26 05:55:44
  • 蘇州永芯科技有限公司
  • O型密封圈
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  • 任勇剛
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蘇州永芯科技有限公司

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靜安O型密封圈廠(chǎng)家

氟膠o型密封圈

viton o-ring

一、材質(zhì)說(shuō)明

氟橡膠,簡(jiǎn)稱(chēng)氟膠。國(guó)際代碼為fkm,英文為viton(viton是美國(guó)杜邦氟膠品牌viton命名)。氟膠用做密封材料,其特點(diǎn)如下:

(一)優(yōu)點(diǎn)

1. 耐油和耐燃油性比任何其他橡膠類(lèi)型都好;

2.***的高彈性橡膠材料,耐芳烴流體和氯化碳?xì)浠衔铮?br />
3.耐熱性***,除了硅橡膠外是***的,溫度達(dá)200oc;

4.耐老化和耐臭氧性能好;

5.耐酸性***(僅無(wú)機(jī)酸,不適合有機(jī)酸,例如***)。

(二)缺點(diǎn)

1.約-20oc至-25oc開(kāi)始低溫彈性變差;

2.有限的拉伸和撕裂強(qiáng)度,***是在高于100oc情況;

3.在熱水中壓縮***變形大;

4.耐極性溶液性能差。

二、工況條件

氟膠o型圈的主要特性是耐高溫和耐化學(xué)腐蝕,并有***的抗老化和抗臭氧的性能,且滲氣度也非常低,被廣泛用于汽車(chē),電子,航天,船舶等等要***度比較高,耐高溫,高耐磨,條件苛刻的工作環(huán)境下。

國(guó)際代碼:fkm、fpm

1.材料硬度

shore a 55~shore a95?!湄浻捕仁莝hore a 70

2.工作溫度

-20~ 200℃(短時(shí)間內(nèi)可達(dá)到230℃)

3.工作速度

往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度≤0.5m/s

旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線(xiàn)速度≤0.5m/s

4.工作介質(zhì)

油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑劑、無(wú)機(jī)酸、脂族烴和芳族烴等

注:酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下,不應(yīng)使用氟橡膠

5.工作壓力

o型密封圈的受壓能力取決于密封材料、橫截面直徑和間隙

靜密封——無(wú)擋圈,內(nèi)徑d>50mm,工作壓力≤10mpa

內(nèi)徑<50mm,工作壓力≤20mpa

有擋圈,工作壓力一般可達(dá)到≤40mpa

特殊擋圈,工作壓力≤250mpa

動(dòng)密封——無(wú)擋圈,往復(fù)運(yùn)動(dòng)≤5mpa

美國(guó)杜邦o型圈 fkm氟橡膠o型圈 viton o-ring fpm耐高溫耐磨o型密封圈規(guī)格產(chǎn)品數(shù):

氟橡膠o型圈(fkm/ fpm /viton o-rings),英文全稱(chēng)fluorinated elastomers(fkm/fpm)/(viton, fluorel,ect) 具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性,耐高溫性,耐老化性,耐油,耐腐蝕等***特性,是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能***的一種。氟橡膠o型圈的耐高溫性能和硅橡膠o型圈一樣,可以說(shuō)是目前彈性體中***的。氟橡膠o型圈在現(xiàn)代航空、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等***技術(shù)及汽車(chē)、造船、化學(xué)、石油、電訊、儀器、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。

fkm氟橡膠o型圈 viton o-ring 產(chǎn)品特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn):

使用溫度范圍:-20~ 200℃

顏色:黑色,棕色

硬度:邵氏硬度75±5度

標(biāo)準(zhǔn): as568,bs,p,v,g,bs,gb,m,非標(biāo)

如需了解更多fkm氟橡膠o型圈 viton o-ring 的標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格,請(qǐng)聯(lián)系我司銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員。

符合as568-118


截面直徑d1(mm):2.62
截面直徑公差(mm):±0.08
內(nèi)徑id(mm):21.89
內(nèi)徑公差(mm):±0.25
●產(chǎn)品特征:
?標(biāo)準(zhǔn):as568a
?材質(zhì):***橡膠(nbr)
?顏色:黑色
?肖氏硬度(shorea):70±5
?適用溫度:-30℃~ 100℃
?包裝為散包,非一個(gè)一包
?此產(chǎn)品為進(jìn)口產(chǎn)品
●用途:
?廣泛適用于礦物潤(rùn)滑油、液壓油(除***合成液和剎車(chē)油)、燃料油、水、化學(xué)***(除氯化烴類(lèi)和芳香烴類(lèi)、稀***)等多種介質(zhì)


各種密封環(huán)境下用的多種型號(hào)密封圈

1、閥門(mén)用各種規(guī)格各種型號(hào)密封圈-ERIKS

2、空壓機(jī)專(zhuān)用氣動(dòng)密封圈-ERIKS

3、醫(yī)療設(shè)備醫(yī)療器械密封圈-ERIKS

4、半導(dǎo)體多晶硅行業(yè)用密封圈-ERIKS

5、法蘭管道用密封墊圈-ERIKS

6、球閥閥座專(zhuān)用各種尺寸密封件-ERIKS

7、閥門(mén)閥桿低溫密封件-ERIKS

8、各種水泵用密封圈-ERIKS

9、各種機(jī)床用密封件-ERIKS

10、各種軸用孔用活塞用密封件-ERIKS

11、工程機(jī)械用密封件-ERIKS

12、各種變壓器用密封圈-ERIKS

13、各種儀表壓力器用密封圈-ERIKS

14、各種反應(yīng)釜用高溫密封圈-ERIKS

15、各種液壓用密封圈密封件-ERIKS

16、純水系統(tǒng)用密封圈-ERIKS

17、高壓油缸用密封圈-ERIKS

18、汽車(chē)用密封圈配件-ERIKS

19、各種農(nóng)業(yè)機(jī)械用密封圈密封件-ERIKS

20、石油化工行業(yè)用密封圈-ERIKS

21、神舟九號(hào)飛船用KALREZ超高溫密封圈-ERIKS

22、煤礦鋼鐵行業(yè)密封圈-ERIKS

23、發(fā)電站給水泵用橡膠密封圈-ERIKS

23、快裝節(jié)異型密封圈

23、卡環(huán)密封圈

24、衛(wèi)生快裝墊圈

24、單晶硅爐用VITON密封圈

24、硅片切片機(jī)用O型密封圈

24、ETP橡膠密封圈-ERIKS

24、PTFE聚四氟乙烯快裝墊

24、膨脹四氟帶

24、PTFE法蘭墊片

密封件,ERIKS產(chǎn)品,產(chǎn)品有O型圈,密封圈,NBR橡膠密封圈,VITON氟膠FKM橡膠密封圈,SIL硅膠密封圈,VMQ密封圈,EPDM橡膠密封圈,VITON AED防爆密封圈,VITON低溫GLT橡膠密封圈,FDA食品級(jí)認(rèn)證橡膠密封圈,Elastolion985密封圈

耐老化氟膠o型密封圈,指的是氟膠圈抗老化的性能***,一般是用三元已丙橡膠、硅橡膠、氫化丁晴橡膠、氟橡膠材質(zhì)居多. 橡膠及其制品在加工,貯存和使用過(guò)程中,由于受內(nèi)外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學(xué)性質(zhì)和機(jī)械性能的逐步變壞,后喪失使用價(jià)值,這種變化叫做橡膠老化。表面上表現(xiàn)為龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長(zhǎng)霉等。
引起氟膠o型密封圈老化的因素有:
1、氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng),分子鏈發(fā)生斷裂或過(guò)度交聯(lián),引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。
2、臭氧:臭氧的化學(xué)活性比氧高得多,破壞性更大,它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂,但臭氧對(duì)橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠(主要是不飽和橡膠)時(shí),出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向垂直的裂紋,即所謂“臭氧龜裂”;作用于變形的橡膠時(shí),僅表面生成氧化膜而不龜裂。
3、熱:提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng),從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度,這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。
4、光:光波越短、能量越大。對(duì)橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線(xiàn)。紫外線(xiàn)除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外,橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基,引發(fā)并加速氧化鏈反應(yīng)過(guò)程。紫外線(xiàn)光起著加熱的作用。光作用其另一特點(diǎn)(與熱作用不同)是它主要在橡表面進(jìn)生。含膠率高的試樣,兩面會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋,即所謂“光外層裂”。
5、機(jī)械應(yīng)力:在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下,會(huì)使橡膠分子鏈斷裂生成游離基,引發(fā)氧化鏈反應(yīng),形成力化學(xué)過(guò)程。機(jī)械斷裂分子鏈和機(jī)械活化氧化過(guò)程。能***勢(shì),視其所處的條件而定。此外,在應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。
6、水分:水分的作用有兩個(gè)方面:橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時(shí),容易破壞,這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水基團(tuán)等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。***是在水浸泡和***曝露的交替作用下,會(huì)加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對(duì)橡膠則不起破壞作用,甚至有***老化的作用。
7、其它:對(duì)橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)、變價(jià)金屬離子、高能輻射、電和生物等.

vd型橡膠密封圈jb/t6994-1993va vs vl
材質(zhì):fkm,nbr

vd形橡膠密封圈)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):jb/t6994—93
產(chǎn)品用途:用于回轉(zhuǎn)軸圓周速度不大于19m/s的機(jī)械設(shè)備,起端面密封和防塵作用
材 質(zhì):***橡膠(nbr) 氟橡膠(fkm)
產(chǎn)品硬度:hs80±5°a
工作溫度:—40~ 200℃
工作壓力:≤0.03mpa
工作介質(zhì):水 油 油脂 灰塵
旋轉(zhuǎn)速度:≤19m/s


部分產(chǎn)品簡(jiǎn)目
(一)四氟類(lèi)ptfe
1四氟管、四氟棒、四氟板、四氟圈、四氟生料帶、四氟生料條、四氟墊片,全包氟o形圈。
2聚四氟乙烯盤(pán)根、四氟薄膜、四氟彈性帶、四氟包氟墊、聚四氟乙烯橡膠復(fù)合墊。
3合成四氟制品:四氟鋁件、四氟碳纖維、鋼襯四氟管、四氟橡膠、四氟膨脹節(jié)。
4空壓機(jī)、制氧機(jī)、循環(huán)機(jī)、壓縮機(jī)、冰機(jī)、水泵、閥門(mén)等各類(lèi)機(jī)械***四氟密封環(huán)、四氟活塞
環(huán)、四氟導(dǎo)向環(huán)、四氟阻流環(huán)、四氟節(jié)流環(huán)、四氟刮油環(huán)、四氟水泵密封件、四氟閥門(mén)填料等。(沈空、大隆、四川空分、無(wú)錫、柳空、上海壓縮機(jī)等)
5其它各類(lèi)國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)械非標(biāo)四氟配件我公司負(fù)責(zé)測(cè)繪制造。
6各種規(guī)格空氣錘(真空兩用)***盤(pán)根。(一噸以上)
(二)聚***類(lèi)(尼龍類(lèi))
1mc尼龍管、尼龍棒、尼龍板、尼龍圈以及各種成型密封件。
21010尼龍管、尼龍棒、尼龍板、尼龍圈以及各種成型密封件。
3四氟尼龍管、棒、板、圈,石墨尼龍管、棒、板、圈以及各種成型密封件。
(三)橡膠類(lèi)sealtech
1各種規(guī)格丁晴(nbr)、氯丁橡膠(l)、硅橡膠(si)、氟橡膠(fbm)、
乙***橡膠(e)o型圈、骨架油封、輥、組合墊、滾輪、彈性塊、vd圈(jb/t6994-93)va形密封圈、vs形密封圈(va`vs形)防塵圈等。
2各種橡膠四氟、橡膠尼龍、橡膠鐵件合成制品密封件。
(四)其它工程、通用塑料類(lèi)
1各種規(guī)格碳纖維盤(pán)根、密封圈。
2各種規(guī)格abs管件、三通、四通、接頭。
3各種規(guī)格聚氯乙烯、聚甲醛管、圈、板等。
4各種規(guī)格聚胺脂密封圈、彈性塊、yx型密封圈等。
5各種規(guī)格柔性石墨圈、密封填料、盤(pán)根、增強(qiáng)墊,碳素石墨環(huán)(m232l)
(五)金屬塑料合成類(lèi)
1各種規(guī)格鋁墊、銅墊、透鏡墊、波齒復(fù)合墊、錫青銅密封環(huán)。
2各種規(guī)格機(jī)械密封制品:成套機(jī)械密封、不銹鋼陶瓷動(dòng)環(huán)、碳素石墨靜環(huán)。
3各種規(guī)格不銹鋼金屬(316、316l、a104)纏繞墊、高強(qiáng)復(fù)合墊:不銹鋼四氟纏繞、不銹鋼石墨纏繞、不銹鋼石墨纏繞、不銹鋼石棉纏繞墊片。標(biāo)準(zhǔn):gb4622-84 gb4622-76 jb4705-2000 hg20610-97等標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品有基本型(a),帶內(nèi)環(huán)(b),帶外環(huán)(c)以及帶內(nèi)外環(huán)(d)。
(六)儀表管件閥類(lèi)

永芯油封簡(jiǎn)介

永芯油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以

永芯骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意圖

永芯骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意

自由組合,一般用于特殊油封 [2] 。

從永芯油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,永芯靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件

永芯油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的永芯油封常指這種tc骨架油封

材料編輯



永芯油封的常用材料有:***橡膠,氟橡膠,硅橡膠,***酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。

***橡膠(nbr)

它具有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120攝氏度,但不能再***系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低***點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。

***酸酯橡膠(acm)

耐油、耐熱性能***,耐磨,抗臭氧,耐紫外線(xiàn)輻射,尤其是耐含極壓液劑的潤(rùn)滑油、齒輪油、馬達(dá)油、機(jī)油、石油系液壓油等,適用于-30~150攝氏度范圍工作。

永芯氟橡膠(fpm)

耐老化、耐熱、耐油,幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油、燃料油、汽油,在含極壓添加劑的油中不易硬化,但耐寒性、高溫耐磨性較差,壓縮變形較大,適用于溫度-20~250攝氏度。

永芯硅橡膠

具有***的耐高低溫,可在150攝氏度下***期使用而無(wú)性能變化;可在200下連續(xù)使用10000h,在-70~260的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點(diǎn)。

永芯聚四氟乙烯

具有***的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤(rùn)滑性,其裂解溫度在400以上。因此,它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作。除游離氟和堿金屬外,對(duì)化學(xué)物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 [2] 。

***橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封,前者成本低廉,但耐溫與密封性有明顯***,但成本較高,且仍具備普通橡膠材料的某些***共性,如耐磨性能差、使用壽命短、對(duì)軸的偏心反應(yīng)***敏感等,泄漏現(xiàn)象仍比較普遍。ptfe油封是一種技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,是今后油封發(fā)展的方向 [2] 。

選擇永芯油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇永芯油封材料時(shí)應(yīng)予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為***橡膠(nbr)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(acm)-30~180℃,氟橡膠(fpm)-25~300℃。

功能用途編輯

永芯油封

發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門(mén)--氣門(mén)油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等 [2] 。

型式與用途編輯

永芯普通單唇形b(sc)

一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。

普通油封,在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合,線(xiàn)速度15m/s,往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<0.1m/s [3] 。

永芯普通雙唇形fb(tc)

除上述s型油封的使用特征外,還可防塵。

永芯普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合,線(xiàn)速度≤15m/s。

永芯無(wú)彈簧型bv

無(wú)彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。

一般適用于低速工況下,密封介質(zhì)為潤(rùn)滑酯。線(xiàn)速度≤6m/s。

永芯外骨架單唇形w

帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛性好。

普通油封,在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合。旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)速度≤15m/s的情況。

外骨架雙唇形fw

帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛度高,同軸度好。

普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合。轉(zhuǎn)速≤15m/s。

裝配式單唇形fz

由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。

適用于高溫、高速條件下的重負(fù)工況,介質(zhì)壓力≤0.05mpa,線(xiàn)速度≤15m/s [3] 。

單向回流型右旋sr、左旋dl

在唇部空氣測(cè)制有帶角度的斜筋,利用流體力學(xué)原理,產(chǎn)生單向泵吸作用,具有回流效應(yīng)。

與軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān),由于具有回流效應(yīng),徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱,提高使用壽命,適用于介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合,轉(zhuǎn)速≤20m/s [3] 。

耐壓型ny

唇部短、腰短粗,具有耐壓作用,工作壓力≤3mpa。

適用于介質(zhì)壓力≤3mpa的場(chǎng)合,適用于高壓泵的軸端油封,一般情況下pv值≤8。旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)速度≤15m/s [3] 。

標(biāo)準(zhǔn)與尺寸編輯

德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)一般分為a、as、b、bs、c、cs等結(jié)構(gòu)形式。其中a型為普通外包膠單唇口、b型為外骨架單唇口、c型為外骨架雙骨架(盒式)單唇口;as、bs、cs中的s一般代表防塵唇,既相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式的雙唇(帶防塵唇)結(jié)構(gòu)形式。

品牌名稱(chēng):蘇州永芯科技有限公司

氟橡膠是由含氟單體經(jīng)過(guò)聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同,氟橡膠擁有許多品種,大類(lèi)可分為含氟烯烴類(lèi)共聚物和亞***類(lèi)共聚物。具體來(lái)說(shuō),按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類(lèi)氟橡膠、氟硅橡膠、亞***氟橡膠、******酸酯橡膠、***磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)***侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、***、火箭、宇宙航行等***科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。近年,隨著汽車(chē)工業(yè)對(duì)***性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車(chē)中的用量也迅速增長(zhǎng)。
溫度范圍:-45℃~204℃
o型圈選材氟橡膠
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優(yōu)點(diǎn):
· 優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,耐大部分油品及溶劑,尤其是各種酸類(lèi),脂族烴
芳香烴及動(dòng)植物油
· 優(yōu)異的耐高溫性
· ***的耐老化性能
· ***的真空性能
· 優(yōu)良的機(jī)械性能
· ***的電性能
· ***的滲透性
基本信息
astm d2000 hk
sae j 200 codes
應(yīng)用
﹒汽車(chē)燃油處理設(shè)備
﹒飛機(jī)引擎密封件
﹒高溫環(huán)境下壓縮***變形性能好
﹒一般工業(yè)用密封件和墊片
適合用于…
﹒石油產(chǎn)品
﹒燃油或混合***/***燃油
﹒柴油或混合生物柴油
﹒礦物油和油脂
﹒硅油&硅脂
﹒高真空
﹒耐臭氧、耐候、耐高溫
﹒強(qiáng)酸
特性說(shuō)明
氟橡膠是一類(lèi)高度飽和的含氟高聚物,自從美國(guó)dupont 公司發(fā)明氟橡膠以來(lái)。
因其具有耐油、耐高溫、耐溶劑、耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)氧化劑、阻燃、耐老化等一系列
優(yōu)***能,氟橡膠已在***、航空航天、電子通信、車(chē)輛船舶、石油化工等
***科技領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。
氟碳產(chǎn)品具有較其他材料***的耐高溫特性及耐多種化學(xué)物的性質(zhì),使之成為在
制作o 型圈及其他客制密封件上最通用的彈性體。氟橡膠有以下幾種區(qū)分方式:
1. 以含氟量區(qū)分:a 型—66%;b&*** 型—69%;f&gf 型—70%,往上還
有etp & ffkm—越高含氟量抗化學(xué)性越佳。另外還有***耐低溫性的
glt&gflt。
2. 以氟單體區(qū)分:a 型—二氟;b、f&gf 型—三氟;還有特殊的耐堿性aflas
&高抗化學(xué)性etp。
3. 以***體系區(qū)分:分為***劑***、雙酚***、***化物***體系。***劑
***體系氟橡膠的加工性能、耐熱老化性能、壓縮***變形性能比其他體系
差,但其易于分散,對(duì)金屬有較好的粘合性能。雙酚***體系氟橡膠加工性
能好、壓縮***變形也小,綜合性能***優(yōu)于***劑***體系橡膠,是目前
最為常用的一種***體系,***化物***的氟橡膠具更***的耐高溫水蒸
氣、耐燃油、耐化學(xué)、耐酸等性能。
優(yōu)點(diǎn)
﹒***的抗化學(xué)性
﹒***的耐熱性
﹒機(jī)械性能佳
﹒壓縮***變形性佳
缺點(diǎn)
﹒視結(jié)構(gòu)以及氟含量的不同(65%-71%),氟橡膠的耐化學(xué)性以及低溫彈性
也有所不同。當(dāng)氟含量增***耐化學(xué)性也增強(qiáng),但低溫彈性降低。針對(duì)低
溫環(huán)境的應(yīng)用目前已開(kāi)發(fā)有特殊的氟橡膠配方。
°c -26°~232°c 特殊配方 -40°~275°c
°f -15°~450°f 特殊配方 -40°~525°f

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