陜西不銹鋼多級泵,CDLF2-60多級泵

柴油機(jī)多級泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、柴油機(jī)多級泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。并具有結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點(diǎn)；
2、柴油機(jī)多級泵的傳動(dòng)方式可以分為直接傳動(dòng)和變速傳動(dòng)，我們所說的常用動(dòng)力機(jī)指的就是電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。凱勒告訴我們大家，如果我們想要訂購這種多級泵的時(shí)候，我們就必須明確動(dòng)力機(jī)的型號(功率、轉(zhuǎn)數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格；
3、柴油機(jī)多級泵的方向一般都是為進(jìn)口看，而其葉輪的直徑一般為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn))；
4、因?yàn)榫哂休^大的過流面積，所以柴油機(jī)多級泵可以有效的減少堵塞；
5、多級泵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可以采用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。

葉輪是多級泵的重要配件，在使用中多多少少會(huì)有一些損壞，所以要定期檢查維護(hù)，如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級泵葉輪會(huì)受到泥沙的沖擊磨損，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)溝槽或是條痕，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋，使葉輪變薄，影響其使用。
當(dāng)多級泵葉輪的處有較大的偏磨時(shí)，應(yīng)該先替換新的葉輪。若對多級泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時(shí)，應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平，并做衡的實(shí)驗(yàn)。在替換
葉輪的軸流泵葉片時(shí)，將一同替換掉，在替換多級泵葉輪前應(yīng)對每個(gè)葉片進(jìn)行稱重，注意葉片的裝置的共同點(diǎn)，避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕，定期修復(fù)或者更換，以免影響葉輪的使用，從而導(dǎo)致多級泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的，但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好，就能有效延長使用壽命。

礦用多級泵泵蓋工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕扣擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

CDLF不銹鋼多級離心泵流量不足:
產(chǎn)生原因:影響水泵流量不足多是吸水管漏氣、底閥漏氣;進(jìn)水口堵塞;底閥入水深度不足; 水泵轉(zhuǎn)速太低;密封環(huán)或葉輪磨損過大;吸水高度超標(biāo)等。
處理方法:檢查吸水管與底閥,堵住漏氣源;清理進(jìn)水口處的淤泥或堵塞物; 底閥入水深度必須大于進(jìn)水管直徑的1.5倍,加大底閥入水深度;檢查電源電壓,
提高CDLF不銹鋼多級離心泵轉(zhuǎn)速,更換密封環(huán)或葉輪;降低水泵的安裝位置,或更換高揚(yáng)程水泵。
功率消耗過大:
產(chǎn)生原因:不銹鋼多級泵轉(zhuǎn)速太高; 水泵主軸彎曲或水泵主軸與電機(jī)主軸不同心或不平行;選用水泵揚(yáng)程不合適;水泵吸入泥沙或有堵塞物;電機(jī)滾珠軸承損壞等。
處理方法:檢查電路電壓,降低水泵轉(zhuǎn)速;矯正CDLF不銹鋼多級離心泵主軸或調(diào)整水泵與電機(jī)的相對位置; 選用合適揚(yáng)程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更換電機(jī)的滾珠軸承。