醫(yī)療奔馳威霆負(fù)壓救護(hù)車多少錢
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程力汽車集團(tuán)股份有限公司
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急救車
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馬帥
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| 醫(yī)療艙內(nèi)尺寸 mm: | 2630×1710×1730(長(zhǎng)×寬×高) | 變速器: | 6擋手自一體 |
| 排量 : | 2.0T | 整車尺寸 mm: | 長(zhǎng)：5341 寬：2032 高：2460 |
| 最小離地間隙 mm: | 148 | 最高安全時(shí)速 km/h: | 156 |
| 油箱容積（L）： | 80 | 燃油種類: | 汽油 |
| 車輛整備質(zhì)量 kg: | 2470 | 車輛滿載總質(zhì)量 kg: | 3300 |
| 軸距 mm： | 3300 | 額定載客（含駕駛員） | 7人 |
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120救護(hù)車是客戶反饋性價(jià)比較好的一款車型之一，布局科學(xué)合理，可靠、耐用、穩(wěn)定，舒適性好，完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)改造。結(jié)合用戶使用習(xí)慣，設(shè)備平臺(tái)布置在觸手可及的位置，便于操作，是各大的入歐洲的熱壓一體成型工藝，滿足不同的使用習(xí)慣，柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強(qiáng)度高，
柜體折角處沒(méi)有接縫，沒(méi)有螺絲釘，美觀易清洗，側(cè)壁采用食品級(jí)高強(qiáng)度復(fù)合材料，易于清洗，任何部分均不含木質(zhì)成份的材料，決不出現(xiàn)變形、發(fā)霉、爆裂等現(xiàn)象，設(shè)備平臺(tái)可上下調(diào)節(jié)高度，完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)改造，整個(gè)艙采用高分子防火、防水、的材料。
救護(hù)車艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調(diào)、暖風(fēng)、警示、、擔(dān)架臺(tái)、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、立電源、應(yīng)急啟動(dòng)裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標(biāo)接口等）；
4、艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國(guó)PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長(zhǎng)條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動(dòng)上車擔(dān)架、滑動(dòng)輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、器械（選裝）。
負(fù)壓救護(hù)車病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對(duì)壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)排風(fēng)及艙室的密封處理實(shí)現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過(guò)濾器（99.97%@0.3um）過(guò)濾，可以有效地減小病員微生物向救護(hù)車向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、是被阻截在過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的消毒。
目前國(guó)內(nèi)有的生產(chǎn)企業(yè)都是通過(guò)在原型車上改裝制造。按照常規(guī)生產(chǎn)步驟，首先需要兩周的時(shí)間來(lái)生產(chǎn)原型車。隨后在原型車的基礎(chǔ)上，再通過(guò)發(fā)泡保溫處理、布線、內(nèi)飾安裝、電氣、設(shè)備安裝、負(fù)壓設(shè)施安裝等多個(gè)步驟才能生產(chǎn)出一輛負(fù)壓救護(hù)車，而這些同樣也要2周時(shí)間。而在保證質(zhì)量的前提下，要將30天工期縮短至10天，對(duì)每個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。
2）確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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馬帥
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